在我們買車時，除了看品牌、性能、外觀外，保值率和油耗都是車主關(guān)注的點，畢竟與我們的錢包有關(guān)。保值率在于將來能否賣到好價錢，而油耗則是我們?nèi)粘Ｓ密嚨闹С龅拇箢^。如果您購買油耗高的汽車，那么汽車的維護成本當(dāng)然也會增加。 　　很多人對工信部油耗數(shù)據(jù)不太了解，所以很容易就被它忽悠了，車買回去之后才發(fā)現(xiàn)自己買的是輛“油老虎”。為了讓大家能夠理性買車，本期內(nèi)容就給大家分享一下油耗網(wǎng)更新的“最耗油”汽車排名。

　　生活在城市的年輕人，生活壓力較大，房租、水電費、房貸等等，都是不小的開支。 　　但當(dāng)下的年輕人雖然壓力較大，但對生活品質(zhì)還是比較講究，他們中的不少人會考慮購入一款汽車來提升自己的生活品質(zhì)。 　　同時考慮到油價較高，用車成本較多，他們比較青睞純電動汽車。 　　我們今天也篩選了4款適合年輕人的電動車，它們作為年輕人的第一臺電動車，或許挺合適。

日前，我們從經(jīng)銷商處拍攝到吉利嘉際新車型。根據(jù)車尾標(biāo)識來看，新車未來將定名為嘉際L。

日前，榮威汽車通過線上直播課的形式，詳細(xì)解析了高階智能輔助駕駛的技術(shù)細(xì)節(jié)。其中作為首款搭載NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛功能的燃油車型，全新第三代榮威RX5NGP智駕版將于8月5日正式上市并開啟交付。

8月3日，新款寶馬M3和寶馬M4車型正式上市。其中，寶馬M3為中期改款車型，共推出2款配置車型，售價區(qū)間為86.39-91.39萬元。新款寶馬M4雙門轎跑版的售價區(qū)間是89.39-94.39萬元。此外，新款寶馬M4敞篷版轎跑的售價為101.39萬元。

日前，新一代GMC Canyon皮卡發(fā)布了官方預(yù)告圖，作為新一代雪佛蘭庫羅德的姊妹車型，新車將于8月11日首發(fā)亮相。預(yù)告圖中，展示了帶有Edition 1 套件的前臉。

近日，自然資源部辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用試點有關(guān)工作的通知》（以下簡稱《通知》），在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶六個城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用試點。

8月3日，五菱榮光小卡加長版正式開啟預(yù)售，新車將于8月16日正式上市，并同步推出榮光新卡加長版車型。

近日，豐田官方正式宣布，旗下全新GR86將于8月6日正式公布國內(nèi)售價。此前，該車已經(jīng)在國內(nèi)正式亮相，新車作為一款雙門跑車，將搭載2.4升自然吸氣水平對置4缸發(fā)動機，最大功率235馬力，并將有手動擋與自動擋兩種傳動系統(tǒng)可選。

記者從江蘇省交警總隊獲悉，上半年全省機動車保有量維持增長態(tài)勢，其中新能源汽車保有量和注冊登記量分別同比增長94.8%和136.6%。 截至6月底，全省機動車保有量達2424.38萬輛（不含拖拉機），比上年增長5.01%，其中，蘇州、南京、無錫、南通、徐州保有量超200萬輛；全省機動車駕駛?cè)藶?276.21萬，同比增長3.67%；新注冊登記機動車達101.1萬輛，同比下降20.02%。

除了開四個輪子的汽車之外，騎兩個輪子的自行車也是我的日常愛好之一。在2019年，廣汽豐田首次成為環(huán)青海湖國際公路自行車賽（簡稱“環(huán)湖賽”）的官方戰(zhàn)略合作伙伴，所以那年廣汽豐田也邀請了一些媒體來到青海湖邊，參加一場體驗賽。我非常有幸在那一年就來參加了體驗賽，參賽過程也讓我非常難忘。所以在2022年，當(dāng)廣汽豐田再次邀請媒體來參加環(huán)湖賽的體驗賽時，我又滿懷期待地過來了。

不少人應(yīng)該都向往過或是正在向往一臺大馬力轎車吧。自從汽車制造者把大馬力發(fā)動機塞進家用轎車的那天起，魚與熊掌兼得并非是不可能的。 受制于停車位、錢包厚度、大城市限牌等，不是人人都能想玩的時候開拉風(fēng)的跑車，通勤時候開家用車的。熱愛駕駛的心該何去何從？一臺動力得體，操控敏捷的性能轎車自然成了心之所向。

