內(nèi)蒙古通遼龍門吊銷售公司介紹安裝龍門吊時(shí)要注意什么？

1. 龍門吊主梁多分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，現(xiàn)場組裝。裝配焊接后，檢查幾個(gè)尺寸。發(fā)現(xiàn)跨中拱度與懸臂翹度不同，應(yīng)及時(shí)調(diào)整跨中拱度和懸臂翹度。

2. 龍門吊部件因道路問題進(jìn)入現(xiàn)場過長。這是一種普遍現(xiàn)象。shou先，我們需要制定一個(gè)好運(yùn)氣計(jì)劃。我們應(yīng)該充分考慮到這種現(xiàn)象的出現(xiàn)。常見的方法是提前準(zhǔn)備一臺(tái)汽車起重機(jī)。與運(yùn)輸車隊(duì)一起徒步旅行。一旦汽車列車轉(zhuǎn)彎困難，用汽車起重機(jī)吊起起重機(jī)與拖車的超長部件組合，用拖拉機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。

3. 在試吊過程中發(fā)現(xiàn)了起重機(jī)主梁。實(shí)際起吊載荷大于設(shè)備規(guī)劃值。這種現(xiàn)象在安裝現(xiàn)場經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)。其原因主要有：預(yù)算構(gòu)成存在負(fù)誤差;根據(jù)現(xiàn)場實(shí)踐，提高了吊裝負(fù)荷。這種現(xiàn)象在工廠的規(guī)劃中應(yīng)該充分考慮。

4. 龍門吊安裝完成后，發(fā)現(xiàn)支腿與臺(tái)車梁之間的連接法蘭有問題。調(diào)整是必要的。所有支腿支架或鋼纜都不能拆卸。切斷法蘭和支腿之間的連接處。