從奇瑞汽車官方獲悉，瑞虎8 PRO將于5月18日正式上市。新車可視為瑞虎8 PLUS的改款車型，車身加長(zhǎng)至4745mm，動(dòng)力上繼續(xù)搭載1.6T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)4S店銷售表示，瑞虎8 PRO預(yù)計(jì)賣13.19-16.99萬(wàn)元。起售相比瑞虎8 PLUS貴7,000元。

奇瑞控股旗下捷途汽車全新SUV大圣1.5T版本日前完成申報(bào)。新車推出4個(gè)不同配置，目前已開啟小訂，并將于6月開啟大定，7月上市，預(yù)計(jì)起售價(jià)在10萬(wàn)元左右。作為“昆侖”架構(gòu)的首款量產(chǎn)車型，捷途大圣采用了“奔馳式”的懷擋設(shè)計(jì)，整體尺寸較長(zhǎng)安CS55 PLUS、UNI-T等競(jìng)品車型更占優(yōu)。

核心提示： 1.零跑4月銷量超蔚小理，以9087臺(tái)的成績(jī)登頂造車新勢(shì)力。高光遮不住大幅虧損，三年來，零跑汽車已累虧48億，平均賣一輛車虧6.5萬(wàn)。 2.有業(yè)內(nèi)人士告知鳳凰網(wǎng)《風(fēng)暴眼》，零跑汽車3、4月份交付量喜人，與之前積攢的近2萬(wàn)臺(tái)未消化的C11車型訂單有著直接關(guān)聯(lián)。2021年底零跑汽車共有2.25萬(wàn)張C11訂單，僅交付3965筆，這也意味著有接近2萬(wàn)張訂單，要在今年上半年消化。 3.現(xiàn)階段零跑更多是在補(bǔ)課，并沒有實(shí)現(xiàn)真正意義上的爆發(fā)。主打全域自研，但三年研發(fā)投入不及蔚小理的四分之一，自研產(chǎn)品質(zhì)量可靠性也受質(zhì)疑。其自研芯片凌芯01采用了28nm制程工藝，算力僅有4.2TOPS，但特斯拉 FSD芯片算力已達(dá)72TOPS，而蔚來ET7、智幾L7等多款智能車型更是已經(jīng)搭載了百TOPS級(jí)別芯片英偉達(dá)Orin X。

在前不久的一次訪談中，余承東表示華為在電機(jī)、電控、輔助駕駛、智能座艙等方面都處于全球領(lǐng)先，但華為不做電池，以寧德時(shí)代為代表的國(guó)內(nèi)企業(yè)同樣是全球領(lǐng)先。 分屬不同賽道，華為和寧德時(shí)代仍具有（汽車）行業(yè)共性。 從燃油車到電動(dòng)車，汽車的核心發(fā)生了變化，甲乙關(guān)系也發(fā)生了變化。作為強(qiáng)勢(shì)供應(yīng)商，它們從幕后來到“臺(tái)前”，其品牌效應(yīng)甚至超過主機(jī)廠。

　　日前，我們從工信部獲取到了蔚來最新SUV車型——ES7的申報(bào)信息。蔚來ES7定位為中大型純電SUV，新車是基于蔚來NT2.0平臺(tái)所打造的首款SUV車型，定位將介于ES6與ES8之間，為一款主打空間的五座SUV。 　　外觀方面，蔚來ES7整體延續(xù)了蔚來家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅僅是在細(xì)節(jié)上與ES和ES8有所區(qū)別，作為NT2.0平臺(tái)打造的首款SUV車型，ES7與ET7共享相同的智能硬件配置。車頂采用“瞭望塔”式激光雷達(dá)布局，另外蔚來ES7的側(cè)面攝像頭與輪眉燈巧妙地融合在一起。

近日，我們從奇瑞官方獲悉，小螞蟻·魅將于5月下旬上市，奇瑞官方表示該車推出是為將貫徹浪漫和輕奢，將首次采用全新營(yíng)銷模式。

5月13日，Jeep牧馬人高地叢林綠版車型上市銷售，指導(dǎo)價(jià)49.49萬(wàn)元，限量300輛。 新車最大的特點(diǎn)為采用了與Jeep角斗士先行版相同的叢林綠配色，此前該配色并不在常規(guī)車型的可選顏色中。用戶可前往Jeep官方平臺(tái)“大Jeep大利”小程序進(jìn)行訂購(gòu)。

