據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)袖預(yù)計(jì)，希望經(jīng)銷(xiāo)商在價(jià)格上做出一定讓步的消費(fèi)者還要繼續(xù)等待，汽車(chē)供應(yīng)緊俏局面可能會(huì)持續(xù)到明年。 齊聚紐約國(guó)際汽車(chē)展的汽車(chē)公司高管對(duì)于庫(kù)存限制的表態(tài)并不樂(lè)觀(guān)，預(yù)計(jì)這一因素將繼續(xù)影響整個(gè)2022年新車(chē)和二手車(chē)的供應(yīng)。 報(bào)道稱(chēng)，雖然汽車(chē)價(jià)格正從紀(jì)錄高位回落，但仍然高于正常水平。鑒于庫(kù)存所剩無(wú)幾、消費(fèi)者需求旺盛，以及工廠(chǎng)產(chǎn)出下降，預(yù)計(jì)這種情況短期內(nèi)不會(huì)改變。 行業(yè)高管和分析師稱(chēng)，預(yù)計(jì)2021年初以來(lái)阻礙汽車(chē)組裝生產(chǎn)的芯片短缺和其他供應(yīng)鏈問(wèn)題今年難有緩解，但即便有所緩解，被壓抑的消費(fèi)需求釋放后也可能讓汽車(chē)庫(kù)存維持在接近歷史低位。

日前網(wǎng)上車(chē)市獲取了一組福特全新一代金牛座車(chē)型外觀(guān)圖片，新車(chē)定位為品牌旗下中型轎車(chē)，但其尺寸優(yōu)于同門(mén)師兄蒙迪歐車(chē)型。據(jù)悉，福特全新一代金牛座將僅在海外部分國(guó)家上市開(kāi)售，而國(guó)產(chǎn)車(chē)型預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)或2023年正式停產(chǎn)，未來(lái)長(zhǎng)安福特產(chǎn)品陣容中或?qū)H保留蒙迪歐一款中型轎車(chē)。

從2021開(kāi)始，中國(guó)MPV市場(chǎng)進(jìn)入到十分火熱的年份，為了迎合二胎甚至三胎家庭的購(gòu)車(chē)需求，大空間車(chē)型的需求越來(lái)越旺盛，不同價(jià)位段車(chē)型選擇范圍變得非常豐富。別克GL8是MPV銷(xiāo)量榜的常青樹(shù)，而說(shuō)起豪華高端MPV，豐田“埃爾法”和“雷爾法”更是繞不開(kāi)的話(huà)題車(chē)型。這些車(chē)型之所以能夠熱銷(xiāo)，很大程度上是因?yàn)榘蹴鐨鈩?shì)帶來(lái)的大氣感并擁有更好的實(shí)用性能。高端MPV熱銷(xiāo)的態(tài)勢(shì)，也讓眾多中國(guó)汽車(chē)品牌加入到其中。

今日，在 Honda e：N 品牌之夜線(xiàn)上活動(dòng)上，本田中國(guó)公布了 e：N 品牌第一彈量產(chǎn)車(chē)型的上市時(shí)間。其中，東風(fēng) Honda e：NS1 于 4 月 26 日正式上市銷(xiāo)售，廣汽 Honda e：NP1 將于 5 月啟動(dòng)預(yù)售。

4月26日，我們從官方渠道處獲悉，廣汽傳祺EMKOO將于今日正式亮相。結(jié)合此前的諜照?qǐng)D來(lái)看，新車(chē)將搭載混動(dòng)系統(tǒng)，外觀(guān)輪廓基本延續(xù)概念車(chē)的設(shè)計(jì)，并有望在今年年底發(fā)售。

4月26日，吉利帝豪L Hi·X將于正式上市，新車(chē)共推3個(gè)版本車(chē)型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為12.98-14.58萬(wàn)元。新車(chē)基本延續(xù)燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大的變化在于動(dòng)力總成，該車(chē)將搭載由1.5TD雷神混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋DHT PRO變速器組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