日前，比亞迪宣布與歐洲經(jīng)銷商集團Hedin Mobility合作，為瑞典和德國市場提供新能源汽車。今年10月，瑞典和德國多家先鋒店將正式開業(yè)，更多門店也將陸續(xù)在多個城市上線。屆時，消費者可以近距離體驗比亞迪的新能源汽車產(chǎn)品，首批車輛預(yù)計在今年第四季度交付。

日前獲得一張吉利FX11內(nèi)飾預(yù)告圖。新車采用一體式儀表盤+平底式方向盤造型。此外，F(xiàn)X11內(nèi)飾中央大尺寸長方形中控屏幕整體豪華氛圍十足。據(jù)悉，該車將于8月5日正式首發(fā)亮相。

日前從官方獲悉，零跑汽車7月交付量達12,044臺，同比增長超177%。與此同時，零跑汽車5月交付量達10,069臺，6月交付量達11,259臺，連續(xù)3個月創(chuàng)下交付量新高紀(jì)錄。值得一提的是，零跑汽車2022年累計交付量已達64,038臺。

日前獲取了一組豐田全新一代凱美瑞車型外觀渲染圖片，新車預(yù)計將于2024年或2025年內(nèi)正式推出。同時，新車也有望在同年于國內(nèi)市場開啟投產(chǎn)工作，并將繼續(xù)與大眾邁騰、本田雅閣、日產(chǎn)天籟等車型展開競爭。

年輕人的第一臺SUV，預(yù)算往往在10-15萬元之間，這個價位自主品牌具有性價比優(yōu)勢，因此銷量不俗。例如上汽榮威的RX5系列自2016年誕生來，已經(jīng)收獲了超過100萬個車主。如今，全新第三代RX5煥新而來，預(yù)售價格在12萬元左右，并且是基于全新的“珠峰”超級架構(gòu)打造，在智能化、安全性上進一步精進，包括車型設(shè)計，也更符合年輕人的期待。那么全新第三代榮威RX5動態(tài)駕駛感受如何，它的加速、操控、底盤質(zhì)感，是否能同它的設(shè)計、科技那樣符合年輕人的要求呢？這是本次搶先道路試駕第三代榮威RX5，所需要尋找的答案。

smart精靈#1 BRABUS性能版（下文簡稱性能版）將于8月中旬亮相，并于8月底正式上市開啟大定，預(yù)計將于明年開啟交付。smart精靈#1性能版同樣基于吉利SEA平臺打造，采用更運動的外觀內(nèi)飾設(shè)計，配備雙電機四驅(qū)動力系統(tǒng)，參考普通版車型的定價，預(yù)計新車的售價在25萬元左右。

說起百萬級的豪華行政轎車，人們總是繞不開德系的“三駕馬車”。畢竟，似乎除了超豪華的勞斯萊斯、賓利，BBA的旗艦車型就已經(jīng)成了不少人眼中的天花板。但如果你足夠關(guān)注近年來BBA品牌之間的角逐你會發(fā)現(xiàn)，即便同屬于一線陣營的它們，也在慢慢的劃分出三六九等。 就拿奔馳來說，S級始終是這個級別的王。即便這一代車型在換代時被人吐槽沒氣勢、難看，如今的銷量還是難掩真香定律。而7系，則只能緊隨其后，靠著優(yōu)惠賣車。至于奧迪的當(dāng)家車型——A8L。如今，則是靠著同級別最大優(yōu)惠都難以實現(xiàn)高銷量的尷尬處境。 都說車市“風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)”，據(jù)說，新款奧迪A8L將會在8月18日正式上市。那么當(dāng)奧迪帶來改款的A8L之后，能夠一改此前的頹勢嗎？我們不妨來看看。

近日，上汽通用雪佛蘭發(fā)布了一款全新的全球SUV——Seeker，新車定位緊湊型，目前還沒有中文名字，官方表示會面向全社會征集名字，所以大家也可以發(fā)揮腦洞給個建議。

近日，有海外媒體再次公布了一組全新一代寶馬5系的諜照。據(jù)透露，新車將提供汽油、柴油、插混三種動力系統(tǒng)，純電版i5和高性能版M5也會陸續(xù)推出。全新寶馬5系和i5將在2023年7月在海外投產(chǎn)，國產(chǎn)的加長版車型或?qū)⒂?024年1月投產(chǎn)。`