保時(shí)捷“減配”風(fēng)波再登熱搜，聲勢(shì)漸漲。 5月10日，某短視頻平臺(tái)博主@蔡老板發(fā)布一則視頻，號(hào)召全網(wǎng)“車評(píng)人”關(guān)注保時(shí)捷“減配”電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱的問題。視頻中，@蔡老板多次使用“懇請(qǐng)”“能不能說兩句”等話術(shù)，并“點(diǎn)名”數(shù)位粉絲量較高的汽車自媒體人共同發(fā)聲。

近日，長(zhǎng)安深藍(lán)品牌旗下的首款車型C385通過了工信部申報(bào)，從申報(bào)圖的信息來看，新車將命名為SL03。同時(shí)，長(zhǎng)安深藍(lán)品牌的LOGO也隨之公布。

2018年還處在“生產(chǎn)地獄”的特斯拉正在用一體化壓鑄技術(shù)引領(lǐng)汽車的生產(chǎn)制造變革。 　　先是2022年2月，一起特斯拉倒車時(shí)與墻角相撞、維修費(fèi)需要20萬(wàn)元（新車28萬(wàn)元）的單邊事故讓原本只在汽車圈內(nèi)聞名的“一體化壓鑄”技術(shù)被普通公眾知曉。

近日，我們從工信部網(wǎng)站上獲得了上汽奧迪Q6的申報(bào)信息，并在動(dòng)力上增加了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，上汽奧迪官方也發(fā)布了Q6的內(nèi)飾官圖，帶來多屏組合的座艙設(shè)計(jì)，并有望于6月6日首發(fā)。

近日，我們?cè)谧钚乱黄诘墓ば挪可陥?bào)信息中，看到了魏牌圓夢(mèng)的申報(bào)圖。新車已在2021廣州國(guó)際車展上完成亮相，主打復(fù)古風(fēng)格。從此次申報(bào)信息來看，新車動(dòng)力在方面將搭載DHT混動(dòng)系統(tǒng)。

5月13日，睿藍(lán)汽車X3 PRO正式上市，新車共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為4.99-6.79萬(wàn)元。動(dòng)力方面，新車將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，X3 PRO還為用戶提供三重購(gòu)車豪禮，其中包括至高36期3萬(wàn)免息、0首付先享禮、App下訂享990元權(quán)益禮包。

日前，松下控股公司首席財(cái)務(wù)官Hirokazu Umeda在接受采訪時(shí)表示，特斯拉要求其加快研發(fā)新一代4680電池。該電池被特斯拉掌門人馬斯克視為“解鎖”2.5萬(wàn)美元電動(dòng)汽車的關(guān)鍵。

近日，吉利汽車控股有限公司完成搭建并發(fā)布了《可持續(xù)金融框架》（以下簡(jiǎn)稱“框架”），框架取得了國(guó)際資本市場(chǎng)權(quán)威的“環(huán)境、社會(huì)與治理”（ESG）評(píng)級(jí)及研究機(jī)構(gòu)Sustainalytics的第三方意見。該框架同時(shí)適用于吉利汽車未來發(fā)行綠色、社會(huì)、可持續(xù)發(fā)展債券以及貸款等融資工具。 　　此次可持續(xù)金融框架的發(fā)布，有助吉利汽車的可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目獲得適當(dāng)?shù)娜谫Y安排，實(shí)踐吉利汽車在可持續(xù)發(fā)展的承諾，并使公司的融資戰(zhàn)略向ESG債務(wù)發(fā)行的全球最佳實(shí)踐看齊。除此之外，綠色金融還將進(jìn)一步提升公司的融資效率，降低債務(wù)融資成本，拓展公司的多元化融資渠道，使吉利汽車?yán)^續(xù)保持融資品類及成本上的優(yōu)勢(shì)。

日前，我們從工信部獲得了紅旗全新MPV申報(bào)信息。新車延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力。此前的消息顯示，新車或?qū)⒚麨榧t旗D8。

5月10日，比亞迪官方公布了全新車海豹的配置信息，該車將推出4款車型配置，提供三種續(xù)航可選，其中最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)700km，最快加速為3.8秒，并全系標(biāo)配熱泵空調(diào)。據(jù)悉，新車將在5月20日正式開啟預(yù)售，并將同步發(fā)布基于e平臺(tái)3.0打造的CTB電池車身一體化技術(shù)。