據(jù)官方消息，東風(fēng)本田旗下全新純電SUV——e:NS1將于今日（4月26日）正式上市發(fā)售。新車(chē)已于此前開(kāi)啟預(yù)售，將推出e型版和e動(dòng)版，其中e型版預(yù)售價(jià)為18-19萬(wàn)元，e動(dòng)版預(yù)售價(jià)為20-21萬(wàn)元。新車(chē)基于e:N Architecture F純電架構(gòu)打造，與廣汽本田e:NP1互為姊妹車(chē)型。

上個(gè)月， 創(chuàng)維汽車(chē)對(duì)外發(fā)布了創(chuàng)維HT-i的官圖，新車(chē)將搭載插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)到200km，而綜合續(xù)航里程則達(dá)到1267公里。據(jù)最新消息顯示，該車(chē)將會(huì)在明天（4月27日）發(fā)布并開(kāi)啟預(yù)售，而正式上市時(shí)間則是8月28日。

日前，日產(chǎn)汽車(chē)公司今天公布了全新駕駛輔助技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展。該技術(shù)能夠利用高度精確、實(shí)時(shí)的車(chē)輛周邊環(huán)境信息感知系統(tǒng)，有效降低事故發(fā)生，提升自動(dòng)駕駛水平。

在經(jīng)歷了不下8次預(yù)告之后，廣汽傳祺EMKOO(參數(shù)|詢(xún)價(jià))終于將在今日（4月26日）晚間迎來(lái)首發(fā)。新車(chē)定位緊湊型SUV，將誕生于XEV+ICV技術(shù)路線(xiàn)的全新平臺(tái)，主打新一代年輕個(gè)性化的用戶(hù)。據(jù)悉，新車(chē)未來(lái)或命名為“影酷”，有望在2022年第四季度量產(chǎn)，并在2022年底上市。

近日，我們從官方獲悉，思皓X6車(chē)型正式開(kāi)去預(yù)售，新車(chē)全系共推出5款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為7.99-11.49萬(wàn)元，定位緊湊型SUV，均搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉將于5月正式上市。同時(shí)，官方還推出包含金融、煥新、無(wú)憂(yōu)、流量及升艙五重禮遇。

提及歐寶，可能已經(jīng)被不少人所遺忘，雖然曾經(jīng)在通用集團(tuán)的帶領(lǐng)下在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售了一段時(shí)間，但產(chǎn)品力跟不上成為了一個(gè)頗為致命的問(wèn)題，導(dǎo)致最終還是逃不過(guò)暫別國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。近日，我們從相關(guān)渠道獲得了歐寶MANTA E最新假想圖，據(jù)悉該車(chē)回會(huì)在2024到2025年之間亮相和上市。

悉數(shù)目前中國(guó)市場(chǎng)在售的MPV車(chē)型，以別克GL8為代表的燃油MPV司空見(jiàn)慣，以豐田埃爾法為代表混合動(dòng)力MPV車(chē)型也有那么幾款，克萊斯勒大捷龍、吉利嘉際、比亞迪宋MAX這樣的插電式混動(dòng)MPV也已問(wèn)世，純電MPV雖然少但也不是沒(méi)有。等等，這里是不是唯獨(dú)沒(méi)有增程式MPV？

“中國(guó)虎年，也是路虎之年。” 捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李大龍（Richard Shore）曾底氣十足、自信滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà)。

隨著北京越野BJ60信息的不斷釋放，我們也了解到該車(chē)將于今年內(nèi)正式上市。新車(chē)?yán)^承了北京汽車(chē)家族化的設(shè)計(jì)元素，前臉為五孔中網(wǎng)，U型隔柵采用全LED，帶來(lái)硬派SUV的感覺(jué)。據(jù)悉，新車(chē)將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)、三把差速鎖、四輪獨(dú)立懸掛以及全系混動(dòng)，此外，新車(chē)百公里加速或破6秒，而續(xù)航可達(dá)1000公里。近日，隨著B(niǎo)J60高定模型推出，也算是迎來(lái)了北京越野BJ60的首次亮相。據(jù)了解，這款高定模型由北京越野BJ60官方與樂(lè)高頂級(jí)設(shè)計(jì)師耿磊聯(lián)合設(shè)計(jì)，不僅好看好玩，還具有較高的收藏價(jià)值。