在許多喜歡駕駛、熱愛玩車人的眼中，我們目前正處于一個變革的時代。不管是主動求變，還是情非得已，各大廠商都在進行著油與電的交替。對于那些曾經(jīng)吸粉無數(shù)的純?nèi)加托阅苘噥碚f，現(xiàn)在可能真的已經(jīng)到了為它們畫上句號的時候了。本篇文章我們將為大家盤點六款已經(jīng)鐵定告別純?nèi)加偷男阅苘?，它們有的將在下一代車型中加入混動系統(tǒng)，而有的將完全倒向純電陣營。如果您依然對純?nèi)加蛙嚽橛歇氱姡V迷于內(nèi)燃機帶來的樂趣與情懷的話，現(xiàn)在也許是您入手的最后時機。

每月點評準(zhǔn)時2號抵達，7月份汽車圈有哪些熱點大事發(fā)生呢？ 本月的主題比較多樣，新能源車購置稅明確將延續(xù)，對于購買新能源車的用戶是個好消息，2035年將建成現(xiàn)代化高質(zhì)量國家公路網(wǎng)，比亞迪將正式進軍日本，未來更多熱點也會在車壇神評欄目中進行展現(xiàn)。

2023款福特Maverick新增Tremor越野套件版本，其將在9月于海外市場生產(chǎn)交付。作為參考，新車為承載式皮卡，國內(nèi)平行進口市場有售。

近日，2023款沃爾沃S90正式上市，售價為40.69-50.59萬元。此次新車在配置、主被動安全方面進行了升級，動力依舊為2.0T+48V系統(tǒng)。共推出3款配置，分別為：B5智逸豪華版、B5智遠豪華版和B5智雅豪華版。那么在這些配置之中，究竟哪款車型是最值得購買的呢？本文將對其進行配置分析并做出購車推薦。

7月31日，哪吒S正式上市，官方指導(dǎo)價為19.98-33.88萬元，新車提供了增程和純電兩種動力方案，共8款車型。哪吒S是哪吒的首款車型，也是目前的旗艦產(chǎn)品，對于哪吒本身來說，這款車型相比過去的產(chǎn)品價格、級別大幅度提高，是整個品牌沖擊中高端市場的標(biāo)志性產(chǎn)品。從價格看哪吒S也秉承了過去旗下車型高性價比的特點，那這款車實力怎么樣？上市之后會給市場帶來哪些變化？如果購買最佳的推薦是哪一款？

“當(dāng)潮水退去，你才知道誰在裸泳?！敝袊囆袠I(yè)自2018年遭遇28年來首次下滑之后，一些基本功不夠扎實的車企原形畢露，歷經(jīng)多次洗牌。走向滅亡邊緣。 等待著它們的，或是破產(chǎn)重組，或是等待新勢力接盤，這已經(jīng)是最好的結(jié)果。繼力帆、眾泰和獵豹等車企之后，東風(fēng)裕隆也走上了破產(chǎn)重組的道路。 近日，東風(fēng)裕隆汽車根據(jù)重整程序相關(guān)規(guī)定正進行公開招商，《東風(fēng)裕隆汽車有限公司招商公告》對意向投資人提出了7項基本要求，包括以新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為主營方向，具備產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)能力等。 那么，誰會愿意做東風(fēng)裕隆的“接盤俠”？

對于女性來說，一輛車的好壞，顏值占了很大一部分，如今銷量正火的小型電動車憑借著其Q萌的造型，深受很多女車主喜愛。同時憑借著小巧的車身，小型電動車往往停車更加方便，這對于城市用車來說也同樣是一大優(yōu)勢

　　在五菱宏光MINIEV爆火之后，微型純電動車市場開始躁動。 　　各大車企紛紛推出旗下的純電微型車，希望能夠觸動消費者的內(nèi)心。 　　這一類的車型價格比較親民，實際作用也比較明確，主要用于市內(nèi)的日常代步，而且這類車型使用成本比較低，因此才會如此受歡迎。 　　當(dāng)然，雖然很多廠家推出了這樣的車型，但并非每一款車都能夠收獲足夠的關(guān)注度。 　　而今天要給大家分享的這三款微型純電車——雷丁芒果、比亞迪e1、江淮大眾思皓E10X，都屬于比較小眾的產(chǎn)品，銷量也相對比較一般。

8 月 2 日消息，《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》于昨日正式實施，這意味著深圳已允許完全自動駕駛汽車合法上路。

油價飆升，是今年最熱的話題之一。作為大馬力性能車愛好者的筆者，也終于在十元錢/升的95號汽油之前低下了頭。而作為內(nèi)燃機狂熱愛好者，怎么能隨隨便便加入純電的陣營？能加油，油耗低，沒焦慮的混動車型，才是筆者認(rèn)為如今最好的選擇。

