為什么會被輕易壓價？

被各種收購商輕易壓價，主要還是您對影響二手車價格因素不了解。比如：汽車的保值率、事故等級、漆面顏色、行駛里程等等。雖然目前國內(nèi)的二手車收購商有很多，但回收價格也沒有固定標準，所以車主在出售二手車的時候，難度非常大，特別是一些新車主對自己的車況不了解，被回收商壓價的時候，根本無法辯解，只能廉價出售。

如何避免被肆意壓價？

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事故車最影響二手車成交價

無論買車還是賣車，只要車子有事故，那么價格一定會下降，也正是這一點，讓很多車商在收購二手車時會針對某些細節(jié)極力壓價。其實只要不是一些嚴重事故，并不會對車子造成多大影響。因此，我們在出售愛車之前，一定要詳細了解事故車的定義。

事故車：指經(jīng)過嚴重撞擊、泡水、火燒等，即使修復但仍存在隱患的車輛，這類車統(tǒng)稱為事故車。這些車的統(tǒng)一特點是：當車輛發(fā)生碰撞或者損壞之后，會傷及車梁、車架等部位，需要經(jīng)過切割、焊接等才能進行修復的車。

車體結(jié)構(gòu)發(fā)生形變，也就是我們常說的"車架子"發(fā)生變化，比如：車輛的A、B、C柱發(fā)生形變，車輛前后避震器支架、橫梁、地板、翼子板有過切割、焊接痕跡。車架相當于人的骨骼，這些部位一旦發(fā)生形變，不僅很難修復即使修復好了，也會造成車輛的碰撞強度下降，影響著我們的用車。除了發(fā)生明顯的碰撞外，還有一些問題也會直接影響著我們的用車，比如：一些發(fā)生自燃或水泡的車型，這些車雖然結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生變化，但電路或多或少都會有一定問題，在用車中也是存在著很大的隱患。

一些小的碰撞，事故、對整車結(jié)構(gòu)并沒有什么影響，也不會影響我們的用車，這些問題我們不必擔心，比如：一些小的追尾，或者側(cè)面剮蹭，可能修復時會有一些膩子，鈑金，但沒有破壞整車結(jié)構(gòu)，對車輛沒有任何影響。

如果是此類事故，面對壓價，您一定要據(jù)理力爭，不要被輕易忽悠。雖然這些有過小事故的車型相對來說整體售價會低一些，但并不會大幅降價。

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整車噴漆反而讓二手車掉價

日常用車難免剮剮蹭蹭，在愛車出售時，很多車商也常會拿車子的漆面做文章。雖然車子的劃痕過多會影響整車售價，但漆面刮蹭或劃痕很容易修復，并不會對整車售價造成多大影響，因此，如果愛車沒有鈑金或車體的結(jié)構(gòu)損傷，那么一些刮刮蹭蹭，就對愛車的成交價影響不大。

另外，需要注意的是，如果漆面有刮蹭，很多車主都會選擇直接去4S店進行修復，而一些4S店由于利益原因會說服車主進行整車噴漆，整車噴漆雖然讓車看起來更新，不過在二手車市場上并沒有原車漆保值。首先，噴漆區(qū)域是檢驗事故車的重要參考標準，重新噴漆總會有一定原因。

原車漆是汽車鋼板在無任何裝飾件、零配件、線管的情況下在一條很長的專業(yè)烤房線里經(jīng)高溫恒溫烘烤出來的，恒溫達到200度以上，噴漆工藝、噴漆次數(shù)、厚度都更嚴格，漆面質(zhì)量。如果重新噴漆，那么整車上的所有裝飾件，零配件，輪胎，線管等都不可能完全拆卸，烘烤溫度一般只能在60-80度左右，而且本身采用的漆品也會有一定差異，后期效果要大打折扣，容易曝漆、褪色。

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內(nèi)飾磨損與潔凈程度

內(nèi)飾保持整潔，多數(shù)情況是針對個人購車者而言，車商收購的話后期會對內(nèi)飾經(jīng)行重新翻新，但即使是車商收購，如果內(nèi)飾較臟的話，也會進行相應壓價。如果直接賣給個人購車者，那么內(nèi)飾的整潔程度直接影響著我們的感覺，而這與車子的賣價關(guān)聯(lián)更為明顯。