特別是在駕駛室內(nèi)部舒適性、科技配置以及性配置上都有大量的成熟技術(shù)可以使用,因此在EV30上的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。EV30的全鋁車身通過了國(guó)家碰撞法規(guī),這在城市物流車領(lǐng)域還是非常少有的,同時(shí)還配備了ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、氣囊等配置,融合了乘用車中的性,電動(dòng)汽車箱式面包貨車高人一等。與普通純電動(dòng)貨車有同等路權(quán),可在城市核心區(qū)域或商業(yè)區(qū)暢通無阻。具備節(jié)能環(huán)保、高經(jīng)濟(jì)性等***特點(diǎn)。
南京金龍?jiān)诔啥?**的這款D07新能源汽車外觀為傳統(tǒng)微面造型,采用封閉式車廂設(shè)計(jì),后排車窗為盲窗式,車身結(jié)構(gòu)為5門2座版車型,車輛兩側(cè)均配有側(cè)滑門,裝載小件貨物時(shí)將更加快捷方便。其車身尺寸為4230/1626/1930mm,軸距為2800mm。駕駛艙與貨廂之間以金屬柵欄隔開,貨廂進(jìn)深為2450mm,寬度為1450mm。這樣的深度與寬度使得開瑞優(yōu)優(yōu)EV可以運(yùn)送更大***的貨物,載貨容積為4.7m?,額定載重量達(dá)920kg,載重量相比同級(jí)平均水平提升了38%。
相比同級(jí)別車型,貨箱尺寸為2450/1450/1300mm它的續(xù)航里程提升12%,工況續(xù)航里程達(dá)295公里,完全可以滿足一整天運(yùn)送不插電,打破消費(fèi)者里程焦慮。共有兩種充電模式,快充快2小時(shí)可充滿,午間休息時(shí)即可進(jìn)行短時(shí)間快充。而慢充,可以在收工后采用此方式充電。兩種充電方式配合下,新能源面包車可跨城市進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸。高強(qiáng)度四側(cè)門防撞桿、不可調(diào)可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向柱、高位剎車燈、三點(diǎn)式帶、前排雙氣囊、倒車?yán)走_(dá)等配置一應(yīng)俱全,可大幅度減少車輛事故、新能源汽車降低了維修成本。
在物流行業(yè)發(fā)的今天,多個(gè)城市不斷擴(kuò)大傳統(tǒng)車限行范圍,新能源汽車已經(jīng)成為城配物流用車的大趨勢(shì)。在成都陜汽推出的這款純電動(dòng)面包車,該車有兩個(gè)版本,分別為欄板車和貨箱車,這兩個(gè)版本又分為創(chuàng)業(yè)型和創(chuàng)富型。創(chuàng)富型的配置相對(duì)于創(chuàng)業(yè)型來說,多了中控和遙控鑰匙、MP5的影音系統(tǒng)、倒車影像、藍(lán)牙等。