ECU程序升級通過優(yōu)化供油量和點火時間提升馬力和扭矩,尤其在增壓引擎上效果顯著。發(fā)動機改裝的入門選擇是升級ECU程序。這一步驟涉及對原廠數(shù)據(jù)進行精細調(diào)整,旨在優(yōu)化供油量和點火時間,從而提升馬力并增加扭矩。這種改裝方式相對簡單,是提升動力性能的有效途徑。
對于小排量自然吸氣發(fā)動機,進氣系統(tǒng)改裝是一種的動力提升手段。通過改裝大流量空氣濾清器、更換高性能進氣歧管等措施,可以顯著增加發(fā)動機的進氣量,從而提高燃燒效率,挖掘更多動力潛力。同樣,對于增壓引擎來說,進氣系統(tǒng)的改裝也是必不可少的,其投資相對較小,卻能帶來顯著的動力提升效果。
增壓裝置加裝對自然吸氣引擎提升動力明顯,但需較高成本和專業(yè)安裝。在前面的改裝要點中,我們提到了渦輪/機械增壓引擎能夠顯著提升動力,但自然吸氣引擎的改裝效果可能并不明顯。難道對于自然吸氣引擎就沒有其他提升動力的方法了嗎?其實,如果不考慮換車的話,加裝增壓裝置是一個相對簡單直接的選擇。通過增壓裝置的加持,自然吸氣引擎的動力性能也能得到顯著的提升。
汽車油門加速器能把輸入的油門信號放大,比如放大 50%,這樣就提高了油門響應(yīng)的靈敏度。當(dāng)踩下油門踏板時,踏板內(nèi)置的兩個滑動電阻器處于不同位置,給電腦板不同的位置信號電壓,電腦對比接收到的信號電壓值和內(nèi)部的信號參考電壓,就能判定出油門踏板的位置和車主的駕駛需求,然后控制節(jié)氣門翻板的開度,實現(xiàn)加油收油。
它還能放大油門信號的加速度,根據(jù)踩下油門踏板的幅度和時間計算油門信號的變化率,然后提高這個變化率,讓汽車的動態(tài)響應(yīng)更好。另外,還能為 ecu 提供虛擬駕駛風(fēng)格來調(diào)整發(fā)動機參數(shù)。