無(wú)論任何場(chǎng)所使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)都不會(huì)影響正常的交通。有很多人對(duì)于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)使用方式不是十分了解，這是一種電子設(shè)備系統(tǒng)，只需要將系統(tǒng)設(shè)備安裝在需要監(jiān)測(cè)的場(chǎng)所當(dāng)中，一個(gè)比較隱蔽的位置即可，它不會(huì)影響車(chē)輛的出入，更不會(huì)讓人們有所察覺(jué)，使用起來(lái)非常方便，，不會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生任何的不良影響。
尤其是在馬路或者是高速公路當(dāng)中，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)捕捉信息的速度是非常快的。人們?cè)隈{駛車(chē)輛的過(guò)程當(dāng)中毫無(wú)察覺(jué)，也不會(huì)看到車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)安裝在什么地方，可以做到既隱蔽又實(shí)用，對(duì)于那些肇事車(chē)輛車(chē)主抓捕和車(chē)輛信息檢測(cè)方面，起到了更好的作用，所以在不影響交通的前提下，能夠更好的進(jìn)行車(chē)輛識(shí)別檢測(cè)。 系統(tǒng)的安裝和使用也非常簡(jiǎn)單，不需要人們手動(dòng)輸入車(chē)輛的信息，通過(guò)攝像頭對(duì)于車(chē)輛畫(huà)面的捕捉可以將信息自動(dòng)上傳，無(wú)論是車(chē)輛保險(xiǎn)狀況還是繳費(fèi)方面，系統(tǒng)當(dāng)中都能夠完全體現(xiàn)出來(lái)，無(wú)論是在管理方面還是在車(chē)輛的監(jiān)測(cè)方面，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)都能夠展現(xiàn)他強(qiáng)大的能力，大大提高了人們的管理效率。
所以，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不僅僅不會(huì)影響交通，還不會(huì)讓人有所察覺(jué)，在隱蔽的位置對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和管理，一旦出現(xiàn)車(chē)輛事故或者是違規(guī)信息，都能夠通過(guò)系統(tǒng)上傳到交通部門(mén)，管理人員會(huì)時(shí)間來(lái)進(jìn)行處理，也讓車(chē)輛信息直接暴露到管理部門(mén)眼下，任何偽裝都逃不過(guò)車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)
如今我們?cè)谝恍┢笫聵I(yè)單位、停車(chē)場(chǎng)、學(xué)校、小區(qū)、物流園區(qū)、工廠、公園、工地、社區(qū)等出入口都會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)及廣告道閘設(shè)備+智能人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)，這一套完整的系統(tǒng)一方面滿足了對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別，收費(fèi)管理，同時(shí)也在很大程度上方便企業(yè)管理和訪客拜訪，提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)也能顯著提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌識(shí)別區(qū)域，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷車(chē)輛是否屬于本單位，并對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛收取自動(dòng)計(jì)時(shí)費(fèi)或提示禁止出入等功能，內(nèi)部車(chē)輛提前將車(chē)輛信息輸入系統(tǒng)，進(jìn)出無(wú)需使用人工登記等繁瑣的核驗(yàn)流程，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)自動(dòng)抬桿通行，整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，有效避免擁堵，大大提高通行效率。對(duì)外來(lái)車(chē)輛，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌后需通過(guò)門(mén)崗審核確認(rèn)后放行，也可提前在系統(tǒng)中輸入來(lái)訪信息及車(chē)牌號(hào)碼，車(chē)輛通過(guò)識(shí)別區(qū)域?qū)?huì)自動(dòng)放行，并對(duì)其出入信息進(jìn)行自動(dòng)記錄，方便后期進(jìn)行后臺(tái)查詢，智慧出入口自動(dòng)管理控制系統(tǒng)即節(jié)省了人力，又實(shí)現(xiàn)降本增效、提高車(chē)輛及行人的進(jìn)出管理效率。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)錄入的步驟：
