常熟工廠柴油叉車時有勁時沒勁可能由多種原因引起，以下是上海蘇州工廠柴油配送馬經(jīng)理提供的具體的原因及相應(yīng)的解決辦法：

空氣濾清器堵塞：空氣濾清器堵塞會導(dǎo)致進氣量不足，從而使發(fā)動機動力下降。解決辦法是清洗或更換空氣濾清器。

燃油系統(tǒng)問題：燃油壓力值較低、油管堵塞或使用了質(zhì)量不佳的燃油都可能導(dǎo)致發(fā)動機動力不足。解決辦法包括更換汽油濾清器、確保使用適配的燃油標(biāo)號以及清理油路。

積碳問題：積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。這些位置剛好和發(fā)動機的動力輸出息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，終導(dǎo)致發(fā)動機的動力降低，出現(xiàn)動力不足加速無力的情況。需要清理積碳來解決。

發(fā)動機過熱：發(fā)動機機油量不足、發(fā)動機冷卻液不足、發(fā)動機散熱裝置故障等都會使得發(fā)動機的負荷增加，以至發(fā)動機散熱不良。發(fā)動機過熱會造成潤滑效果不良，加大機械磨損，降低發(fā)動機動力，導(dǎo)致發(fā)動機加速無力。檢查機油量和冷卻液水平，修復(fù)散熱裝置故障。

排氣管阻塞：排氣不暢通會導(dǎo)致燃油效率下降，動力也下降。需要常清理排氣管內(nèi)積炭。

活塞與缸套拉傷：磨損嚴重或活塞環(huán)結(jié)膠，發(fā)動機機械損失增大，壓縮比減小，動力不足。需要檢查并修復(fù)活塞與缸套的問題。

冷卻和潤滑系統(tǒng)故障：這可能導(dǎo)致水溫油溫過高，易出現(xiàn)拉缸等現(xiàn)象。需要檢查清理冷卻器和散熱器。

噴油嘴堵塞：噴油嘴堵塞會影響燃油的噴射，導(dǎo)致動力下降。需要清洗或更換噴油嘴。

供油提前角錯誤：這會導(dǎo)致車輛加油門遲鈍。需要調(diào)整供油提前角。

控制系統(tǒng)故障：如電子油門、電控元件等故障也會導(dǎo)致動力問題。需要檢查維修控制系統(tǒng)。

油泵故障：油泵工作能力下降或內(nèi)部有問題會影響供油量。需要檢查維修油泵。

柴油機故障：進氣、排氣和燃油供給系統(tǒng)不正常會影響柴油機的工作。需要去維修廠檢查柴油機。

手動變速箱離合器問題：離合器片不能壓緊會導(dǎo)致打滑，動力無法傳遞到變速箱。需要檢查更換離合器片。

柴油噴油器問題：故障會導(dǎo)致燃油供給不足，影響燃燒效率。需要檢查更換噴油器。

發(fā)動機控制系統(tǒng)問題：故障會導(dǎo)致燃油噴射不均，影響燃燒效率。需要去維修廠診斷修復(fù)控制系統(tǒng)。

供油問題：如柴油濾芯污漬多堵塞等，需要清理維修供油系統(tǒng)。

進氣量問題：空濾過臟等都會造成動力不足。需要定期更換空氣濾清器。

氣缸壓力不足：活塞與氣缸壁等部位漏氣會影響氣缸壓力。需要修復(fù)漏氣點以保證氣缸壓力。

燃油質(zhì)量差：使用非正規(guī)渠道的燃油可能導(dǎo)致熱值和動力不足。應(yīng)去加油站加油。

氣門正時錯誤：氣門開啟關(guān)閉時間不對會影響進氣和排氣。需要找專業(yè)維修店調(diào)整氣門正時。

發(fā)動機有阻力：如飛輪工作不正常，需要及時檢查修理。

綜上所述，柴油叉車動力問題可能涉及多個系統(tǒng)和部件。在遇到此類問題時，建議進行的檢查，并根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的解決措施。如果自行排查和處理困難，應(yīng)及時聯(lián)系專業(yè)的維修服務(wù)。