貨運專線的運作流程圍繞 “集貨 - 運輸 - 分撥 - 配送” 四個核心環(huán)節(jié)展開，不同類型的專線（如公路、鐵路、國際）流程略有差異，以下以國內(nèi)公路專線為例，解析其標準流程：
貨源集貨階段
企業(yè)通過線下網(wǎng)點（如物流園門店）、線上平臺（如貨運 APP）接收客戶的貨物委托（多為批量零擔或小整車貨物，如 50kg-5 噸）；
對貨物進行稱重、測量體積、貼標簽（標注目的地、收貨人信息），并集中存儲在專線的起點倉庫（如 “廣州白云倉”）。
干線運輸階段
當倉庫貨物達到一定量（或到固定發(fā)車時間），將貨物按目的地分撥、裝車（避免錯裝）；
由固定司機駕駛專線貨車，沿預設路線行駛（如廣州 - 長沙，走許廣高速），全程通過 GPS 實時監(jiān)控貨物位置與車輛狀態(tài)。
目的地分撥階段
貨車到達專線的終點倉庫（如 “長沙雨花倉”）后，進行卸貨、清點核對（確認貨物數(shù)量、完好度）；
若客戶需求為 “倉到倉”，則通知客戶自提；若需求為 “門到門”，則將貨物分撥至末端配送網(wǎng)點。
末端配送階段
末端網(wǎng)點安排小型貨車（如 4.2 米貨車），將貨物配送至客戶指定地址（如工廠、商店、電商倉庫），并完成簽收確認，反饋貨物送達信息給起點客戶。
