許多人不曉得有木有知道過在使用自動(dòng)車庫門的情況下，都要對(duì)它進(jìn)行調(diào)節(jié)的，根據(jù)我們?cè)缙诘恼{(diào)節(jié)工作，后期在運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下才會(huì)更便捷，但是許多人對(duì)于并沒有太大的了解，接下來讓我小編來給許多人講解一下有關(guān)自動(dòng)車庫門調(diào)行程的方式有哪些方面吧！

1、行程限位開關(guān)的調(diào)節(jié)，門的力量初始選中

本次調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)為1級(jí)程序設(shè)計(jì)，可借助開門、關(guān)了行程限位的測量，可實(shí)現(xiàn)開關(guān)門環(huán)節(jié)中對(duì)力距的監(jiān)測和力量的默認(rèn)設(shè)置選中。

2、流程以下：

（1）插電后即是侍機(jī)狀態(tài)，這時(shí)主板狀況顯示燈長亮，假如主板狀況提示燈沒亮，請(qǐng)檢測電源模塊是不是接入。

（2）車庫門行程限位的調(diào)節(jié)

按著電控箱功能按鍵3秒，直到狀況顯示燈慢閃的狀況（運(yùn)轉(zhuǎn)顯示燈息滅），放開功能按鍵，隨后借助“+”鍵、“-”鍵調(diào)節(jié)門體到適度的地方（按“+”鍵開門，按“-”鍵關(guān)了），按電控箱上功能按鍵一下確定并保留，這時(shí)狀況顯示燈快閃后息滅，自行變成運(yùn)轉(zhuǎn)燈慢閃，（從而可進(jìn)到另程——關(guān)了行程限位調(diào)節(jié)）。

（3）關(guān)了行程限位開關(guān)調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)燈慢閃狀況下（狀況燈息滅），按“減小”鍵門體下行至合理地方（能夠按“+”鍵、“-”鍵點(diǎn)動(dòng)調(diào)整）。按功能按鍵確定保留，運(yùn)轉(zhuǎn)燈快閃多次后息滅。

（4）借助電控箱自動(dòng)測試及默認(rèn)設(shè)置開、關(guān)門力量關(guān)了行程調(diào)節(jié)流程后，則門體能夠開展自行開、關(guān)了的活動(dòng)，從而即實(shí)現(xiàn)監(jiān)測及默認(rèn)設(shè)置力量的流程，隨后狀況燈長亮。上述調(diào)節(jié)即實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)調(diào)節(jié)，能夠常規(guī)操作車庫門了。

3、開、關(guān)門力的人力調(diào)節(jié)

本環(huán)節(jié)為2級(jí)程序設(shè)計(jì)，通常情形下可不用調(diào)節(jié)。能夠滿足各種客戶對(duì)電動(dòng)機(jī)開門受阻停下，關(guān)了受阻反彈功能敏感度和靠譜度的各種需求而調(diào)節(jié)的。

（1）力量解析闡述

人力調(diào)節(jié)的開、關(guān)了力是指在電動(dòng)機(jī)自動(dòng)測試到的開、關(guān)了力量的基礎(chǔ)上提升的力，各分成4檔，1檔。電動(dòng)機(jī)自行默認(rèn)設(shè)置力關(guān)了為1檔，開門2檔。

（2）調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)：

按“P”鍵約6秒鐘，紅燈、綠燈一起長亮狀況時(shí)，先設(shè)開門力，按“+”鍵提升按“-”鍵減小。綠燈提示慢閃的多少次即是目前力的檔位。選中后按“P”鍵確定，保留。自行進(jìn)到關(guān)了力調(diào)節(jié)，（紅、綠燈又是一起長亮狀況下）按“+”鍵提升“-”鍵減小，紅燈提示慢閃多少次為目前值，按“P”鍵確定，保留并登出流程。紅燈變成長亮。

4、車庫門手動(dòng)式控制器的對(duì)碼和消碼

（1）車庫門消碼

按著對(duì)碼鍵約三秒至顯示燈息滅，則消碼流程實(shí)現(xiàn)。

（2）車庫門對(duì)碼

按著控制器對(duì)碼鍵，對(duì)碼顯示燈長亮，隨后按2下手動(dòng)式無線遙控器上需要對(duì)碼的功能鍵（A或B），控制器對(duì)碼顯示燈由長亮變閃爍就可以了。