蘇州0號柴油凝點過高的原因及處理辦法

原因分析

1.油品問題

凝點過高：柴油中的正構(gòu)烷烴含量多且沸點高時，凝點也高。如果柴油的凝點高于環(huán)境溫度，會導(dǎo)致柴油在低溫下凝固。

影響因素：柴油的族組成、分餾精度、抽出層溫度等都是影響柴油凝點的因素。

2.油品處理不當

餾出溫度高：柴油餾出溫度高會導(dǎo)致凝點升高7。

分餾塔操作不當：分餾塔的操作參數(shù)，如塔頂溫度、回流量等，也會影響柴油的凝點。

處理辦法

1.合理選擇柴油

選用低凝點柴油：根據(jù)季節(jié)和地區(qū)的變化，選擇不同牌號、不同凝點的柴油，以適應(yīng)環(huán)境溫度。

2.使用柴油防凝劑

添加防凝劑：可以在柴油中添加防凝劑，以改善柴油的抗低溫工作能力，確保在低溫下正常應(yīng)用。

注意防凝劑的使用：使用防凝劑時要嚴格按照產(chǎn)品手冊上的規(guī)定比例添加，避免堵塞汽油泵和噴油器。

3.調(diào)整分餾塔操作

調(diào)整操作參數(shù)：通過調(diào)整分餾塔的操作參數(shù)，如塔頂溫度、回流量等，來降低柴油的凝點。

4.提高柴油質(zhì)量

選用高品質(zhì)柴油：高品質(zhì)的柴油腐蝕性較小，可以更好地保護車輛，延長車輛的使用壽命。

綜上所述，處理柴油凝點過高的問題需要綜合考慮油品的選擇、處理方法和操作參數(shù)的調(diào)整。同時，合理使用柴油防凝劑也是提高柴油低溫流動性能的有效手段之一。