今年以來，國家能源局深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，強化責任擔當，加強精準調控，全力做好煤炭增產保供，推動煤炭產量實現(xiàn)兩位數(shù)增長，煤炭在能源安全穩(wěn)定供應中的“壓艙石”作用更加突顯。 　　1—7月份，全國煤炭產量25.6億噸，同比增長11.5%，增產2.6億噸。23個產煤省區(qū)中，18個省區(qū)實現(xiàn)增產。山西、內蒙古、陜西、新疆等4個重點產煤省區(qū)合計增產2.4億噸，占全國增產量的91%，充分發(fā)揮了產煤大省的主力軍作用。

富人的錢好賺，工薪族的錢不好賺，這是一個顛撲不破的真理。同樣，百萬豪車經過多年品牌沉淀早已有了固定的客戶群體，由于目標客戶們有很多個一百萬，所以在買車的時候不會有太多思慮；但十萬元以內的新能源汽車市場卻有著極為激烈的競爭，因為這批用戶們真的可能沒有那么多個十萬元，所以他們在買車的時候有著相對苛刻的標準。那如何才能在這個細分市場立足并取得成功呢？哪吒V做出了有益的嘗試。

海關總署公布的數(shù)據(jù)顯示，中國2022年7月份出口煤炭23萬噸，同比增長171.6%，環(huán)比下降55.77%。 　　7月份全國煤炭出口量較上月出現(xiàn)了明顯減少，創(chuàng)今年第二低位，今年3月份出口量僅為7萬噸，是今年的最低，同時也是歷史最低。

國家能源局近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，上半年我國新增發(fā)電裝機中非化石能源發(fā)電裝機占比達到83%，可再生能源發(fā)電裝機突破11億千瓦。其中，水電、風電、太陽能發(fā)電量較快增長，同比分別增長20.3%、7.8%、13.5%。

　　近日，中國可再生能源學會風能專委會發(fā)布的《中國風電產業(yè)地圖2021》最新數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國分散式風電新增裝機容量達到802.7萬千瓦，同比漲幅高達702%，表現(xiàn)極為亮眼。在各地政策“解凍”、技術革新等因素的推動下，分散式風電正逐步邁入高速增長階段，儼然成為推動風電裝機增長的一大主力。

　記者18日從國家能源局獲悉，今年1至7月，我國油氣總產量創(chuàng)歷史新高，有力支撐了經濟社會發(fā)展和民生需求。 　　國家能源局有關負責人介紹，今年1至7月，國內原油產量1.2億噸，同比增長3.7%；天然氣產量1267億立方米，同比增長5.4%。陸地非常規(guī)油氣及海洋油氣開發(fā)也取得新突破，頁巖油、海洋原油、海洋天然氣產量增長較快，分別較去年同期增長14.4%、7.9%、13.6%，展現(xiàn)了未來油氣接續(xù)發(fā)展的重要潛力。

8月17日上午，省委副書記、省長王忠林前往武漢市洪山區(qū)調研氫能產業(yè)發(fā)展，開展“下基層、察民情、解民憂、暖民心”實踐活動和“解難題、穩(wěn)增長、促發(fā)展”企業(yè)幫扶活動。他強調，要深入貫徹習近平總書記關于科技創(chuàng)新重要論述和考察湖北重要講話精神，加快推動氫能產業(yè)發(fā)展壯大，培育經濟發(fā)展新動能，為建設全國構建新發(fā)展格局先行區(qū)提供有力產業(yè)支撐。

中衛(wèi)市有序推進“整縣屋頂光伏開發(fā)試點”項目，沙坡頭區(qū)、中寧、海原、海興地區(qū)的項目陸續(xù)落地，力推農村地區(qū)能源綠色轉型發(fā)展，助力打造“雙綠”示范區(qū)創(chuàng)建。

8月16日，美國總統(tǒng)拜登正式簽署《2022年降低通貨膨脹法案》。該法案包括對北美產電動汽車的稅收抵免，以及對清潔能源項目的激勵。白宮表示，這是迄今為止應對氣候變化的最大單筆投資。

