既有住宅加裝電梯，是一件極為復雜繁瑣的事項，僅簡單的從加裝電梯的一般流程上來說，就分為如下步驟：

1，業(yè)主申請;

2，項目立項;

3，規(guī)劃許可;

4，評估;

5，施工許可;

6，現(xiàn)場施工;

7，驗收移交。而且，因早期的多層住宅在建設的時候，并沒有提前考慮到安裝電梯的問題。

所以，有些建筑的設計、房屋的布局、承重的結(jié)構等因素，也對加裝電梯企業(yè)提出了非常高的要求，電梯企業(yè)沒有一定的非標設計能力、技術研發(fā)能力，很難設計制造出完美契合原有建筑，符合業(yè)主要求的電梯。

正確挑選、運用和維護電梯曳引鋼絲繩不只關系到電梯的安 全和正常運轉(zhuǎn)，并且對延伸運用壽命也是至關重要的。

一、電梯鋼絲繩的挑選

鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。電梯鋼絲繩是以單繩股環(huán)繞繩芯呈螺旋狀捻制而成。一般選用50～65號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或60Si2Mn鋼絲。為了，電梯鋼絲繩用特號或1號鋼絲，其鋼絲直徑約束在0.3～1.3mm之間。常用的電梯曳引鋼絲繩有西魯式(X型)和瓦靈吞式(W型)。現(xiàn)在，國產(chǎn)電梯遍及運用西魯式8或6鋼絲股的鋼絲繩，其間8X(19)運用較多。

1、鋼絲繩標記識別舉例

以額外載重量1 000kg的乘客電梯為例，曳引鋼絲繩選用8X(19)—16—140右交，其間8為繩股數(shù)量，X為西魯式，(19)為每一繩股中的鋼絲根數(shù)，16為鋼絲繩的公稱直徑(mm)，140為鋼絲繩的抗拉強度(kgf/mm2)，右交為鋼絲在繩股和繩股在繩中右交方向捻制。國產(chǎn)曳引鋼絲繩均為右交。

2、繩芯

電梯鋼絲繩均選用帶浸油的纖維繩芯，繩芯支撐和固定繩股方位致使改進繩絲之間的觸摸，減緩沖擊載荷，起貯油池作用供鋼絲繩長時刻光滑之油源，使鋼絲光滑杰出。

3、西魯式(X型)鋼絲繩的結(jié)構與特征

西魯式電梯鋼絲繩交股的截面每股為1+9+9，即芯加層加第二層共19根鋼絲組成：中心鋼絲1根，ф1.2mm，內(nèi)層鋼絲9根，ф0.6mm，外層鋼絲9根ф1.05mm。外層絲徑比內(nèi)層絲徑大，因此又稱外粗式鋼絲繩。其特色①每股內(nèi)外層鋼線數(shù)量相同，但直徑不等，外層嵌埋在內(nèi)層凹口內(nèi)，多層鋼絲的捻距持平，結(jié)構嚴密牢固，不易開卷。外層粗鋼絲增加耐磨性，內(nèi)層細鋼絲進步柔軟性，有利于受彎時的彼此滑動，因此進步了鋼絲繩的撓性和運用壽命。②層間鋼絲平行線觸摸，鋼絲繩耐疲憊性好，鋼絲內(nèi)部之間的耐磨損性能好，觸摸面積增大，觸摸應力減小。

電梯廳門、轎門維護。電梯故障一般發(fā)生在電梯廳門和轎門，所以要注意廳門和轎門的保養(yǎng)。先給門上該上油的炕架加油，保持潤滑良好。電梯在運行和開門時不會發(fā)出不舒服的聲音。請注意檢查電梯觸摸面板或電梯光幕觸摸面板的開關線。因為電梯開關門頻率高，開關線會損壞。因此，維修人員每項工作都需要檢查。需要更換的要提前更換，避免用戶對上門的山東電梯產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。

使用電梯時需要注意哪些事項：

1、在使用前，應檢查門電鎖是否失效，及廳外命令登記的執(zhí)行是否正確。

2、轎廂內(nèi)的照明設備須有適當亮度，電梯在使用時間須將照明設備開亮。

3、不準用任何雜物塞住門聯(lián)鎖和門電鎖開關，使之失效與經(jīng)常接通。

4、在轎頂上除檢修人員在檢修時除外，一律不得放置其它物件。

5、載荷應盡可能穩(wěn)妥地安放在轎廂中間，并應避免運行中物件的傾倒。