2022年可以說是中國(guó)賽車發(fā)展的一個(gè)非常重要的節(jié)點(diǎn)，也是中國(guó)賽車大年。今年不僅有中國(guó)車手周冠宇加入了世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（F1），并在首戰(zhàn)就斬獲了自己F1生涯的首個(gè)積分；同時(shí)馬青驊再次回歸WTCR國(guó)際賽場(chǎng)，為領(lǐng)克車隊(duì)駕駛賽車。這個(gè)中國(guó)車隊(duì)加中國(guó)車手的組合，讓無(wú)數(shù)車迷激動(dòng)不已，期待著揭幕戰(zhàn)的到來。

日前，通過相關(guān)渠道獲得了一份起亞K3改款車型的諜照，新車整體看起來與十分接近海外已經(jīng)于去年4月發(fā)布的改款K3車型，采用了更多新款K5的設(shè)計(jì)思路，散發(fā)出更多年輕和時(shí)尚氣息。作為一款換代車型，預(yù)計(jì)新車將會(huì)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了完善和優(yōu)化。

從睿藍(lán)汽車4S店獲悉，睿藍(lán)X3 PRO將于明天（5月13日）上市，價(jià)格預(yù)計(jì)為4.99-6.79萬(wàn)元。新車可視為”換殼版吉利遠(yuǎn)景X3”，頂配相比遠(yuǎn)景X3價(jià)格略低，同時(shí)車內(nèi)增加藍(lán)黑雙色運(yùn)動(dòng)座椅、橙色安全帶等，且擁有更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。

東風(fēng)標(biāo)致將在今年推出內(nèi)部代號(hào)為T93RR的新款408。網(wǎng)上車市獲取到一組疑似新款408的內(nèi)飾圖，新車換用全新獅標(biāo)LOGO，使用了全新液晶儀表及中控大屏，相比奔馳目前主流的豎屏設(shè)計(jì)會(huì)更易讓消費(fèi)者接受。新車定位低于508L，定位A級(jí)轎車，上市后將與大眾速騰、本田思域等競(jìng)爭(zhēng)，預(yù)計(jì)起售價(jià)11萬(wàn)左右。

2018年，剛完成管理層重組的豐田章男帶著六位副總裁來到靜岡縣，一起參觀豐田佐吉紀(jì)念館。他們參拜佛堂，在那里按下血印，立誓護(hù)豐田基業(yè)長(zhǎng)青，從此被稱為豐田“血印書七武士”。 遺憾的是，之后的三年時(shí)間里，按下血印的領(lǐng)導(dǎo)層逐漸只剩豐田章男和小林耕士?jī)蓚€(gè)人。“七武士”的時(shí)代就此落幕，日本業(yè)界十分唏噓，甚至有媒體撰文調(diào)侃，哪怕是參考老電影《七個(gè)武士》的結(jié)局，也至少有三個(gè)武士活到最后。

“在沒有人的隧道里，將摩托車開得飛快，前輪高高揚(yáng)起，只有后輪的一點(diǎn)點(diǎn)沾著地，格子衫乘著風(fēng)肆意飛舞?！痹陔娪啊端暮！分?，劉昊然飾演的阿耀，是一位機(jī)車少年，在飛馳電掣的機(jī)車互飆和摩托車特技展示中，阿耀認(rèn)識(shí)了外面的世界……

不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，最近在10萬(wàn)級(jí)緊湊型轎車這個(gè)領(lǐng)域，越來越多具有運(yùn)動(dòng)色彩的國(guó)產(chǎn)品牌車型開始呈現(xiàn)井噴狀出現(xiàn)，諸如影豹、UNII-V等等。毫無(wú)意外，它們都各具特色并且有炸裂的性能表現(xiàn)，吉利當(dāng)然也不能落后，于是吉利繽瑞COOL來了，那么這輛車有哪些亮點(diǎn)？且看本期HD說車

