另外，汽車(chē)加速器還有像 A1 賽車(chē)中的馬力推進(jìn)器這種特殊裝置。它能通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)提供臨時(shí)額外馬力，增加超車(chē)機(jī)會(huì)。車(chē)手按方向盤(pán)上的按鈕，在特定條件下就能獲得額外馬力，但使用次數(shù)有限，沖刺賽可用 4 次，決賽 8 次。
?電子油門(mén)加速器的實(shí)際效果與爭(zhēng)議?
?正向反饋?：
渦輪增壓車(chē)型低轉(zhuǎn)速區(qū)間響應(yīng)提升顯著（0-60km/h加速感增強(qiáng)）。?
城市堵車(chē)路段可減少跟車(chē)延遲。?
?爭(zhēng)議焦點(diǎn)?：
無(wú)法突破發(fā)動(dòng)機(jī)物理功率極限（如1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法達(dá)到2.0T動(dòng)力）。??
后段加速無(wú)效果（油門(mén)深度超過(guò)2/3后信號(hào)無(wú)法再放大）。??
可能增加5-10%油耗（運(yùn)動(dòng)模式持續(xù)高負(fù)荷）。?
?第三方測(cè)試?：專業(yè)設(shè)備顯示節(jié)氣門(mén)開(kāi)度提前50毫秒，但0-100km/h加速時(shí)間無(wú)實(shí)質(zhì)變化。??
汽車(chē)動(dòng)力升級(jí)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，涉及到多個(gè)系統(tǒng)的協(xié)同工作。車(chē)主在進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)時(shí)，應(yīng)該根據(jù)自己的需求和預(yù)算，選擇合適的升級(jí)方案。同時(shí)，也要注意動(dòng)力升級(jí)可能會(huì)影響車(chē)輛的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，因此在追求性能的同時(shí)，也要考慮到日常使用的便利性。最重要的是，所有的改裝都應(yīng)該在合法和的范圍內(nèi)進(jìn)行。
汽車(chē)動(dòng)力不足怎么提升？
1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，部位包括氣缸，節(jié)氣門(mén)，火花塞，進(jìn)氣口；
2、使用高標(biāo)號(hào)燃油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部更加好的燃燒；
3、清理發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，包括更換進(jìn)氣濾芯；
4、降低進(jìn)氣口的溫度，這個(gè)主要是因?yàn)槔淇諝獾拿芏缺容^大，在同等體積下，就可以吸入更多的燃油混合和空氣的，這樣就可以獲得更多的能量輸出；
5、汽車(chē)的電腦系統(tǒng)升級(jí)，這樣可以更好地分配進(jìn)氣閥的開(kāi)關(guān)時(shí)間，還有燃油空氣混合比例等，但是這個(gè)方法有限制，對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的提升效果不明顯。