操作員可以選擇更換或維修空氣壓縮機(jī)，以大大減少故障引起的停機(jī)時(shí)間和成本。然而，選擇取決于幾個(gè)因素，包括維修歷史、可靠性、維修/更換成本和能源效率。此外，運(yùn)營(yíng)商可以在內(nèi)部修復(fù)小問(wèn)題，并將更復(fù)雜的問(wèn)題交給專業(yè)人士進(jìn)行維修?？諝鈮嚎s機(jī)維修與更換
在一些工業(yè)應(yīng)用中，壓縮空氣對(duì)日常運(yùn)作至關(guān)重要。因此，空氣壓縮機(jī)故障引起的停工對(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)是不好的，因?yàn)闀?huì)造成生產(chǎn)損失、成本增加和整體業(yè)務(wù)效率降低。
操作員必須在維修或更換壓縮機(jī)之間做出選擇，以減輕這些不利影響。然而，有幾個(gè)因素決定了他們的選擇，包括壓縮機(jī)的年齡，能源效率，維修歷史，整體可靠性，以及終的維修/更換成本。
需要考慮的因素
此外，如果目前的壓縮機(jī)相對(duì)較新，運(yùn)行時(shí)間較短，運(yùn)營(yíng)商可能會(huì)優(yōu)先考慮壓縮機(jī)維修而不是更換。運(yùn)營(yíng)商在決定維修或更換時(shí)還會(huì)考慮較新的技術(shù)：如果較新的空氣壓縮機(jī)型號(hào)表現(xiàn)出與損壞的壓縮機(jī)類(lèi)似的品質(zhì)，運(yùn)營(yíng)商可能會(huì)選擇維修。
另一個(gè)考慮因素包括維修備件的可用性。如果有現(xiàn)成的備件，維修就更可行，而且耗時(shí)更短。后，壓縮機(jī)的總體可靠性是一個(gè)重要因素，表明潛在的故障頻率。對(duì)于可靠的空氣壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，修理是比直接更換更好的選擇。
另一方面，如果運(yùn)營(yíng)商經(jīng)歷了大量的故障，這表明未來(lái)的故障，那么更換空氣壓縮機(jī)可能是更好的選擇。此外，較新的壓縮機(jī)型號(hào)的整體能源效率可以告知運(yùn)營(yíng)商選擇更換，因?yàn)樾略O(shè)備可以通過(guò)節(jié)省電力來(lái)抵消采購(gòu)成本。
此外，在無(wú)法獲得備件的情況下，更換壓縮機(jī)似乎是一個(gè)更可行的選擇。后，在考慮到一個(gè)組織的當(dāng)前需求后，運(yùn)營(yíng)商用更大的設(shè)備替換有問(wèn)題的壓縮機(jī)，以滿足增加的組織需求，可能成為理想的選擇。
因此，更換或修理空氣壓縮機(jī)組是一個(gè)組織的可行選擇。然而，運(yùn)營(yíng)商必須在其選擇中納入幾個(gè)相關(guān)的考慮因素。雖然采購(gòu)新的壓縮機(jī)初看起來(lái)很昂貴，但由于減少維護(hù)、提高可靠性和率而節(jié)省的成本將導(dǎo)致投資回報(bào)時(shí)間縮短。盡管如此，在普遍存在的情況下，空氣壓縮機(jī)維修可能更加可行。
（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。空壓機(jī)周?chē)h(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類(lèi)障礙物過(guò)近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運(yùn)行時(shí)前門(mén)及邊門(mén)敞開(kāi)，風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。
（2）散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周?chē)h(huán)境灰塵較多時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
（3）濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器，當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。
（4）冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
（5）油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。
（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí)，因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無(wú)油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開(kāi)空壓機(jī)底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。
故障現(xiàn)象空壓機(jī)無(wú)壓力空氣排出。
空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)我們應(yīng)該做哪些方面？一般我們?nèi)粘１ｐB(yǎng)主要從以下6點(diǎn)進(jìn)行。
1）定期對(duì)空壓機(jī)同水泵的接合傳動(dòng)系統(tǒng)檢查。如是齒輪傳動(dòng)的，應(yīng)對(duì)齒輪箱添加潤(rùn)滑油，檢查齒輪的嚙合狀態(tài)；如是齒形皮帶傳動(dòng)的，應(yīng)檢查皮帶的張緊力和磨損狀態(tài)，必要時(shí)更換齒形皮帶。
2）定期檢查空壓機(jī)空氣濾清器，用壓縮空氣清理濾芯，必要時(shí)更換該濾芯。
3）定期檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油箱中的油位，添加潤(rùn)滑油到高油位，定期更換潤(rùn)滑油。
4）定期檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油濾清器，必要時(shí)更換。
5）定期檢查空壓機(jī)的油氣分離器，清理內(nèi)部的雜質(zhì)，必要時(shí)更換分離器的濾芯。
6）定期檢查空壓機(jī)空氣泄壓閥的工作狀態(tài)，保證超壓泄載。
空壓機(jī)使用過(guò)程中控制面板黑屏如何解決:1.外界三機(jī)電源斷電或者欠相。(檢查電閘與測(cè)量三相電壓)
2.緊急停止按鈕故障或者電線松脫。(檢查緊急停止鈕，檢查電線是否有松脫)
3.空壓機(jī)處于自動(dòng)停機(jī)的狀態(tài)。 (檢查出口壓力有無(wú)高于設(shè)定)
4.變壓器故障或者線脫落。 (變壓器更換新品或者將電線重新連接)
5.控制面板故障。 (更換控制面板)
6.啟動(dòng)器線圈故障或者接點(diǎn)接觸不良。 (更換啟動(dòng)器或接點(diǎn)檢查與保養(yǎng))
7.空壓機(jī)處于故障的狀態(tài)。 (將故障排除)
8.傳動(dòng)皮帶斷裂。(安裝新的皮帶)
9.電源開(kāi)關(guān)跳脫或者保險(xiǎn)絲斷開(kāi)。(檢查電器回路后把開(kāi)關(guān)復(fù)原)
10.空壓機(jī)出口的含油量過(guò)高（無(wú)負(fù)荷的時(shí)候?yàn)V清器冒煙）
