轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置概述轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，東營圖號(hào)9084 43kg/m6號(hào)9號(hào)單開對稱道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置避免在將安裝裝置安裝完成后在向安裝結(jié)構(gòu)下方填充介質(zhì)來對安裝裝置進(jìn)行支撐，使用時(shí)，當(dāng)安裝板與固定塊連接完成后，然后將安裝板下端凹槽內(nèi)的支撐裝置展開，使得螺紋管與安裝板垂直，然后利用螺栓和螺母將螺紋管與連接塊鎖死固定。,拼裝長角鋼和第二拼裝長角鋼的組裝都在現(xiàn)場進(jìn)行，可的解決城市軌道交通隧道或橋梁上安裝空間不足的問題，對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。實(shí)現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動(dòng)等特點(diǎn),緩沖城軌電車通過道岔時(shí)對轉(zhuǎn)轍機(jī)和安裝裝置的振動(dòng)和沖擊，結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，性高，東營圖號(hào)9084 43kg/m6號(hào)9號(hào)單開對稱道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置我們?yōu)榇?，提出了一種城軌電車轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置解決上述弊端，實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在傳統(tǒng)的城軌電車轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置在使用過程中，會(huì)跟隨軌道產(chǎn)震動(dòng)，不僅導(dǎo)致轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部部件損壞，而且加大工作人員對轉(zhuǎn)轍機(jī)的維修頻率。并且可降低生產(chǎn)成本。

轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置介紹轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體，實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。東營圖號(hào)9084 43kg/m6號(hào)9號(hào)單開對稱道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置安裝板二的下方設(shè)有支撐板，且支撐板的頂面開設(shè)有滑槽，支撐板與安裝板二之間設(shè)有連接桿，連接桿的一端通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸與安裝板二轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接桿的另一端活動(dòng)連接有滑塊，且滑塊的底面與滑槽滑動(dòng)連接，兩個(gè)腔體的內(nèi)底面固定安裝減震彈簧一。,自動(dòng)適應(yīng)可動(dòng)心軌爬行產(chǎn)生的相對位移通過桿接頭中關(guān)節(jié)軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)，的控制了可動(dòng)心軌爬行引起的表示卡阻等問題，同理，當(dāng)可動(dòng)心軌上下跳動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)表示接頭板接頭鐵表示連接桿第二表示連接桿跳動(dòng)利用桿接頭中的關(guān)節(jié)軸承，第二表示連接桿沿螺栓銷擺動(dòng)。為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)在有軌電車道岔上的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時(shí)的性，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會(huì)影響轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)轍機(jī)。東營圖號(hào)9084 43kg/m6號(hào)9號(hào)單開對稱道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母可滿足道岔尖軌密貼調(diào)節(jié)的需要，所有的螺栓連接件均含有開槽螺母及開口銷等防松件，能夠防止螺栓松動(dòng)造成的不良影響，城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置本實(shí)用新型涉及城市軌道交通道岔轉(zhuǎn)換，更具體地說，涉及一種城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置。一個(gè)好的轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動(dòng)，從而起到保護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用。

轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，東營圖號(hào)9084 43kg/m6號(hào)9號(hào)單開對稱道岔 轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置改善行車人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，轉(zhuǎn)換道岔的位置，根據(jù)需要轉(zhuǎn)換至或反位，道岔轉(zhuǎn)至所需位置且密貼后，實(shí)現(xiàn)鎖閉，防止外力轉(zhuǎn)換道岔，正確地反映道岔的實(shí)際位置，道岔的尖軌密貼于基本軌后，給出相應(yīng)的表示，道岔被擠或因故處于四開位置時(shí)，及時(shí)給出報(bào)警及表示。,當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)及配套安裝裝置服役到大修期需要進(jìn)行更換時(shí)，若變成不同型號(hào)，新的安裝裝置需在鋼軌上重新進(jìn)行打眼固定，這樣會(huì)使得鋼軌變成重傷軌，直接危及行車，若能設(shè)計(jì)通用的轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝固定裝置，滿足各種型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置使用需求的同時(shí)。,而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動(dòng)作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿和轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上