長達(dá)國際企業(yè)有限公司

香港長達(dá)國際企業(yè)有限公司成立於2003年，主營爲(wèi)越野賽車歐美市場，也因此有機(jī)會接觸在當(dāng)時(shí)尚屬試驗(yàn)階段高科技的電動車，並開啟了長達(dá)國際企業(yè)有限公司電動車事業(yè)的漫漫長路，從2004年開始測試及試銷，經(jīng)歷兩年時(shí)間，測試過無數(shù)的各種鋰電池，最終選定單體大容量磷酸鐵鋰電池為主要發(fā)展方向，因其具有性優(yōu)異、循環(huán)使用壽命長、容量大、自放電率低、能深充深放及可以大電流充放電等諸多優(yōu)勢，並從2006年開始，批量向美國以及歐洲市場銷售磷酸鐵鋰電池，用於各種電動汽車如：電動小汽車、電動巴士、電動貨櫃車及電動船等。 眾所周知，單體大容量磷酸鐵鋰電池有個(gè)一致性不佳的致命傷，但我們憑藉臺灣出色的IC設(shè)計(jì)能力，開發(fā)出優(yōu)異的BMS（電池管理系統(tǒng)），並已經(jīng)克服單體大容量磷酸鐵鋰電池一致性不佳的問題，我們的BMS採用主動式的均衡方式，這使得我們的鋰電池組的使用效能提高並且使用壽命得以延長。 我們的單體大容量磷酸鐵鋰電池，這些年來大量的在電動車（船）嚴(yán)苛環(huán)境下使用，並被證實(shí)質(zhì)量是很穩(wěn)定的，有鑑於此更加深我們對於我們單體大容量磷酸鐵鋰電池的信心，面對資源日益緊缺，發(fā)電成本日益高漲，因此公司在2010年成立臺灣鼎麗國際開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)臺灣業(yè)務(wù)開展，於2011年開始佈局新能源產(chǎn)業(yè)，憑藉我們有優(yōu)勢的電池組，與系統(tǒng)廠商的合作，跨入電力儲存再利用的創(chuàng)新領(lǐng)域，因?yàn)殡姵貕虼髩蚰统浞?，能為諸如風(fēng)能、太陽能、潮汐能等新能源發(fā)電解決發(fā)電量不穩(wěn)定，時(shí)過時(shí)不足的問題，先將斷斷續(xù)續(xù)不好用的電存進(jìn)電池，再釋放到電網(wǎng)又可降低對電網(wǎng)的衝擊；將水利、火力、天然氣等傳統(tǒng)電廠夜間多餘的電存起來，白天釋放出來，能為電廠的發(fā)電起到削峰填谷的作用，避免電力的浪費(fèi)，節(jié)能減排；還可讓用電者錯(cuò)峰用電，即儲存夜間便宜的電，到白天電價(jià)高時(shí)使用，節(jié)省電費(fèi)，以上種種都只為一個(gè)目的，減少資源浪費(fèi)、降低環(huán)境污染，為我們地球永續(xù)盡一份力。