對于男司機而言，駕駛著靚車，載上心儀的女神兜風(fēng)于車流中，堪稱人生幾大美事之一。此情此景，怎能因用車習(xí)慣糟糕而被女神嫌棄，令氣氛降至冰點？ 今天，小編匯總了女神們最討厭的用車習(xí)慣，希望給開車的男車主們做個溫馨提示，祝愿全天下所有情侶每天開心又浪漫！

2022年初，公安部正式更新了《道路交通安全違法行為記分管理辦法》共7章37條，并于2022年4月1日起正式實施，新版《辦法》在記分分值、記分執(zhí)行、滿分處理、記分減免、法律責(zé)任等內(nèi)容上相比舊版《辦法》有不小的更新，具體更新細(xì)則相信大家看完這篇文章就心里有數(shù)了。

上周，沉寂了超過半年的中國賽車運動終于迎來了正式回歸，作為中國最高規(guī)格汽車賽事，CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽2022賽季，在7月27-29日迎來了首個分站賽的競逐。

8月1日，首座蔚來與殼牌合作的充換一體站——廈門同安殼牌站正式上線運營。該站是蔚來在全國布局的第1048座換電站、第1777座充電站，站內(nèi)建有1座第二代換電站和2根180kW超充樁。廈門同安殼牌充換一體站的投運標(biāo)志著蔚來與殼牌在電動汽車能源領(lǐng)域的合作正式開啟。

2022年上半年正式收官，美系/韓系分別交出了它們的期中考試成績單，與之前我們解讀過的中國品牌/德系/日系不同，美系和韓系品牌似乎在疫情以及供應(yīng)鏈短缺的車市中迷失了自我，上半年的銷量表現(xiàn)下滑較為明顯。當(dāng)然，隨著整體車市的逐步回暖，我們也期待它們能夠振作起來，帶來更出色的表現(xiàn)。

日前我們獲悉，思皓E10X花仙子款部分車型迎來了價格調(diào)整，其中，四葉草配置價格上漲1000元；滿天星配置價格上漲1000元；向日葵配置價格上漲1000元；作為參考，三款車型目前的售價分別為7.39、7.69以及7.99萬元。

日前我們獲悉，萬象K01三款車型正式上市，售價區(qū)間為12.38-12.58萬元。三款車型樣式不同、功能不同，詳細(xì)售價請見下表：

　　曾經(jīng)，美系因為設(shè)計風(fēng)格的原因在全球化戰(zhàn)略中遭遇了巨大的阻力，隨后歐系車在新能源時代的轉(zhuǎn)型中也遇到了重重阻難。 　　但在歐美車系都遭遇了轉(zhuǎn)型困難的時候，日系品牌自從崛起后，幾乎是一路高歌猛進的。日系巨頭們對于時代需求的把握尤為精準(zhǔn)，對于技術(shù)的發(fā)展也特別上心，因為在不同的時代里，日系車流派都是發(fā)展得最穩(wěn)健的。 　　如今，這一切都變了，日系大車企們集體啞火，而這似乎也是有跡可循的。

日前，獲取了一組梅賽德斯-奔馳EQS SUV國內(nèi)路試諜照。新車采用EQ家族設(shè)計風(fēng)格，名為“暗夜星陣”式封閉格柵內(nèi)部集成了超聲波雷達、毫米波雷達等多種駕駛輔助傳感器。動力上，EQS SUV提供450+后驅(qū)和580 4MATIC四驅(qū)版車型，WLTP工況下續(xù)航里程可達660公里。

7月31日，哪吒汽車“耀 我的每一面，哪吒汽車夏季發(fā)布會”圓滿舉行。哪吒S正式上市發(fā)售，包括增程式電動車型哪吒S 1160大版、哪吒S 1160中版、哪吒S 1160小版;四驅(qū)賽道車型哪吒S耀世版、哪吒S 650四驅(qū)大版;后驅(qū)長續(xù)航車型哪吒S 715激光雷達版、哪吒S 715大版、哪吒S 715中版共八款車型，官方指導(dǎo)售價為19.98萬元-33.88萬元。哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇表示，秉承“科技平權(quán)”的品牌價值觀，哪吒S車型入門即頂配，除了配備行業(yè)領(lǐng)先級硬件、豪華舒適配置及領(lǐng)先的智能化水平，還全系標(biāo)配哪吒汽車全棧自研的NETA PILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓智能體驗惠及每一位用戶。