　　1967年，兩位前梅賽德斯-奔馳工程師創(chuàng)立了AMG發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠?；蛟S當(dāng)初他們并不會(huì)想到，50多年時(shí)間里，AMG研發(fā)出太多經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)，締造了無(wú)數(shù)個(gè)神話，成為車迷們心中性能車的代名詞。 　　2022年，適逢AMG誕生的55周年，官方發(fā)布了一組海報(bào)，海報(bào)記錄了每個(gè)階段AMG的經(jīng)典車型以及賽事成績(jī)。接下來，我將帶大家簡(jiǎn)單回顧一下這些經(jīng)典車型。

那些來自德、日、歐、美的傳統(tǒng)汽車豪強(qiáng)，幾年前可能怎么也想不到，在新能源車市場(chǎng)給自己帶來最大麻煩的不是席卷歐美大陸的特斯拉，而是來自東方的比亞迪以及“蔚小理”這些中國(guó)本土品牌。

本周二（2022年5月10日）中午，紅旗品牌旗下中大型轎車紅旗H9新增加了一款衍生車型“紅旗H9+卓越定制版”（以下簡(jiǎn)稱為紅旗H9+）并宣布上市。不過與一般的新車上市有所不同的是，此次紅旗H9+的上市發(fā)布會(huì)并未公布新車的具體指導(dǎo)價(jià)。

5 月 12 日消息，騰勢(shì)汽車將于 5 月 16 日舉行騰勢(shì)品牌發(fā)布會(huì)，帶來首款高端 MPV 騰勢(shì) D9。目前，騰勢(shì)汽車已首次曝光了 D9 雙動(dòng)力車型同框照。

　　日前，零跑C01正式發(fā)布，并同步開啟預(yù)售，作為零跑的第四款車型，新車將推出5款配置版本，預(yù)售價(jià)格區(qū)間18-27萬(wàn)元。 　　依然是熟悉的高舉高打作風(fēng)，零跑早在4月25日就已高調(diào)宣布：搭載零跑智能動(dòng)力CTC技術(shù)的C01，將成為全球首款無(wú)獨(dú)立電池包的電動(dòng)車。

近日，美版豐田漢蘭達(dá)2.4T車型官圖發(fā)布，并將從2023款開始作為2022款3.5L車型的替代產(chǎn)品。新車最大的亮點(diǎn)在于換裝了全新的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率269PS，峰值扭矩419N·m。

近日，我們從官方渠道獲悉，瑪莎拉蒂M(fèi)C20敞篷版將于5月25日首發(fā)亮相。新車基本延續(xù)硬頂版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大的亮點(diǎn)在于換裝了硬頂敞篷機(jī)構(gòu)。

汽車消費(fèi)不同于菜場(chǎng)買菜，后者可以簡(jiǎn)單依托“口味導(dǎo)向”和“營(yíng)養(yǎng)價(jià)值導(dǎo)向”，而前者的訂單建立之前往往考慮的是方方面面。因此，連續(xù)買同一種菜品，可能只是口味或營(yíng)養(yǎng)需要，而一個(gè)家庭連續(xù)購(gòu)買同一個(gè)品牌的汽車，那一定是對(duì)品牌的忠誠(chéng)。道理很簡(jiǎn)單，沒有初次消費(fèi)的“滿分口碑”絕對(duì)換不來頭腦發(fā)熱的“二次消費(fèi)”。身邊不乏類似的現(xiàn)實(shí)案例，近日參與訪談的一位奔馳全新EQB 純電SUV車主Adrian的購(gòu)車和用車經(jīng)歷也再次證實(shí)上述觀點(diǎn)。

日前，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉將在北美展開新的召回。此次召回原因?yàn)檐囕v在快充時(shí)導(dǎo)致娛樂系統(tǒng)處理器可能會(huì)過熱，共涉及13萬(wàn)輛。 　　據(jù)悉，本次召回車型涉及2022年生產(chǎn)的Model 3和Model Y車型，以及2021-2022年生產(chǎn)的Model S和Model X車型，共涉及13萬(wàn)輛。召回原因是在使用快充時(shí)車輛的娛樂系統(tǒng)處理器可能會(huì)過熱，導(dǎo)致屏幕反應(yīng)慢或白屏等，影響倒車影像、駕駛模式調(diào)節(jié)以及風(fēng)擋玻璃能見度等，存在安全隱患。目前，美國(guó)汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)收到了59份保修索賠報(bào)告。

