平板車(chē)運(yùn)輸
1、采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車(chē)承載能力和使用壽命，減輕行駛過(guò)程中車(chē)輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。
2、采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架，可自行調(diào)整平板車(chē)的平衡與穩(wěn)定；
3、各關(guān)節(jié)部位的銷(xiāo)軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成；
4、設(shè)計(jì)合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車(chē)的穩(wěn)定性。
5、廣泛應(yīng)用于各種大宗貨物的短途運(yùn)輸，降低運(yùn)輸成本，提高工作效率。
爬梯車(chē)運(yùn)輸是一種非常常見(jiàn)的轎車(chē)運(yùn)輸方式，這種方式適用于轎車(chē)間距大，車(chē)廠內(nèi)部路面不平或者狹窄的情況。為了保障轎車(chē)的安 全運(yùn)輸，運(yùn)車(chē)行的專(zhuān)業(yè)物流人員會(huì)把轎車(chē)穩(wěn)固的固定在爬梯車(chē)上，并且在運(yùn)輸過(guò)程中增加了多重措施來(lái)保障客戶(hù)的汽車(chē)安 全。
除了轎車(chē)托運(yùn)爬梯車(chē)外，運(yùn)車(chē)行還可以提供全國(guó)范圍內(nèi)的平板車(chē)、拖板車(chē)等多種托運(yùn)方式，以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)擁有多年的物流經(jīng)驗(yàn)，致力于為客戶(hù)提供高品質(zhì)整車(chē)物流服務(wù)。
飛翼車(chē)運(yùn)輸
飛翼車(chē)，也叫展翼車(chē)、雙翼車(chē)、兩翼車(chē)，全稱(chēng)為“開(kāi)啟式廂式運(yùn)輸車(chē)”，是在普通廂式車(chē)基礎(chǔ)上做的改進(jìn)，業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)“飛機(jī)箱”。
早期的飛翼車(chē)一般都是后期改裝，但是現(xiàn)在符合公告的車(chē)型已經(jīng)越來(lái)越多，像輕卡、微卡、中置軸、半掛車(chē)等都有飛翼公告可選。一些車(chē)型也可以根據(jù)用戶(hù)的需要，做成單翼結(jié)構(gòu)。
一般來(lái)講，飛翼車(chē)主要用于運(yùn)輸紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品、汽車(chē)零部件等物品，或其它較大型、較貴重的物品?？傮w上看，對(duì)于運(yùn)輸和裝卸效率要求較高的行業(yè)，都可以考慮飛翼車(chē)。
回程車(chē)貨運(yùn)具有一定的獨(dú)特性和優(yōu)勢(shì)，能夠有效地降低物流成本，并提供高 效、便捷的服務(wù)。首先，在回程車(chē)貨運(yùn)模式中，通過(guò)利用貨車(chē)的空余載運(yùn)能力，實(shí)現(xiàn)了物流資源的極大化利用，從而大幅降低了運(yùn)輸成本。其次，回程車(chē)貨運(yùn)采用高度智能化的配送系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和追蹤，確保貨物的運(yùn)輸。