兩個月前的5月20日，比亞迪正式發(fā)布了CTB(Cell to Body)電池車身一體化技術(shù)。與此同時，首款搭載CTB技術(shù)的海豹車型一同開啟了預(yù)售，也讓這一電池技術(shù)實現(xiàn)了“發(fā)布即量產(chǎn)”。作為現(xiàn)階段e平臺3.0上定位最高的產(chǎn)品，21.28萬-28.98萬元的預(yù)售價，讓海豹受到了極大關(guān)注，預(yù)售7個小時便收獲了2萬多臺訂單，6月底已經(jīng)收到超過11萬臺的訂單。

眼下，像奢侈品一樣在中心商場開店成為新能源車品牌們共同的默契。 "一眼望去，各種新能源汽車門店一個挨著一個，搞得逛商場都快跟逛汽車城差不多了。"在網(wǎng)絡(luò)上，不乏有人感嘆新能源汽車品牌爭先入駐商場的盛況，"擺在那里，新能源車的科技感瞬間把用戶心理拿捏得死死的，很有可能讓你逛著逛著就直接埋單提走一輛車。 " 鋅刻度注意到，這場由造車新勢力發(fā)起的"在商場開門店"風(fēng)潮，已經(jīng)席卷多個老牌造車勢力旗下的新能源品牌，更逐漸以"約定俗成"的態(tài)勢，成為整個新能源汽車行業(yè)在布局線下銷售渠道方面的關(guān)鍵一環(huán)。

紅旗繁榮工廠將投產(chǎn)一款代號為E702的新車型，該車基于FMA平臺打造，定位C+級豪華純電轎車。E702售價區(qū)間或為35-60萬元，與紅旗H9部分車型價格重合，可視為“純電版紅旗H9”，競品包括蔚來ET7、奔馳EQE（純電E級）等。

日前獲取了福特全新一代Mustang車型最新消息，國內(nèi)市場稱之為“福特野馬”，新車即將在9月14日開幕的底特律車展上正式亮相，并計劃將于2023年上半年開啟投產(chǎn)工作，預(yù)計最快將于同年三季度上市開售。同時，新車也有望在明年年內(nèi)繼續(xù)以進口形式引入國內(nèi)市場銷售，并將繼續(xù)與豐田SUPRA、日產(chǎn)GT-R、保時捷911等跑車車型展開競爭。

捷途汽車曾宣布計劃推出3款V系列MPV，具體為2021年上市V60，2022年上市V70和V90，但截至目前這3款車還沒有量產(chǎn)消息。網(wǎng)上車市獲悉，捷途汽車將重啟MPV項目，未來將推出2款V系列MPV，代號分別為V2、V3，競爭對手預(yù)計包括傳祺M6、吉利嘉際等。

這幾年中國車市洗牌，我們見識了像鈴木、雷諾這種合資業(yè)務(wù)沒搞定退出中國的，但是好歹中外合資伙伴之間都是和平分手、好聚好散，而雙方公開互撕的，還是第一次見到。 還記得兩周前Stellantis集團突然單方面官宣結(jié)束廣汽菲克合資業(yè)務(wù)，今后Jeep變回進口品牌嗎？ 當(dāng)時我就說過，不顧中方合資伙伴利益，單方面官宣合資企業(yè)決議這種事，Stellantis集團不是第一次干了，挺不厚道的。

8月1日，在北京市生態(tài)環(huán)境局公布的關(guān)于《2022年度第十三批符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)車型目錄通告》，2022年度第十三批達國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的輕型汽油車目錄中，我們發(fā)現(xiàn)了不少符合在京上牌的尚未登陸國內(nèi)市場的平行進口車型，涵蓋雷克薩斯LX600、全新Jeep Wagoneer與全新福特Bronco等。

7月30日，陜西省委書記劉國中、省長趙一德在西安會見了比亞迪董事長王傳福一行，并出席西安市政府與比亞迪戰(zhàn)略合作協(xié)議、比亞迪新能源乘用車零部件二期擴產(chǎn)項目簽約儀式。省委常委王曉、方紅衛(wèi)、李春臨，西安市市長李明遠參加。

近日，國內(nèi)媒體報道，蔚來正計劃在蔚來、阿爾卑斯兩個品牌之外，推出第三個品牌汽車品牌，用以覆蓋20萬元以下的中低端市場。與其他兩個品牌一樣，這個該品牌也將獨立運營，有獨立的負(fù)責(zé)人和研發(fā)體系，目前正在招募核心團隊。