配電變壓器的技術(shù)分析如下

1.過程保證

采用高速繞線機(jī)繞制相同繞制工藝的高壓線圈，對恒張力鋼絲采用機(jī)械張力。伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無極規(guī)排線的自動控制。排線緊湊，自動計(jì)數(shù)準(zhǔn)確；由于高壓線圈在繞制過程中張力大，靠近導(dǎo)線，故高壓線圈的導(dǎo)線可靠，且緊貼端部絕緣，無壓縮余量。同樣，低壓線圈也是一樣的。因此，同一繞組的軸向高度可以保證設(shè)計(jì)尺寸（從而保證阻抗電壓的準(zhǔn)確性）。

5.特點(diǎn)

10kV，35kV S9，s10.s11系列配電變壓器，容量范圍30-3150kva；鐵芯為三相三柱式、多級階梯圓柱式；線圈采用同一繞制工藝，同心度好，抗短路能力強(qiáng)。主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

變壓器回收的變壓器主要用于在什么行業(yè)呢？

1、工礦企業(yè)

作為主要用在電力系統(tǒng)上面的這種變壓器，用在工況企業(yè)的原因，主要是要將市電化為磁電，所以多半會用這種類型的變壓器。

2、發(fā)電廠

發(fā)電廠供電給不同的用戶，包括了民用和商用，這兩種用電的情況下，對電壓要求也是不同的，需要三相隔離變壓器能夠很好的將電力負(fù)荷與電力網(wǎng)電氣進(jìn)行很好的轉(zhuǎn)化與隔離。

3、地鐵

地鐵大家都知道的，湖南變壓器生產(chǎn)廠家對系數(shù)要求較高，畢竟每天地鐵的承載人數(shù)在那擺著呢。三相隔離變壓器被戲稱為是為綠色環(huán)保的一種變壓器，如今被廣泛的運(yùn)用到了各行業(yè)中去。而且事實(shí)上，這種變壓器的確做得非常錯，不管是在容量擴(kuò)展上面，還是在系數(shù)上面，都做的比較好。

變壓器回收除了上面這兩種回收的方法之外，還有一種方式，現(xiàn)在也是用的比較多，就是把這個變壓器拆開，然后里面會有很多的配件，每一種配件或者每一種材料全部都分門別類，然后按照不同的方式來分開進(jìn)行價格計(jì)算，這種計(jì)算的方式 大的好處就是由于是拆開了，然后零件分的很詳細(xì)，因此在進(jìn)行回收的時候所以盡 大可能的把這個回收回去的變壓器進(jìn)行合理的利用，這也是目前比較推崇的一種方式，但這種方式有一個很明顯的缺陷，這就是變壓器本身結(jié)構(gòu)會比較復(fù)雜，在拆卸這個過程當(dāng)中需要消耗大量的人工，所以拆卸起來不容易。在這種情況之下還是只有少數(shù)的公司在做這個事情，不過未來隨著這方面的技術(shù)變得成熟了之后，相信很多的公司都會選擇把這個變壓器拆開然后分門別類，按照每一種材料或者每一種配件的價格來進(jìn)行計(jì)算。