??分散式風電將迎來快速發(fā)展期。近日，張家口市提出，自2022年9月1日起，張家口市將風電項目由核準制調整為備案制，該政策被業(yè)內認為是首個正式落地的地方風電備案制政策。此外，日前，國家能源局新能源和可再生能源司副司長王大鵬公開表示，目前正在組織編制“千鄉(xiāng)萬村馭風行動”方案，爭取盡快推動實施。

昨日，投資百億元、全省規(guī)模最大的光伏電池項目沐邦高科光伏電池生產基地在鄂州市鄂城區(qū)開工。 昨日上午，沐邦高科光伏電池生產基地暨濱江科技新區(qū)長江智匯產業(yè)園項目開工儀式，在鄂州市華容區(qū)濱江科技新區(qū)舉行，鄂州市、鄂城區(qū)政府相關領導，沐邦高科公司、中建三局相關負責人等人員參加開工儀式。極目新聞記者獲悉，此次項目投產推動光伏產業(yè)集群落戶鄂州，總投資103億元。

據(jù)能源全球8月12日消息稱，殼牌正致力于購買四個總容量為100兆瓦的太陽能電場項目，目前由Anesco開發(fā)。該項目位于英國北威爾士、切斯特、南北安普敦郡和北林肯郡，在過去的18個月里由Anesco開發(fā)，目前正處于規(guī)劃的最后階段。這些項目產生的可再生能源將通過電力購買協(xié)議（PPA）供應給英國客戶。

盡管供應鏈方面的持續(xù)挑戰(zhàn)影響了制造業(yè)生產活動，但工業(yè)氣體制造商們的業(yè)績表現(xiàn)仍然穩(wěn)健，并將在2022年剩余時間加速盈利。在經歷了2020年的強勁一年之后，工業(yè)氣體制造商在2021年的表現(xiàn)甚至更好，對2022年的全年預期比前兩年更強勁。然而，這些預期是受到氫氣需求增長飆升的支撐，因為上至各國、下至企業(yè)，紛紛提出凈零排放的目標。在氫氣以外的市場，盡管終端市場的需求受到打擊，但空氣分離氣體的需求增長穩(wěn)定，空氣分離氣體將繼續(xù)成為工業(yè)氣體制造商的基礎。

今年以來，為對沖國際局勢變化給能源供應帶來的影響，德國經濟與氣候保護部再次提出《可再生能源法》（EEG）立法修正案草案，為的是加速德國風能、太陽能等可再生能源基礎設施建設，并將實現(xiàn)100%可再生能源供給并放棄化石燃料的目標提前至2035年，以期盡快實現(xiàn)能源轉型。事實上，德國早在2010年就曾提出在2050年前完成100%可再生能源供給的目標。然而隨著歐洲能源轉型趨勢愈演愈烈，德國在2021年將“放棄化石燃料”目標提前至2040年，而今年的修訂又使該時間進一步提前。

自2015年5月全球首臺機組落地福建福清以來，華龍一號機組建設已成遍地開花之勢。在國內，華龍一號已然是當前我國核電項目建設的主打堆型。除福清核電5、6號機組建成投產外，華龍一號還分別落戶在廣西防城港、福建漳州、海南昌江等地，在建及投運規(guī)模已經突破10臺。在海外，作為我國“走出去”的一張重要名片，華龍一號成績斐然，已經是當前世界核電市場上最具競爭力的三代核電機型之一。成功出口巴基斯坦的卡拉奇2、3號兩臺機組均已投入商運，多個國家的華龍一號項目正在有序推進。

為全力保障民生用電，四川省經濟和信息化廳和國網(wǎng)四川省電力公司聯(lián)合下發(fā)通知文件，從8月15日起在全省(除攀枝花、涼山)的19個市(州)擴大工業(yè)企業(yè)讓電于民實施范圍，對相關工業(yè)電力用戶實施生產全停，時間從2022年8月15日00:00至20日24:00。

車企不造一輛車，也能拿到錢？ 看似如此荒唐的事情，全球范圍內還真有幾家車企可以將此變?yōu)楝F(xiàn)實，這其中以賈躍亭的法拉第未來（下稱“FF”）最為知名。近日，F(xiàn)F宣布拿到了新的一輪融資，價值為5200萬美元（折合為3.5億元人民幣），而這背后FF至今還未對外交付過一輛車。

