電梯是指服務于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的運輸設備，但電梯回收師傅提醒大家回收二手電梯要注意幾點：1)轎廂過重過大

幾年來，由于電梯的裝修原因，導致轎廂重量的變化，導致電梯平衡系數(shù)不合格，導致電梯出現(xiàn)了許多不同程度的事故，裝修后電梯轎廂比重以1t轎廂約自重320kg計，裝修后重量超過380kg。

要使電梯回復基點(即達到原來的平衡系數(shù))對重必須同時加重190kg，即對牽引機的總重量加570kg。雖然電梯設計已經(jīng)有一定的超重預留數(shù)值。但是超過了它的數(shù)值，將導致主機、齒輪、主軸及各鋼索、纜索發(fā)生不同程度的金屬疲勞。

一旦這樣，任何測試工具都無法對這些結(jié)果產(chǎn)生影響。如果纜坑加速加深這點只能從經(jīng)驗上判斷，電梯本身超重，使電梯運行中不能瞬間輕松緩沖，有可能使電梯發(fā)生各種事故，尤其是高速梯和無機房。

因此在裝修設計中要控制好重量，每一年，世界各地都會發(fā)生電梯安裝過重引起的各種事故，但是直到現(xiàn)在還沒有得到真正的重視，電梯的裝修設計中，盡量不要選用過重的材料。

2)轎廂布置應設置救生窗(逃生口)

如果突然發(fā)生電梯運行事故，無法返回平層，轎門就無法打開，轎廂當然在夾層里了。在操作人員救援時，需利用轎頂?shù)木壬熬缺焕每蜁r，如在裝修中未按原位留救生窗，則會給救生員增加不便及時間。旅客被困多一秒(首先是心理上的恐懼)，因此在設計過程中應注重救生窗與裝飾美觀的結(jié)合，不可圖美觀而忽視逃生之道。

例如轎廂使用過多的木料，就有可能引起火災。當然，在使用過程中可以按照消防慣例，在木材表面涂上防火涂料，但是轎廂由于轎廂長時間處于上下運轉(zhuǎn)，容易導致轎廂老化損壞，轎廂空間有限。

當電源與木制摩擦發(fā)生觸點著火，在較小的空間內(nèi)，萬一有火煙，將使乘客無法逃生。身為專業(yè)生產(chǎn)廠家，在設計時應該把這個小細節(jié)放在重要的位置。

觀光電梯回收的井道和轎廂壁至少在同一側(cè)是透明的，乘客可以在轎廂外觀看電梯的風景。主要安裝在賓館、商場和高層辦公樓，一個或多個井道壁和轎廂壁是同一側(cè)的透明材料，乘客乘電梯時，可以看到電梯外的風景。

觀光電梯的轎廂至少在兩個垂直剛性軌道之間運行，車廂的尺寸和結(jié)構(gòu)便于乘客進出或裝卸貨物，不管電梯的驅(qū)動方式如何，人們習慣于將其作為建筑物垂直運輸?shù)耐ㄓ眯g語。

按額定速度可分為三種：低速電梯（小于1m/s）、快速電梯（1-2m/s）和高速電梯（大于2m/s）自19世紀中葉以來，液壓電梯在低層建筑中得到了廣泛的應用。

觀光電梯的外觀是非常重要的，如果你的建筑是特殊的，它需要特殊的裝飾，在選擇家用電梯裝修時，可根據(jù)家庭裝修情況選擇不同的裝修；如果酒店以豪華為主；如果是餐飲娛樂場所，可考慮單獨裝修；食品衛(wèi)生單位可選擇潔凈裝修。

別墅和家用電梯豆分高低檔次。相比之下，國產(chǎn)二手電梯回收電梯價格更為經(jīng)濟，與同進口合資品牌相比具有優(yōu)勢。但是在價格優(yōu)勢的前提下會有一些差異，比如別墅電梯和家用電梯的某些部分在控制系統(tǒng)、材料、使用次數(shù)、性能等方面總會有一些差異。用于電梯配件回收的國產(chǎn)家用電梯、別墅電梯的控制系統(tǒng)多采用Monaque、信實達等系統(tǒng)，合資、進口家用電梯、別墅電梯采用自主研發(fā)的系統(tǒng)，這一點很明顯。

所謂電梯的驅(qū)動裝置，就是驅(qū)動整個電梯運行的部分。驅(qū)動裝置直接影響電梯的舒適性、節(jié)能性、環(huán)保性和噪音。電梯驅(qū)動裝置大概有三種:螺桿螺母家用電梯、液壓驅(qū)動家用電梯、鋼絲繩曳引機和液壓分區(qū)驅(qū)動家用電梯。與前兩種驅(qū)動裝置相比，國產(chǎn)電梯回收裝置在價格上有一定優(yōu)勢，但在其他方面稍遜一籌，無論是環(huán)保還是節(jié)能。后者分為永磁同步傳動和蝸桿傳動。但目前出于舒適、節(jié)能、環(huán)保等考慮，仍選擇永磁同步驅(qū)動，價格相對較高。根據(jù)實際情況，選擇自己喜歡的。舊電梯的回收利用家用電梯，有些有或沒有電梯井，會受到價格的影響，不同品牌的尺寸可能不一樣。

電梯回收有利于利用資源，是把廢舊的電梯進行回收再利用的過程

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市中的高層建筑越來越多，電梯已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的交通工具。據(jù)相關統(tǒng)計，目前，中國已成為全球的電梯生產(chǎn)國和消費國，占比三分之二。到2014年，電梯產(chǎn)量達到70.8萬臺，電梯數(shù)量超過350萬臺，國內(nèi)電梯整機廠商近600家，產(chǎn)值約2000億。如果算上配件等相關產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值超過1萬億。電梯市場前景廣闊。

20世紀90年代以來，電梯在城市建筑中得到廣泛應用。按照一般設計電梯的使用壽命是20年，我們身邊的很多電梯已經(jīng)開始分批進入老化時代，大量的電梯將逐漸退役。這也帶動了舊梯回收行業(yè)的發(fā)展。

在舊電梯回收行業(yè)打拼多年的上海電梯回收公司認為，自己所從事的是一項非常有意義的事業(yè)。該公司表示:“一般我們回收電梯，然后拆解零件出售。可用的部分可以回收，減少浪費，不可用的部分可以按廢銅、廢鐵、廢鋼出售。合理分類回收，減少原材料消耗。這難道沒有意義嗎？