對(duì)于豐田這個(gè)品牌，我最近聽(tīng)到了很多帶有質(zhì)疑的聲音，在當(dāng)今這樣一個(gè)新能源汽車(chē)飛速前進(jìn)的時(shí)代，它怎么選擇了“躺平”？它怎么發(fā)力這么晚？但是，這些質(zhì)疑果真如此嗎？提出質(zhì)疑之前是不是應(yīng)該先問(wèn)是不是，再問(wèn)為什么。 其實(shí)，豐田早在上個(gè)世紀(jì)70年代就已經(jīng)開(kāi)始了電動(dòng)化技術(shù)的研究，并在1983年推出了首款純電動(dòng)車(chē)型，經(jīng)過(guò)近50年的不斷深化研究，成為了唯一一家具備HEV、PHEV、EV、FCEV全方位電動(dòng)化技術(shù)的汽車(chē)廠(chǎng)家。所以說(shuō)豐田既沒(méi)有“躺平”，更不是“發(fā)力晚”，只不過(guò)是比較含蓄罷了。

網(wǎng)上車(chē)市從上汽通用五菱官方獲悉，新銀標(biāo)MPV佳辰將于4月28日開(kāi)啟預(yù)售。據(jù)4S店表示：“佳辰即為730（寶駿）迭代產(chǎn)品，預(yù)計(jì)售價(jià)在7-10萬(wàn)元左右?！迸c寶駿730相比，兩車(chē)車(chē)側(cè)基本一致，但佳辰車(chē)身略長(zhǎng)，整車(chē)相比傳祺M6還要大，可將其視為高端“換殼版寶駿730”。

近日，根據(jù)奇瑞新能源官方公眾號(hào)的消息透露，旗下奇瑞小螞蟻·魅將于5月20日上市。奇瑞小螞蟻·魅定位為一款專(zhuān)為女性消費(fèi)者打造的新車(chē)，其外觀(guān)內(nèi)飾采用了更多符合女性消費(fèi)者喜好的全新配色，B柱位置加入了“Charme”字樣的標(biāo)識(shí)。

4月24日，東風(fēng)日產(chǎn)官方發(fā)布一則海報(bào)，圖中顯示的是此前曝光的東風(fēng)日產(chǎn)全新純電動(dòng)SUV——Ariya的大燈局部特寫(xiě)，同時(shí)海報(bào)中還有“3天倒計(jì)時(shí)”以及“進(jìn)入純電新時(shí)代”的字樣。據(jù)此推測(cè)，東風(fēng)日產(chǎn)Ariya有可能在3天后的4月27日正式發(fā)布。

近日，有網(wǎng)友曝光了一組疑似比亞迪硬派越野車(chē)的騾車(chē)諜照，從諜照中能夠看出，新車(chē)將采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，將隸屬于比亞迪旗下高端品牌，并將有可能搭載純電和混動(dòng)兩種動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)傳言，該車(chē)定價(jià)有可能在50-100萬(wàn)元。

原本應(yīng)該在本周開(kāi)幕的北京車(chē)展受疫情影響被迫延期，原計(jì)劃要在北京車(chē)展首發(fā)的新車(chē)們卻一個(gè)都沒(méi)有缺席。從寶馬7系/i7、奧迪urbansphere概念車(chē)、奔馳EQS純電SUV、雷克薩斯RZ、林肯Star Concept概念車(chē)的首發(fā)，再到瑪莎拉蒂Grecale、全新路虎攬勝的上市，用熱鬧至極來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。如果你錯(cuò)過(guò)了本周的這些新車(chē)，那請(qǐng)坐上我們今天的直通車(chē)：