　光伏制造產業(yè)鏈上市公司紛紛兌現(xiàn)上半年業(yè)績承諾。記者梳理多家光伏上游、中游上市公司半年度業(yè)績報告和業(yè)績預告發(fā)現(xiàn)，由于上游硅料銷售的“量價齊升”，八成以上企業(yè)實現(xiàn)盈利。其中，硅料、硅片環(huán)節(jié)業(yè)績“暴漲”，電池片、組件環(huán)節(jié)少部分企業(yè)出現(xiàn)虧損，但整體業(yè)績呈上升趨勢。賽迪智庫集成電路研究所新能源研究室主任、中國光伏行業(yè)協(xié)會助理秘書長江華指出，光伏中游企業(yè)業(yè)績之所以能夠承壓增長，得益于海外市場旺盛的需求。此外，一體化的產業(yè)鏈布局，也增強了光伏企業(yè)的盈利能力。

輪胎是汽車后市場服務最關鍵也是競爭最激烈的一環(huán)，燃油車時代如此，新能源時代更是如此。 中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示， 2022 年 6 月我國新能源汽車產銷量再創(chuàng)新高， 分別完成 59 萬輛和 59.6 萬輛，同比均增長 1.3 倍，市場占有率達到 23.8％。

《城鄉(xiāng)建設領域碳達峰實施方案》近日印發(fā)，城市作為現(xiàn)代經濟活動的中心，其在應對全球氣候變化與推進可持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮的作用，愈發(fā)受到重視，方案中建設綠色低碳城市專設一章便是體現(xiàn)。

　“公司的光伏級三氯氫硅是生產多晶硅的關鍵原料，目前是滿產滿銷狀態(tài)?！苯?，有相關上市公司負責人對上海證券報記者表示。 　　記者近期采訪發(fā)現(xiàn)，隨著多晶硅企業(yè)夏季常規(guī)檢修的結束，光伏級三氯氫硅市場需求已逐步回暖，訂單量回升，近幾日價格開始反彈。

　乙醇作為一種重要的化工原料，工業(yè)上可以通過糧食發(fā)酵或源于石油的乙烯進行水合反應來制取。然而這兩種方法都不完美：前者“與人爭糧”，后者成本較高且依賴石油資源。除了這兩種方法，還有沒有其他途徑規(guī)模化制造乙醇？2010年起，中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所（以下簡稱“大連化物所”）所長劉中民團隊在煤制乙醇領域開辟新路線，經過多年技術攻關和放大驗證，為技術的大規(guī)模工業(yè)化奠定了堅實的基礎。

者12日獲悉，江蘇時代12.5MW/52MWh用戶側儲能項目于上月進入試運行階段，項目設備運行良好。據(jù)了解，該電化學儲能項目的容量和功率為我市最大。據(jù)介紹，該項目由中技江蘇清潔能源有限公司所有，規(guī)劃總投資5億元，年度投資9010萬元。

為加快促進寧夏寧東經濟結構、能源結構、產業(yè)結構低碳轉型升級，進一步推動地方經濟社會可持續(xù)發(fā)展和國家碳達峰行動方案、碳中和工作部署在寧夏落地，由中國工程院顧大釗院士領銜承擔的中國工程院院地合作咨詢研究項目“寧東煤基能源與氫能協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略研究”于8月12日正式啟動。

今年高溫天氣頻率驟增，用電負荷節(jié)節(jié)攀升，如何科學用電節(jié)能成為社會各界關注的問題。近日，百威（溫州）工廠建成百威·瑞可新能源綜合項目，一年光伏發(fā)電量高達330萬度，相當1500多戶市民家庭用電量，為社會用電平衡和碳減排貢獻了智慧力量。