從奇瑞官方獲悉，瑞虎8 PRO將于5月18日上市。此前，我們從相關(guān)渠道獲悉汽油版兩個(gè)排量車型價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在12-15萬(wàn)元。當(dāng)然具體售價(jià)還需等奇瑞官方公布。

近日，凱迪拉克發(fā)布了旗下凱雷德ESCALADE(參數(shù)|詢價(jià))-V車型的內(nèi)飾官圖以及動(dòng)力等詳細(xì)參數(shù)。此前，新車已經(jīng)正式發(fā)布了外觀官圖，整體設(shè)計(jì)使得整車的氣場(chǎng)非常兇悍。據(jù)悉，新車將于2022年夏季末海外上市，起售價(jià)為149990美元（約合人民幣100萬(wàn)元左右）。

日前，路虎正計(jì)劃推出衛(wèi)士(參數(shù)|詢價(jià))的旗艦版車型以抗衡AMG G 500 4x4，路虎還可能重啟SVX子品牌，這是捷豹路虎特種車輛運(yùn)營(yíng)部門（SVO）計(jì)劃推出的，以對(duì)量產(chǎn)車型進(jìn)行終極改造。

盡管大部分人都認(rèn)為全球芯片危機(jī)將在今年下半年有所緩解，但對(duì)于供應(yīng)而言并沒有很樂觀，這也導(dǎo)致汽車廠商暫停生產(chǎn)的情況越來越頻繁。

日前，百度Apollo正式公布其聯(lián)合索尼半導(dǎo)體方案公司、聯(lián)創(chuàng)電子（LCE）與黑芝麻智能，共同打造的超1500萬(wàn)高像素車載攝像頭模組，且由百度主導(dǎo)定義面向更高等級(jí)自動(dòng)駕駛視覺技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。目前，此款超1500萬(wàn)高像素車載攝像頭模組已經(jīng)完成初步設(shè)計(jì)，正在全速推進(jìn)開發(fā)測(cè)試進(jìn)程，將于不久的未來正式上市。

騰勢(shì)回歸比亞迪懷抱之后首款力作，騰勢(shì)D9今年以來備受關(guān)注，這臺(tái)車在前期預(yù)熱階段也算是吊足了大家的胃口，現(xiàn)在它將揭開最后一層神秘的面紗。近日，騰勢(shì)汽車官宣，將于5月16日舉行品牌發(fā)布會(huì)，騰勢(shì)D9將正式開啟預(yù)售，此前有消息指出新車售價(jià)將在45萬(wàn)元左右。預(yù)售都開始了，相信展車將很快到店，終于可以看到真容了。

近段時(shí)間以來，在新能源MPV領(lǐng)域上可以算得上頗為熱鬧，自從騰勢(shì)重回比亞迪懷抱，其全新車型騰勢(shì)D9就一直消息不斷，與此同時(shí)魏牌、極氪、紅旗以及嵐圖等一眾品牌都紛紛加入戰(zhàn)局，有意思的是，這些品牌的新車都定位旗艦MPV產(chǎn)品，主打高端豪華市場(chǎng)。

鯨是海洋中體型最大的哺乳動(dòng)物，也是智商最高的海洋生物，作為上汽榮威全新系列首款產(chǎn)品—榮威鯨，不僅僅是借用鯨之名那么簡(jiǎn)單，還擁有仿生造型加持的潮顏外觀、充滿生命力的智駕科技及提升駕馭感的黃金動(dòng)力，除此之外，還能帶來什么“鯨”喜呢？

目前在售的起亞KX3傲跑于2019年上市，產(chǎn)品周期已臨近中期改款更新。網(wǎng)上車市了解到，起亞內(nèi)部代號(hào)為SP2C PE的車型將在今年進(jìn)行量產(chǎn)，SP2C代表KX3傲跑，PE則表示中期改款。 從渲染圖來看，新車中網(wǎng)尺寸更大，鍍鉻飾條的減少也使前臉更漂亮、運(yùn)動(dòng)。新車預(yù)計(jì)會(huì)在年底上市，考慮到現(xiàn)款銷量不佳，新款車型有望通過降價(jià)銷售的方式來刺激銷量增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)起售價(jià)為10.28萬(wàn)元（現(xiàn)款10.88萬(wàn)元）。