4月即將進(jìn)入尾聲，多家車(chē)企也紛紛將目光放在了5月大戰(zhàn)上。目前有眾多新車(chē)宣布上市計(jì)劃，本文將摘選出四大合資力作，有購(gòu)車(chē)想法的朋友們不妨認(rèn)真考慮一下。

一進(jìn)入4月份，理想汽車(chē)就迫不及待公布其2022年第一季度的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，其第一季度累計(jì)交付31716輛，同比增長(zhǎng)152.1%。然而，理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想的愉悅心情很快就消失了，因?yàn)槔硐肫?chē)有面臨在美股市場(chǎng)摘牌的風(fēng)險(xiǎn)。近日，美國(guó)證劵交易委員會(huì)（SEC）將理想汽車(chē)、知乎、貝殼等 17 家中概股公司加入“預(yù)摘牌”名單。

最近越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)高端MPV浮出水面，因?yàn)橐恍┱叩耐苿?dòng)，再加上一些已經(jīng)上市的高端MPV收效不錯(cuò)，國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)有種厚積薄發(fā)的態(tài)勢(shì)，尤其是中高端MPV市場(chǎng)可以視作藍(lán)海市場(chǎng)，于是很多車(chē)企都將進(jìn)軍該市場(chǎng)，這期就簡(jiǎn)單盤(pán)點(diǎn)一下近期將要發(fā)布的國(guó)產(chǎn)中高端MPV車(chē)型。

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，新款瑪莎拉蒂總裁正式上市。新車(chē)共推出2款車(chē)型，其中總裁GT售價(jià)145.78萬(wàn)元，總裁MODENA Q4售價(jià)為166.08萬(wàn)元。新款總裁基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，主要針對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行調(diào)整。動(dòng)力部分，該車(chē)搭載3.0升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車(chē)型。

日前，網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲悉，由荷蘭制造商Heritage Customs打造的三門(mén)版路虎衛(wèi)士敞篷版車(chē)型正式開(kāi)啟預(yù)訂。新車(chē)基于路虎衛(wèi)士90打造，并提供包括沙米色軟頂及20英寸輪圈在內(nèi)的多種個(gè)性化配置。據(jù)悉，該車(chē)將全球限量5臺(tái)，并于年內(nèi)正式投產(chǎn)。

近日，在柏林的一次大眾汽車(chē)集團(tuán)董事會(huì)上，該公司對(duì)2030 NEW AUTO戰(zhàn)略進(jìn)行了階段性盤(pán)點(diǎn)，并討論了今年工作的優(yōu)先事項(xiàng)，同時(shí)還首次對(duì)外曝光了大眾汽車(chē)集團(tuán)在品牌、整車(chē)、技術(shù)平臺(tái)、軟件、電池等領(lǐng)域的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其中小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)、比亞迪、寧德時(shí)代等中國(guó)企業(yè)在列。

近日，我們拍攝到了廣汽豐田bZ4X的實(shí)車(chē)圖片，新車(chē)外觀(guān)基本延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，并基于e-TNGA架構(gòu)的BEV專(zhuān)屬平臺(tái)打造，新車(chē)將于4月底開(kāi)啟預(yù)售，并計(jì)劃于2022年內(nèi)上市。

4月25日，我們從官方渠道獲悉，smart精靈#1將于今晚正式上市。新車(chē)定位為純電動(dòng)小型SUV，并基于吉利浩瀚SEA架構(gòu)打造。設(shè)計(jì)上由梅賽德斯-奔馳主導(dǎo)，吉利則負(fù)責(zé)整車(chē)的工程開(kāi)發(fā)，并將在西安工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)。

