海外倉是跨境B2C利器，從2014年開始，中國跨境B2C越來越倚重于海外倉服務。無論是Amazon賣家，或自建電商平臺，海外倉都讓企業(yè)更接近終端用戶，提升客戶體驗。在競爭日趨激烈的跨境貿易中占得先機。

海外倉的優(yōu)勢：

1. 更快的到貨速度：和大陸本土直發(fā)相比，有效減少訂單響應時間50-70%。極大提高了用戶體驗和商品周轉時間。

2. 更低的物流成本：集中發(fā)貨到海外倉后，通過美國本土快遞能減少30-50%的快遞成本。

3. 方便調節(jié)FBA庫存：對于多平臺的賣家，海外倉是亞馬遜FBA的緩沖倉庫，方便靈活調節(jié)FBA庫存。

4. 隨時滿足小批量的B2B訂單：小批量的B2B訂單是跨境貿易盲點，海外倉可以迅速覆蓋這部分的需求。

5. 增加產品的曝光率和下單率：更改物品所在地后，變成為海外賣家，可以提升銷售。

6. 提高銷售物品的定價水平，實現有競爭力的本土銷售。

7. 快速的退換貨處理：提升客戶滿意度和體驗。

DHL-德國敦豪快遞服務公司，是全球快遞行業(yè)的市場?？杉倪_220個國家及地區(qū)、涵蓋超過120,000個目的地（主要郵遞區(qū)碼地區(qū)）的網絡，向企業(yè)及私人顧客提供專遞及速遞服務。聯(lián)遞物流與DHL有著深度且廣泛的合作，是香港DHL一級代理，代理了幾乎所有DHL服務項目，由于出貨量龐大，服務優(yōu)良，故聯(lián)遞物流的DHL價格優(yōu)勢明顯，遞送快捷，是DHL深圳地區(qū)主要的代理商之一，強大的貨物處理能力，完善的物流操作系統(tǒng)，專業(yè)化的后勤操作團隊是您邁向成功的助推器。

費用組成

DHL國際快遞價格

DHL體積重量計算公式為：長cm X 寬cm X 高cm /5000，如果貨物體積重量大于實際重量，則按體積重量計費，二者取較大者。

DHL國際快遞附加費

偏遠附加費：去往偏遠地區(qū)的快件需加收偏遠地區(qū)附加費（美國除外），標準為：HKD4/KG，每票收費為港幣180元，偏遠附加費需加收燃油附加費；

紡織品費用：2011年香港貿易署規(guī)定 只有寄往美國需要入口證，費用一票加50元（尼日利亞不接紡織品）

燃油附加費：一般報價已含燃油（注意：燃油附加費用每個月都將不同，具體請參照DHL官網，燃油附加費的波動，直接影響價格也會隨之波動）

FedEx-聯(lián)邦快遞是全球規(guī)模的快遞運輸公司之一，為全球超過220個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務。 中國聯(lián)邦快遞根據服務類型可分為：中國聯(lián)邦快遞優(yōu)先型服務（International Priority (IP)）和中國聯(lián)邦快遞經濟型服務（International Economy (IE)），聯(lián)遞物流結合FEDEX快遞的優(yōu)勢所在，與之展開更為深度的合作，旨在為客戶提供更為快捷，經濟的綜合性快遞服務。

NT快遞公司總部位于荷蘭，服務遍及全球200個多國家和地區(qū)。尤其在歐洲國家具有很強的清關能力。聯(lián)遞物流一直與深圳TNT保持著良好的合作關系。目前我司使用的TNT快遞服務有全球特快（15N）和經濟服務（48N）兩種。

費用組成

報價分為全球特快（15N）和經濟服務（48N），一般全球特快比經濟服務價格略貴。具體可查詢我司報價系統(tǒng)。

體積重量計算公式為

長cm X 寬cm X 高cm /5000，如果貨物體積重量大于實際重量，則按體積重量計費，二者取較大者

深圳TNT偏遠附加費收費標準為：2元/KG,消費為50元/票,發(fā)貨前請自行查明偏遠，如未查明將三個月確認并補收