8月5日，山東濟南全福華能儲能穩(wěn)控裝置在濟南電網(wǎng)正式投運，并與濟南220千伏錦韓線過流遙切穩(wěn)控裝置聯(lián)合運行。這是國家電網(wǎng)有限公司首個通過穩(wěn)控裝置調用儲能設施消除線路過流的實用案例。 　　儲能是新型電力系統(tǒng)的重要組成部分，對保障系統(tǒng)發(fā)供電平衡、優(yōu)化電網(wǎng)潮流有重要作用。2021年12月29日，濟南全福華能儲能電站啟動送電，進一步提升了地區(qū)電網(wǎng)電力平衡調節(jié)能力。

眾所周知，新能源車怕低溫，冬季續(xù)航往往要打7折，甚至出現(xiàn)無法充電的情況，很多車企往往會推出各種電池加熱技術，應對嚴寒。

8月14日，全球綠色科技企業(yè)遠景科技，在上海體驗了具備自主充電能力的摩奇充電機器人（MOCHI）。 這款機器人是一種比固定式充電樁更靈活和便捷的充電系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)遠程App下單、自動尋車、自動充電等功能，未來有望應用于大型商業(yè)綜合體地下停車場等領域。 而傳統(tǒng)固定式充電樁會遇到充電槍污損、車位被占用等情況，摩奇充電機器人可以避免這樣的問題。

韓國市場研究機構SNE Research的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，在全球動力電池裝機前20的企業(yè)中，有15家中國企業(yè)；在增速超過100%的12家動力電池廠商中，有11家中國企業(yè)。有分析指出，國內動力電池產業(yè)的迅猛發(fā)展主要得益于中國新能源汽車市場的擴張、國家利好政策的支持和差異化產品的布局。

8月7日，立秋。我國西南邊陲小城曲靖，正迎來一年中日照最長的時段?！?月份的曲靖早上六點半左右日出，到晚上七點四十分左右日落，全天日照時長能達到13個小時，峰值日照時數(shù)有4.5個小時，立秋時節(jié)正是裝光伏電站的好時候?！标惲赵陔娫捴懈嬖V記者。

　　截至8月3日2時20分，國內首個百萬千瓦級海上風電場——三峽陽江沙扒海上風電項目今年累計生產清潔電能突破20億千瓦時，可替代標準煤超60萬噸，減排二氧化碳超160萬噸。 　　三峽陽江沙扒海上風電項目位于廣東省陽江市沙扒鎮(zhèn)南面海域，是三峽集團在粵首個海上風電項目，由三峽集團所屬三峽能源投資建設，2019年11月29日實現(xiàn)首批機組并網(wǎng)發(fā)電，2021年12月25日實現(xiàn)全容量并網(wǎng)。項目總裝機容量200萬千瓦，共布置315臺海上風電機組、4座海上升壓站以及近1000公里的海底電纜，每年可為粵港澳大灣區(qū)提供約56億千瓦時的清潔電能，可滿足約240萬戶家庭年用電量，源源不斷為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展注入綠色動力。

日前，寧夏第10座750千伏輸變電工程——青山輸變電正式投運。該工程進一步強化了寧夏750千伏電網(wǎng)“雙環(huán)網(wǎng)”骨干網(wǎng)架，使銀東、靈紹兩條直流外送通道運行更加穩(wěn)固，極大提升了寧夏作為“西電東送”重要送端的保供能力。

　談及中國核電發(fā)展，大亞灣核電站一定是繞不開的關鍵詞之一。位于深圳的大亞灣核電與特區(qū)共同成長，是中國大陸首座大型商用核電站和改革開放的標志性工程，肩負著中國核電高起點起步的歷史使命。 　　歷經多年發(fā)展，一條較為完整、頗具實力的核電發(fā)展產業(yè)鏈已經在中國鑄就，核電已成為 “國家名片”，中國已躋身世界核電大國行列。而大亞灣核電除了為粵港澳大灣區(qū)貢獻澎湃動力，也在國家核電人才培養(yǎng)和技術探索等領域貢獻著力量。

近日，中華環(huán)保聯(lián)合會碳中和特聘高級專家、上海環(huán)境能源交易所原董事長林輝在“中國碳中和創(chuàng)新論壇首屆研討會”上表示，市場化、金融化、國際化是氫能產業(yè)成熟的重要標志，服務于產業(yè)成熟的氫交易平臺是氫能產業(yè)可持續(xù)高質量發(fā)展的必要條件。