對(duì)于資本來(lái)說(shuō)，韭菜股民無(wú)疑是全世界最可愛(ài)的一個(gè)群體。 心思單純、愛(ài)聽(tīng)故事、口袋有錢(qián)、喜歡追漲殺跌又富有割肉精神。 所以A股經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)短時(shí)間漲跌異?？鋸埖某?jí)過(guò)山車(chē)現(xiàn)象。雖然沒(méi)有其他股市小股票有時(shí)一夜?jié)q跌數(shù)倍的刺激，但在漲停板限制下短時(shí)間翻數(shù)倍又腰斬的極端行情依然讓人震撼。 如果爆炒的是一些中小市值股票，那還尚屬正常，但如果對(duì)于動(dòng)輒上千億巨頭還這樣“跳脫”，完全沒(méi)有同等級(jí)大佬身份的沉穩(wěn)，卻是難免不讓人覺(jué)得有點(diǎn)不可思議。 1年多漲超7倍又大幅腰斬的長(zhǎng)城汽車(chē)，便是如此。其A股從2020年7月的700億元左右的市值到次年10月超6000千億元，在高位一路跌落至今已蒸發(fā)超4000億元。

中國(guó)是全球最大的汽車(chē)消費(fèi)國(guó)，占據(jù)全球總市場(chǎng)的近三分之一，但另一方面，中國(guó)在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方。 更讓人絕望的是，燃油車(chē)在經(jīng)過(guò)了幾百年的發(fā)展后已經(jīng)進(jìn)入尾段創(chuàng)新階段，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些核心零部件的技術(shù)已經(jīng)成熟且固化，美、日、歐牢牢卡住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，中國(guó)只能被鎖死在低附加值領(lǐng)域充當(dāng)“干電池”，要想彎道超車(chē)根本不現(xiàn)實(shí)。

想買(mǎi)宏光MINI EV，又覺(jué)得續(xù)航有點(diǎn)不夠、尾廂太小、質(zhì)感差點(diǎn)意思的，建議等一等。4月20日，長(zhǎng)安全新微型電動(dòng)車(chē)LUMIN亮相，新車(chē)基于長(zhǎng)安EPA0平臺(tái)打造而來(lái)，同樣是兩門(mén)四座版本，但是針對(duì)MINI EV的短板，全部下狠手整。首批續(xù)航里程155km、210km，后續(xù)將推出你301km版本，坐滿(mǎn)4人時(shí)行李廂仍能放下20寸旅行箱，中控配備10.25英寸大屏，全系標(biāo)配雙安全氣囊，內(nèi)外質(zhì)感甚至車(chē)鑰匙都力求做得精致，還配隱藏式門(mén)把手。新車(chē)將在今年下半年正式上市。

近兩年的MPV市場(chǎng)慢慢熱鬧起來(lái)了，不僅傳統(tǒng)品牌接連投放MPV車(chē)型，連新勢(shì)力都要玩一份。嵐圖在去年廣州車(chē)展發(fā)布了夢(mèng)想家，并且在最近公布了預(yù)售價(jià)：38-60萬(wàn)元。第二款產(chǎn)品就是中大型高端豪華MPV，對(duì)一個(gè)成立沒(méi)多久的品牌來(lái)說(shuō)其實(shí)是很大膽很冒險(xiǎn)的策略，但畢竟嵐圖的定位是高端新能源品牌，做什么車(chē)都要往高端走。

4月24日，長(zhǎng)安新能源官方發(fā)布消息，稱(chēng)其將在2022年4月25日00:00起暫停奔奔E-Star國(guó)民版車(chē)型訂單收取。這意味著之后奔奔E-Star接收訂單的只有清心版和賞心版兩款車(chē)型，售價(jià)為6.98和7.48萬(wàn)元，擁有310km的NEDC續(xù)航。

受新冠肺炎疫情影響，原定于4月21日舉辦的北京車(chē)展宣布延期，重啟日期待定。但這并未影響各大車(chē)企推陳出新的速度：一汽豐田全新亞洲龍、福特新一代蒙迪歐“云端上市”；2022款寶馬3系、2022款東風(fēng)英菲尼迪Q50L迎來(lái)年度小改款……B級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)掀起一波煥新小高潮。