1、準(zhǔn)備一臺(tái)電腦，在電腦上面登錄智能車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)，賬號(hào)一定要財(cái)務(wù)以上才會(huì)有權(quán)限錄入車(chē)牌進(jìn)去；
2、在首頁(yè)找到車(chē)牌管理，點(diǎn)擊進(jìn)去；
3、點(diǎn)擊左上角的發(fā)行車(chē)牌；
4、登錄車(chē)主的信息以及車(chē)牌號(hào)碼、時(shí)間，如果車(chē)主有兩輛車(chē)，只租了一個(gè)車(chē)位的話，就要把另一個(gè)車(chē)牌號(hào)也要填寫(xiě)上去；
5、填完相關(guān)信息后點(diǎn)擊保存即可。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)如何添加車(chē)輛信息：
1、在手機(jī)下載并且安裝車(chē)牌識(shí)別app；
2、打開(kāi)車(chē)牌識(shí)別app，在首頁(yè)找到開(kāi)始離線識(shí)別并點(diǎn)擊；
3、把車(chē)輛車(chē)牌放在窗框里面，然后點(diǎn)擊中下方的拍攝；
4、拍攝完之后在歷史界面可以看到該車(chē)輛，那就說(shuō)明車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)添加車(chē)輛完成了。
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也是變得越來(lái)越智能化了，在很大程度上解放了人力，而且杜絕了收費(fèi)管理的漏洞，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用
監(jiān)控報(bào)警、車(chē)輛進(jìn)入黑名單，如想要或報(bào)告車(chē)輛損失欠款、未檢查車(chē)輛、肇事逃逸、非法車(chē)輛等，需要在系統(tǒng)中輸入車(chē)牌號(hào)碼，安裝在智能設(shè)備、刺刀或放置的車(chē)牌智能識(shí)別系統(tǒng)中，執(zhí)法人員系統(tǒng)將通過(guò)系統(tǒng)閱讀所有車(chē)牌號(hào)碼和黑名單，一旦發(fā)現(xiàn)指定車(chē)輛立即發(fā)送報(bào)警信息。
該系統(tǒng)可以全天工作，不中斷，不疲勞，代碼誤差率低。它可以適應(yīng)高速車(chē)輛，在不影響正常交通的情況下完成車(chē)輛移動(dòng)過(guò)程中的任務(wù)。駕駛員不會(huì)意識(shí)到高度隱私，系統(tǒng)的應(yīng)用將大大提高執(zhí)法效率。
超速罰款、智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)結(jié)合速度測(cè)量設(shè)備，可用于懲罰車(chē)輛超速違規(guī)，通常用于高速公路。具體應(yīng)用是在道路上設(shè)置速度監(jiān)測(cè)點(diǎn)，捕獲超速車(chē)輛，識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，并將車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼和圖片發(fā)送到每個(gè)出口。
在每一個(gè)設(shè)置中，一旦號(hào)碼是相同的執(zhí)法通知警告裝置，處罰和智能識(shí)別的車(chē)輛牌照識(shí)別設(shè)備和號(hào)碼，以及已經(jīng)收到的超速車(chē)輛數(shù)量。
與傳統(tǒng)的超速監(jiān)控方法相比，該應(yīng)用程序可以節(jié)省警力，降低執(zhí)法人員的強(qiáng)度，、、隱蔽。司機(jī)需要時(shí)刻提醒自己不要超速，大大降低了超速。
車(chē)輛通行管理，內(nèi)外安裝智能車(chē)牌識(shí)別設(shè)備，記錄車(chē)牌號(hào)和取車(chē)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)管理，結(jié)合自動(dòng)門(mén)和欄桿機(jī)控制設(shè)備。
停車(chē)場(chǎng)可自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，自動(dòng)計(jì)算停車(chē)位數(shù)，并計(jì)算提示時(shí)間，自動(dòng)管理停車(chē)費(fèi)可節(jié)省人力，提率。
智能社區(qū)的應(yīng)用可以自動(dòng)判斷入境車(chē)輛是否屬于社區(qū)，實(shí)現(xiàn)非內(nèi)部車(chē)輛的自動(dòng)定時(shí)收費(fèi)。在某些單元中，應(yīng)用程序還可以與車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)客觀地記錄單元的車(chē)輛。