　近日，杭州市發(fā)改委發(fā)布《關于市政協(xié)十二屆一次會議第3號提案的答復》，下一步計劃： 　　一是繼續(xù)加強布點規(guī)劃研究，進一步摸排現(xiàn)有加油站（包含加油點、綜合供能站）土地資源，合理布局加氫站網(wǎng)絡。 　　二是進一步研究制氫、儲能方面相關政策，拓展氫源供應渠道、提高供氫質量。推動模式創(chuàng)新，發(fā)展“風光氫儲加”一體化、“油氣氫電服”綜合加能站等加氫模式，形成一批規(guī)?；?、低成本、高效安全的氫氣“制-儲-運-加”技術示范，提高加氫效率。

記者從3日在昆明召開的“云南這十年”系列新聞發(fā)布會·麗江專場發(fā)布會上獲悉，過去十年中，麗江市積極探索氫能城市建設的麗江模式，開展綠氫制備、儲運、應用，積極打造云南省“新能源+綠氫”、氫能應用試點城市，建設“綠氫麗江”。

氫能作為一種熱值高、能量密度大、來源多樣的綠色能源，被譽為21世紀的“終極能源”。如何開發(fā)出更低成本的氫能，助力實施產業(yè)建圈強鏈？ 近日，記者從四川大學獲悉，四川大學芶富均教授團隊在其研發(fā)的國內首套液態(tài)金屬制氫設備基礎上，在熔融催化劑材料制備、反應裂解爐設計和加工、在線連續(xù)排碳技術等方面取得了重大突破，順利進入熔融介質裂解制氫產業(yè)化階段。

人無遠慮，必有近憂。我國大力發(fā)展新能源汽車，其出發(fā)點之一是減少環(huán)境污染，算是一種遠慮之舉。但是，如果解決不好動力電池回收處理問題，因此造成環(huán)境污染，就違背了發(fā)展新能源汽車的初衷。但從目前我國動力電池回收處理情況看，似有近憂出現(xiàn)。 我國新能源汽車市場從2015年起開始快速增長，按照動力電池5至8年的平均使用年限，現(xiàn)在正進入到大規(guī)模退役期。高工鋰電的數(shù)據(jù)顯示，2021年，全國鋰電池理論退役量達51.2萬噸。預計2021年—2030年，動力電池退役量年復合增長率在50%至60%之間，到2030年，退役動力電池量將超過230萬噸，退役動力電池“梯次+再生利用”市場總規(guī)模有望超過1000億元。

新能源汽車低碳環(huán)保又省油，日益受到消費者的青睞。隨著我國持續(xù)加大新能源汽車推廣應用力度，全市新能源汽車保有量快速增長。今年上半年，全市新能源汽車推廣量7281輛，同比增長110%。尤其自國家穩(wěn)大盤系列政策出臺后，我市新能源汽車推廣勢頭格外強勁，6月當月推廣數(shù)達到了1417輛，同比增長130%。

圍繞國家“雙碳”戰(zhàn)略，濰柴在新能源領域先行先試，牽頭承建全國唯一一家國家燃料電池技術創(chuàng)新中心。4日，在走進濰坊制造業(yè)主題系列記者見面會高新區(qū)專場，濰柴新能源科技公司氫能研究業(yè)務經理郗富強就目前濰柴新能源取得的創(chuàng)新成果和未來規(guī)劃回答了記者提問。

　英國的同素異形體能源公司(Allotrope Energy)表示，他們已經開發(fā)出一種鋰碳電池，可用于輕便摩托車和小型摩托車，充電時間最短可達90秒。這種新型電池由馬勒動力系統(tǒng)公司(Mahle Powertrain)提供給制造商，該公司是汽車和交通市場的全球一級供應商。 　　據(jù)Allotrope介紹，這種快速充電能力是由于鋰碳電池的高比功率，每公斤可以超過15千瓦，而其他鋰離子電池的標準是每公斤10千瓦。

