★對油耗的長期影響
裝上后，全加速模式油耗一般多5%-10%，主要是油門反應(yīng)變快容易讓人養(yǎng)成猛踩油門的習(xí)慣，讓ECU覺得開車太猛，就多給油。動力弱或者車重的車，油耗漲得更明顯，不過要是調(diào)整開車習(xí)慣（比如輕踩油門、提前減速），能稍微控制住油耗，有的情況還可能因為動力變好，油耗反而更省。
★對車輛電子系統(tǒng)的潛在風(fēng)險
質(zhì)量不好的電子油門加速器容易壞，可能導(dǎo)致油門信號不穩(wěn)或者沒反應(yīng)，有隱患。這系統(tǒng)里電子零件多，壞的幾率高，修起來要專業(yè)手藝，成本也不低。另外，電子零件容易被外面干擾，影響油門信號傳得準不準，開車體驗和都受影響。建議選仔細測試過的配件，定期查系統(tǒng)跑得穩(wěn)不穩(wěn)。
對于汽車加裝電子油門加速器，其實際效果顯著，能顯著提升油門的響應(yīng)速度，有效解決油門反應(yīng)遲緩的問題，從而優(yōu)化車輛的操控性能。對于追求快速響應(yīng)和操控性能的車主而言，加裝電子油門加速器無疑是一個值得考慮的改裝選擇。
電子油門加速器的主要設(shè)計目的是提升油門響應(yīng)的靈敏度和起步速度。雖然由于功率與燃油消耗之間的正比關(guān)系，可能會導(dǎo)致一定程度的燃油消耗增加，但據(jù)了解，在正常使用情況下，該設(shè)備并不會對車輛的電路或油路造成任何負荷或損害。