電子油門加速器會(huì)傷車嗎？

不會(huì)直接損傷發(fā)動(dòng)機(jī)或 ECU。它僅調(diào)整 “信號(hào)傳遞”，不改變 ECU 的核心控制邏輯（如燃油噴射、點(diǎn)火 timing），也不超過(guò)節(jié)氣門的物理開(kāi)合極限（ECU 仍會(huì)根據(jù)策略限制節(jié)氣門開(kāi)度），只要產(chǎn)品適配且安裝正確，對(duì)車輛無(wú)實(shí)質(zhì)損傷。

和 “刷 ECU” 有什么區(qū)別？

電子油門加速器：優(yōu)化 “信號(hào)傳遞”，無(wú)動(dòng)力提升，無(wú)損安裝，成本低，可隨時(shí)拆除；

刷 ECU：通過(guò)改寫 ECU 程序，調(diào)整燃油噴射量、點(diǎn)火提前角、渦輪壓力等參數(shù)，直接提升動(dòng)力（通常 10%-30%），但需專業(yè)操作，可能影響質(zhì)保，成本較高（數(shù)千元），且無(wú)法輕易恢復(fù)原廠狀態(tài)。

點(diǎn)火系統(tǒng)升級(jí)：更換電阻更低的高壓導(dǎo)線、變壓更快的點(diǎn)火線圈以及點(diǎn)火性能更強(qiáng)的火花塞，能提高點(diǎn)火效率，確保汽油與空氣混合氣體充分燃燒，避免能量浪費(fèi)，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)：更換更高傳動(dòng)比的變速器齒輪比，可以提升高速行駛時(shí)的動(dòng)力輸出；安裝扭矩轉(zhuǎn)換器（LSD），可以提高車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的牽引力，更好地傳遞動(dòng)力。