　　新冠肺炎疫情發(fā)生以來，全球天然氣市場出現(xiàn)供需情況改變、價格劇烈震蕩、貿易量持續(xù)增長等特點，金聯(lián)創(chuàng)天然氣分析師韓清梅認為，進入后疫情時代，天然氣對于全球能源系統(tǒng)脫碳化的可行性、經濟性、可持續(xù)性和安全性的重要性將更為凸顯。

　發(fā)展到今天，“碳中和”的重要性已經成為不言而喻的社會共識。 　　但在社會共識之下，還需要個人、企業(yè)、政府等各類社會主體的參與——其中毫無疑問的是，在實現(xiàn)“碳中和”的道路上，體量龐大的企業(yè)是至關重要的參與者。 　　其中，科技企業(yè)的角色尤為關鍵。

　國務院新聞辦公室7月27日舉行新聞發(fā)布會，國家能源局局長章建華在會上表示，為了實現(xiàn)碳達峰、碳中和的目標，實現(xiàn)一個長久的能源安全可靠供應，我國能源發(fā)展的總體思路是在保證能源安全的前提條件下，持續(xù)推進能源綠色低碳轉型。我國能源發(fā)展的趨勢是化石能源消費總量要逐步減少，風電、光伏為增長最快的可再生能源，在能源新增供應量中占較大的比重。風電、光伏是能源綠色轉型、低碳轉型的一個重要的主力能源，但是它波動性大、不能連續(xù)穩(wěn)定出力，所以我們?yōu)榱吮Ｕ夏茉窗踩墓茉窗l(fā)展改革還是著重要把握以下幾點：

　在國新辦就“加快建設能源強國全力保障能源安全”有關情況舉行的發(fā)布會上，國家能源局發(fā)展規(guī)劃司司長李福龍表示，從能耗“雙控”轉向碳排放“雙控”，即能源消費總量和強度“雙控”轉向碳排放總量和強度的“雙控”，這個轉變的重要意義和作用主要體現(xiàn)在兩個方面。

　　今年上半年，面對復雜嚴峻的國內外形勢，我國光伏行業(yè)迎難而上，實現(xiàn)高速增長。光伏供應鏈主要環(huán)節(jié)產量同比增速超45%；國內發(fā)電裝機30.88GW，同比增長137.4%，超過去年前十個月裝機總和。天合光能董事長高紀凡預測，未來，中國光伏行業(yè)將朝著“構建以用戶為中心的生態(tài)體系”方向發(fā)展。

在 7 月 25 日宣布其子公司遭到勒索軟件攻擊后，總部位于盧森堡的能源供應商 Encevo 在幾天后跟進更新，團隊目前正在調查所造成的損害程度。 Creos Luxembourg SA 在盧森堡大公國擁有并管理電力網(wǎng)絡和天然氣管道。在此崗位上，公司規(guī)劃、建設和維護其擁有或負責管理的高、中、低壓電網(wǎng)和高、中、低壓天然氣管道。

　　國際能源署（IEA）表示，全球對石腦油的需求已大幅下降，主要原因有兩個，一是原油價格上漲導致石化行業(yè)利潤受到擠壓，對石腦油的需求下降；二是液化石油氣（LPG）與石腦油相比具有成本優(yōu)勢，石化生產商紛紛用LPG替代石腦油為原料進行生產。

　中國電力企業(yè)聯(lián)合會近日發(fā)布的《2022年上半年全國電力供需形勢分析預測報告》（以下簡稱 《報告》）顯示，上半年全國電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行，電力供需總體平衡，為疫情防控和經濟社會發(fā)展提供了堅強電力保障。上半年，高技術及裝備制造業(yè)合計用電量同比增長1.8%，6月份，制造業(yè)用電量同比增長0.9%，增速比5月回升1.3個百分點。

廣州市花都區(qū)花北路的萬通汽配城內，分布著大大小小幾百家商家，均是三年前從白云區(qū)陳田村拆車村搬遷而來的商戶。第一財經記者在園區(qū)內探訪幾圈發(fā)現(xiàn)，除了傳統(tǒng)燃油車的配件，也有回收新能源蓄電池以及配件的門店。