從上汽大眾官方獲悉，受全球供應(yīng)鏈緊張以及上游部分原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲的影響，上汽大眾決定自5月11日0點(diǎn)起上調(diào)旗下多款車型的廠商建議零售價(jià)，PHEV車型、燃油車型以及純電車型均受到漲價(jià)影響。PHEV車型和純電車型售價(jià)上調(diào)幅度在3,000-5,000元，燃油車型上調(diào)幅度在1,000元-3,000元。據(jù)部分經(jīng)銷商透露，新車仍可以按原指導(dǎo)價(jià)銷售，不過終端優(yōu)惠會(huì)減少，具體政策目前尚未確認(rèn)。

5月10日，“合肥發(fā)布”的一則消息曝光了 全新品牌的動(dòng)態(tài)。 消息稱，合肥市經(jīng)開區(qū)與蔚來就NeoPark新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)整車二期和關(guān)鍵核心零部件配套項(xiàng)目簽署合作協(xié)議。項(xiàng)目占地1860畝，根據(jù)協(xié)議將導(dǎo)入蔚來集團(tuán)旗下全新中高端品牌智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品等，計(jì)劃2024年建成投產(chǎn)。

造重型機(jī)械的三一重工（600031.SH）要造電動(dòng)皮卡了？ 日前，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公布的一份懸掛“SANY”標(biāo)識(shí)的皮卡外觀設(shè)計(jì)專利圖，曝光了三一重工進(jìn)軍皮卡市場(chǎng)的野心。從專利申報(bào)信息來看，該皮卡外觀設(shè)計(jì)專利圖歸屬于“湖南行必達(dá)網(wǎng)聯(lián)科技有限公司”（以下簡(jiǎn)稱湖南行必達(dá)），是三一車輛香港有限公司的全資子公司。

最近摩托莫里尼發(fā)布了旗下的最新復(fù)古車賽文佐Seiemmezzo 6?，有SCR和STR兩個(gè)版本，售價(jià)分別為4.48W和4.28W。這價(jià)格在國(guó)內(nèi)同級(jí)復(fù)古車中競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的。那問題來了它能在一眾國(guó)產(chǎn)復(fù)古車中拔得頭籌嗎？咱們先看下整車配置做工如何，評(píng)論區(qū)恭候大家的想法。

近日，有海外媒體公布了福特Fusion Active的最新諜照，作為福特旗下一款在全球市場(chǎng)銷售的中型SUV，福特Fusion Active有可能會(huì)在未來取代銳界。據(jù)悉，福特Fusion Active有望在2023年正式亮相。

2022年5月10日，在博世中國(guó)召開的新聞發(fā)布會(huì)上，博世中國(guó)總裁陳玉東博士表示，5月份的芯片產(chǎn)能依然滿足不了市場(chǎng)需求。他介紹，解決芯片短缺問題，博世也做了很多努力。一方面，博世中國(guó)正在積極擴(kuò)產(chǎn)；一方面，由于車規(guī)級(jí)芯片對(duì)制程要求沒那么高，他呼吁更多芯片企業(yè)能夠來中國(guó)發(fā)展。同時(shí)，為確保產(chǎn)品供應(yīng)，博世中國(guó)正在全球積極協(xié)調(diào)零部件資源，盡量提升交付能力。

5月11日，路虎全新攬勝運(yùn)動(dòng)版正式發(fā)布?；谧钚翸LA Flex架構(gòu)打造的全新攬勝運(yùn)動(dòng)版，更激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)化外觀設(shè)計(jì)，和上代車型有所區(qū)別。動(dòng)力使用3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還將推出插電混動(dòng)版本。4.4T雙渦輪增壓V8車型也沒有缺席。未來，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版還會(huì)有純電車型推出。

　　5月8日，恒大集團(tuán)旗下的恒馳汽車首輪授權(quán)代理商招募截止。恒馳汽車表示，自4月30日發(fā)布授權(quán)代理商招募令以來，全國(guó)各地的企業(yè)及個(gè)人踴躍報(bào)名，對(duì)恒馳汽車前景表現(xiàn)出十足的信心。 　　然而，多家汽車經(jīng)銷商向紅星資本局表示，并未參與恒馳汽車首輪授權(quán)代理商招募，且對(duì)恒馳品牌持觀望態(tài)度?！捌放屏Σ蛔?，此前的負(fù)面信息很多，即便是輕資產(chǎn)模式，經(jīng)銷商要做到能盈利的銷量也不容樂觀?！?