安徽合肥移動(dòng)模架出租移動(dòng)模架是一種采用承臺(tái)或墩柱為支撐，在現(xiàn)場(chǎng)澆筑橋梁的自行模板。它的主要特點(diǎn)是施工質(zhì)量好、施工方便、造價(jià)低等。目前，在公路橋、鐵路橋的連續(xù)梁施工中，廣泛采用，是比較優(yōu)新的施工方法。我國(guó)已經(jīng)開始在高速公路、鐵路客運(yùn)專線上使用。動(dòng)模架造橋機(jī)主要包括：支撐機(jī)構(gòu)、支撐桁梁、內(nèi)外模板、主梁提升機(jī)構(gòu)等。從移動(dòng)式支架到澆注成型等一系列施工。

安徽合肥移動(dòng)模架出租動(dòng)模結(jié)構(gòu)和裝配要求。

1移模架墩旁支架和落地支架，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，基礎(chǔ)要牢固牢固；

2全孔支架移動(dòng)模架和拼裝階段使用的移動(dòng)支架每次拼裝前，才能投入使用。

3移動(dòng)模架移動(dòng)支架縱向前移的傾覆穩(wěn)定性系數(shù)不能小于1.5。

4移動(dòng)式模架和組合式組合式移動(dòng)支架(濕縫和干式接縫)前移時(shí)，橋墩及臨時(shí)墩主桁梁應(yīng)采取穩(wěn)定措施，滑道應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度、長(zhǎng)度、寬度。

5牛腿裝配：牛腿是鋼箱型的，將牛腿吊到牛腿頂面，用水準(zhǔn)儀把牛腿抬到牛腿頂面，這樣推進(jìn)平車才能順利滑移。

6主梁安裝：主梁在橋下裝配，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊運(yùn)能力，可以利用搭設(shè)臨時(shí)支架，將主梁分段吊起在牛腿和支架上。拆開后臨時(shí)支撐物。還可以將所有主梁裝配完畢后與大噸位吊機(jī)整體吊裝就位。

7組合梁和外模板：將主梁組裝好，然后將其拼裝好，然后將橫梁安裝好，然后將主梁置于液壓系統(tǒng)的作用下，橫梁將橫梁固定好。將橋墩出橋軸，按橋的軸向調(diào)整橫梁，用銷子連接。再鋪底、外腹板、肋板和翼緣板。

8、拼裝順序：移動(dòng)式支承系統(tǒng)按照以下步驟組裝：牛腿裝配、主梁裝配、相關(guān)施工設(shè)備、機(jī)械工具就位-----牛腿安裝-----主梁吊裝同步式橫梁安裝-----平放底板，安裝模板托架------安裝外橫板和翼緣板材，底板-----內(nèi)模安裝(緊固鋼筋后)。

安徽合肥移動(dòng)模架出租系統(tǒng)地總結(jié)我國(guó)高速鐵路施工技術(shù)及建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并廣泛吸收國(guó)外新技術(shù)，形成了具有中國(guó)特色的高速鐵路施工技術(shù)體系。其內(nèi)容包括路基、橋梁、隧道、軌道、通信、信號(hào)、電力、電氣化工程施工、施工測(cè)量及試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)等，重點(diǎn)突出各工序關(guān)鍵環(huán)節(jié)的施工方法與工藝、質(zhì)量過程控制、質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)接口工程施工要點(diǎn)等。

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