武漢本泰航空服務有限公司秉承“愛心服務大眾、創(chuàng)新引導未來”的精神，熱情服務每一位貨主，認真對待每一件事情，仔細操作每一票業(yè)務，跨越每一個階段， 實現(xiàn)每一個目標，都全身心的投入，認真服務好每一位客戶。注重與客戶的溝通和信息的告知。注重細節(jié)，追求。我們將不斷創(chuàng)新，努力成為一家深受貨主朋友信任和青睞的航空運輸企業(yè)。

我們的終目標是：提供、更便捷的空運服務，建立專業(yè)完善的空運人才隊伍和網(wǎng)絡，辦成四川頗具有影響力的航空運輸企業(yè)。

公司主要經(jīng)營的業(yè)務有：雙流機場國內(nèi)航班出港貨運業(yè)務、 聯(lián)程中轉航空貨運業(yè)務、 雙流機場到達航班貨運派送業(yè)務、 制作專業(yè)航空包裝箱業(yè)務、空運活體動植物檢疫檢驗證代辦業(yè)務。

成都航空加急件

由于班機運輸形式下貨物艙位常常有限，因此當貨物批量較大時，包機運輸就成為重要方式。分段包機運輸通常可分為整機包機和部分包機。

成都航空加急件所謂整機包機是指航空公司或包機代理公司按照合同中雙方事先約定的條件和運價將整架飛機租給租機人，從一個或幾個航空港裝運貨物至指定目的地的運輸方式。部分包機則是指由幾家

航空貨運

代理公司或發(fā)貨人聯(lián)合包租一架飛機，或者是由包機公司把一架飛機的艙位分別賣給幾家

航空貨運

代理公司的貨物運輸形式。相對而言部分包機適合于運送一噸以上但貨量不足整機的貨物，在這種形式下貨物運費較班機運輸?shù)?，但由于需要等待其他貨主備妥貨物，因此運送時間要長。

包機運輸滿足了大批量貨物進出口運輸?shù)男枰?，成都航空加急件同時包機運輸?shù)倪\費比班機運輸形式下低，且隨國際市場供需情況的變化而變化，給包機人帶來了潛在的利益。但包機運輸是按往返路程計收費用，存在著回程空放的風險。

成都航空加急件與班機運輸相比，包機運輸可以由承租飛機的雙方議定航程的起止點和中途停靠的空港，因此更具靈活性，但由于各國政府出于的需要，也為了維護本國航空公司的利益，對他國航空公司的飛機通過本國領空或降落本國領土往往大加限制，復雜繁瑣的審批手續(xù)大大增加了包機運輸?shù)臓I運成本，因此目前使用包機業(yè)務的地區(qū)并不多。

成都機場貨運公司

有哪些優(yōu)點和特點

隨著

航空貨運

業(yè)務的發(fā)展，

航空貨運

代理業(yè)應運而生。采用航空貨運形式進出口貨物，需要辦理一定的手續(xù)，如出口貨物在始發(fā)地交成都機場貨運公司承運前的訂艙、儲存、制單、報關、交運等；進口貨物在目的地機場的航空公司或機場接貨、監(jiān)管儲存、制單、報關、送貨及轉運等。航空公司一般不負責上述業(yè)務，由此，收、發(fā)貨人必須通過航空貨運代理公司辦理航空貨運業(yè)務，或自行向航空公司辦理航空貨運業(yè)務。

成都機場貨運公司主要業(yè)務為飛行保障，它們受人力、物力等諸因素影響，難以直接面對眾多的客戶，處理航運前和航運后繁雜的服務項目，這就需要航空貨運代理公司為航空公司出口攬貨、組織貨源、出具運單、收取運費、進口疏港、報關報驗、送貨、中轉，使航空公司可集中精力，做好其自身業(yè)務，進一步開拓航空運輸。

航空貨運代理公司的工作是整個航空運輸中不可缺少的一環(huán)，其服務功能為貨主及航空公司雙方均帶來方便和好處。隨著我國對外貿(mào)易近年來的大幅度增長，航空貨運代理業(yè)得以迅速發(fā)展。

成都機場貨運公司公司作為貨主和航空公司之間的橋梁和紐帶，一般具有兩種職能：

——為貨主提供服務的職能：代替貨主向航空公司辦理托運或提取貨物；

——航空公司的代理職能：部分貨代還代替航空公司接受貨物，出具航空公司的總運單和自己的分運單。

成都機場貨運公司大多對航空運輸環(huán)節(jié)和有關規(guī)章制度十分熟悉，并與各航空公司、機場、海關、商檢、衛(wèi)檢、動植檢及其他運輸部門有著廣泛而密切的聯(lián)系，具有代辦航空貨運的各種設施和必備條件。同時，各航空貨運代理公司在世界各地或有分支機構，或有代理網(wǎng)絡，能夠及時聯(lián)絡，掌握貨物運輸?shù)娜^程，因此，委托航空貨運代理公司辦理進出口貨物運輸比較便利。

成都航空貨運

公司由于下列保險事故造成保險貨物的損失，

成都航空貨運公司

保險人應該負航空貨物保險賠償責任:

1. 火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩；

2. 因飛機遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤（在三個月以上），在危難中發(fā)生卸載以及遭受惡劣氣候或其它危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失；

3. 因受震動、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失；

4. 因包裝破裂致使貨物散失的損失；

5. 凡屬液體、半流體或者需要用液體保藏的保險貨物，在運輸途中因受震動、碰撞或壓力致使所裝容器（包括封口）損壞發(fā)生滲漏而造成的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而致保藏貨物腐爛的損失；

6. 遭受盜竊或者提貨不著的損失；

7. 在裝貨、卸貨時和港內(nèi)地面運輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。

成都

航空貨運

公司在發(fā)生航空運輸保險責任范圍內(nèi)的災害事故時，成都航空貨運公司因施救或保護保險貨物而支付的直接合理費用，但以不超過保險貨物的保險金額