日前，根據(jù)廣汽傳祺官方發(fā)布了更多旗下全新緊湊級(jí)SUV——EMKOO的細(xì)節(jié)圖，新車(chē)的前臉延續(xù)了概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，充滿(mǎn)了機(jī)甲風(fēng)。廣汽傳祺EMKOO將搭載混動(dòng)系統(tǒng)，并將采用機(jī)甲風(fēng)格的外觀(guān)設(shè)計(jì)。另外，官方稱(chēng)，EMKOO將會(huì)是一款面向新一代年輕個(gè)性化用戶(hù)的緊湊型SUV，該車(chē)未來(lái)或命名為“影酷”，并于今年年底上市。

近日本田汽車(chē)宣布了其最新的電氣化戰(zhàn)略，計(jì)劃在2030年之前推出30款全新電動(dòng)車(chē)型，屆時(shí)將達(dá)成電動(dòng)車(chē)年產(chǎn)量超過(guò)200萬(wàn)輛的目標(biāo)，同時(shí)本田汽車(chē)高管確認(rèn)，這30款全新電動(dòng)車(chē)將基于三個(gè)新平臺(tái)打造，目前這三個(gè)平臺(tái)正處于開(kāi)發(fā)階段。

網(wǎng)上車(chē)市從廣汽三菱獲取到一組全新歐藍(lán)德（內(nèi)部代號(hào)DG）的官方圖片，其整體造型與海外版保持一致，預(yù)計(jì)并不會(huì)加入本土化設(shè)計(jì)。尺寸上同樣以海外版為參考，其車(chē)長(zhǎng)為4.71米，軸距達(dá)到2.7米，相比同級(jí)豐田RAV4榮放、本田CR-V要更大。根據(jù)此前信息來(lái)看，全新歐藍(lán)德售價(jià)在16-22萬(wàn)元。

近日網(wǎng)上車(chē)市獲取到了寶馬全新i7在西班牙市場(chǎng)的售價(jià)信息，新車(chē)共提供了三款配置車(chē)型，分別為i7 xDrive60、i7 xDrive60 M Sport、i7 xDRive60 M Sport Pro，售價(jià)區(qū)間為142,068歐元-153,160歐元（約98.11萬(wàn)-105.77萬(wàn)元）。據(jù)悉，新車(chē)目前已經(jīng)在西班牙開(kāi)啟預(yù)定，預(yù)計(jì)將于年底前交付新車(chē)，同時(shí)新車(chē)也將在年底前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)售。

4月21日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布2021年財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，2021年寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收1303.56億元，同比增長(zhǎng)159.06%。這是寧德時(shí)代營(yíng)業(yè)收入首次突破千億元，去年一年的營(yíng)收規(guī)模接近2017年至2020年四年?duì)I收的總合。

6歲的極狐與60歲的崔健到底能擦出多大火花，在這場(chǎng)線(xiàn)上演唱會(huì)正式直播之前，沒(méi)有人知道。 對(duì)于去年花掉4個(gè)億卻只換來(lái)不到5000臺(tái)銷(xiāo)量，同時(shí)又被扣上單車(chē)營(yíng)銷(xiāo)成本高達(dá)8萬(wàn)塊的極狐而言，確實(shí)急需一次證明自己眼光的機(jī)會(huì)。 3個(gè)小時(shí)，17首歌曲，4600萬(wàn)人觀(guān)看，1.1億次點(diǎn)贊和超過(guò)200萬(wàn)條評(píng)論。 單從紙面上看，這份成績(jī)單著實(shí)不賴(lài)，崔健的寶刀未老印證了極狐眼光的獨(dú)到，再加上不久前與北京國(guó)安開(kāi)啟的跨界合作，這一系列操作也讓業(yè)界直呼極狐上道了。

