MDEL900t輪胎式搬運(yùn)機(jī)為了克服現(xiàn)有的缺點(diǎn)而提供的一種能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向操作、能根據(jù)不同的地理位置調(diào)整受力平衡且能對(duì)所搬運(yùn)箱梁進(jìn)行定位放置的一種輪胎式大噸位搬運(yùn)機(jī)。包括主梁、安裝在主梁一端平臺(tái)上的發(fā)動(dòng)機(jī)、位于主梁兩側(cè)的剛性支腿、連接于主梁上的的起升機(jī)構(gòu)、與剛性支腿下端連接的走行梁、走行梁下端的走行輪組、位于剛性支腿一側(cè)的控制室，還包括安裝于走行輪組上的轉(zhuǎn)向油缸。

MDEL180t輪胎式搬運(yùn)機(jī)屬于門式起重機(jī)領(lǐng)域。解決現(xiàn)有搬運(yùn)機(jī)不能用于40m梁片吊運(yùn)的問題。它的主要特征是:包括由主梁總成和兩個(gè)支腿組成的門架結(jié)構(gòu),主梁總成與支腿通過螺栓連接,配備動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)；每側(cè)支腿下均布置車架及懸掛轉(zhuǎn)向走行系統(tǒng),車架與支腿之間通過螺栓連接；懸掛轉(zhuǎn)向走行系統(tǒng)包括行走懸掛系統(tǒng)、輪組、轉(zhuǎn)向油缸及液壓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)；車架下面安裝支撐機(jī)構(gòu)；主梁總成上部安裝有前起重小車及后起重小車,前起重小車及后起重小車通過鋼絲繩與吊具總成連接。

躍龍起重主營(yíng)：輪胎式搬運(yùn)機(jī)、門橋式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、龍門吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車、鐵路架橋機(jī)、鐵路提梁機(jī)、輪胎式龍門吊、地鐵用起重機(jī)、造船起重機(jī)、港口起重機(jī)、客運(yùn)專線鋪軌機(jī)、輪胎式鋪軌機(jī)、集裝箱起重機(jī)等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、鋁電、道橋施工、水電、煤炭、機(jī)械制造、石油等領(lǐng)域。堅(jiān)持自主革新，專注新產(chǎn)品研發(fā)，不斷加強(qiáng)核心技術(shù)及核心產(chǎn)品的研發(fā)，以優(yōu)良品質(zhì)構(gòu)建起企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提升在國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)力，使公司成為國(guó)外起重行業(yè)的生產(chǎn)者及供應(yīng)商。