近日，有媒體報(bào)道，北京汽車(chē)旗下全新SUV車(chē)型——北京魔方或于今年6月正式上市。搭載電子后視鏡成為其最大的亮點(diǎn)，根據(jù)此前的計(jì)劃，北京魔方的價(jià)格區(qū)間很有可能在11-15萬(wàn)元。

近日據(jù)外媒報(bào)道，雷克薩斯計(jì)劃在北美地區(qū)推出一款全新的SUV車(chē)型，該車(chē)型或命名為T(mén)X，定位為一款大型SUV，提供三排座位，對(duì)標(biāo)寶馬X7和奔馳GLS，其定位將高于現(xiàn)有的RX長(zhǎng)軸距版，但與GX和LX不同，該車(chē)將采用承載式車(chē)身。

紅旗LS7將于今日正式上市。作為紅旗品牌打造的全新旗艦級(jí)SUV，紅旗LS7定位大型SUV，造型設(shè)計(jì)十分霸氣，動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，雷諾電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)或?qū)ⅹ?dú)立，并計(jì)劃明年單獨(dú)（IPO）上市。同時(shí)，雷諾或許還考慮出售在日產(chǎn)汽車(chē)中43%股份的一部分，來(lái)籌集電動(dòng)化轉(zhuǎn)型資金，此舉還可能對(duì)二者的聯(lián)盟關(guān)系產(chǎn)生一些影響。

日本第二大車(chē)企本田，還是坐不住了。 日前，據(jù)多家主流媒體報(bào)道，本田宣布計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)投入8萬(wàn)億日元用于研發(fā)，其中電氣化和軟件技術(shù)領(lǐng)域投入5萬(wàn)億日元，且到2030年在全球推出30款新能源車(chē)型，年產(chǎn)量將超過(guò)200萬(wàn)輛。 這意味著，本田下定決心全面擁抱新能源。 作為新能源車(chē)的老牌玩家，本田為何起個(gè)大早、趕個(gè)晚集？渴望縮小差距，還有哪些牌可打？面對(duì)比亞迪混動(dòng)的不斷叫板，又該何去何從？

日前，從海外媒體lereflet獲悉，馬自達(dá)計(jì)劃2023年3月發(fā)布增程版MX-30。新車(chē)將會(huì)搭載馬自達(dá)經(jīng)典轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)并通過(guò)增程器形式為車(chē)輛提供動(dòng)力，但轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)直接參與車(chē)輛驅(qū)動(dòng)。

　　位于北京南六環(huán)外的辛房路是一條繁忙的貨運(yùn)線(xiàn)，紅色的京東物流車(chē)、黑色的順豐物流車(chē)以及白色的福田、上汽、東風(fēng)牌新能源廂貨相互交織在一起，來(lái)回穿梭，它們的終點(diǎn)亦或起點(diǎn)是位于辛房路與朱辛路東南角的京東通州轉(zhuǎn)運(yùn)中心與順豐速運(yùn)房辛店中轉(zhuǎn)場(chǎng)。 　　不久前，這條路上又突然出現(xiàn)了“一抹綠色”，那是來(lái)來(lái)回回的一汽、福田、解放牌渣土車(chē)，與綠車(chē)一起出現(xiàn)在房辛店村的還有大量穿著黃馬甲的工人。這些渣土車(chē)司機(jī)與穿黃馬甲的工人擁有一個(gè)共同的任務(wù)，就是建設(shè)小米汽車(chē)工廠(chǎng)。

近日，我們從官方渠道處獲悉，哈弗神獸檸檬混動(dòng)DHT版將于4月27日正式上市。燃油版已于此前完成上市，共6款配置車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)為13.0-16.7萬(wàn)元，提供1.5T和2.0T燃油版兩種動(dòng)力總成。

紅旗品牌全新車(chē)型LS7于4月24日正式發(fā)布，新車(chē)采用汽油驅(qū)動(dòng)，軸距超過(guò)3.3米，定位全尺寸豪華SUV。新車(chē)原定在今年的北京車(chē)展上首次亮相，由于疫情推遲，改為線(xiàn)上發(fā)布。