地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅;按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡。

按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發(fā)展方向。

因為電子地磅遙控器可以任意加減地磅重量，想調多少重量輕輕一按遙控器就可以達到自己想要的噸位，使用地磅遙控器前就可以把自己想要的噸位設置在遙控器按鍵里面，過磅的時候直接按遙控器就可以了，速度是非?？斓?，一秒鐘都用不了，我很懂地磅遙控器希望能幫到你

很多購買無線地磅遙控器的用戶對自己所需要的產品并不是非常清楚，而且在細節(jié)問題上也沒有一個認真負責的態(tài)度，其實作為免植入的無線地磅控制器，我們通常對買家不做過多的咨詢，因為這款儀器的接收器是自適應的，可以自動在一定直徑距離范圍內接收到地磅傳感器的電頻頻率，這是這款儀器的固有特點，無非分為高頻儀器和低頻儀器兩種，用戶可以通過價格承受能力來選擇自己需要的產品，而且接收器沒有接口對接這個環(huán)節(jié)，都是自適應的狀態(tài)，但如果是植入地磅干擾器的話那就必須搞清楚接口型號，而且要嚴格確定，以免配置錯誤，造成不可用的情況。

不久前我們的客戶來電話咨詢，要購買兩個我們的植入產品，其中一個四線亂接的電子秤遙控器，還有一個模擬RS-232接口的無線地磅遙控器產品，其實四線亂接的產品我們都清楚，接四根線或者兩根線都可以，這種是針對國內大型電子衡生產商制造的衡器來進行對接的，其中兩根地線接不接都可以，一般用戶自行都可以安裝，但如果是RS-232制式的接口我們就要分為公口和母口兩種方式來區(qū)分，公口是針式的接口，也就是前端接入設備的連線是針式的結構，地磅傳感器接口是母口的，這個問題一定要搞清楚，可是在我反復詢問之下，對方卻有一些不耐煩，和我說你的打印機連線時什么樣的，這個接口連線就是什么樣的，無奈之下，我只好給對方配置了公口的RS-232連接線。

無線地磅遙控器送達后，對方才發(fā)現(xiàn)和他所需要的接口連接有出入，打電話要求我們更換，其實這個問題我們沒有必要多強調，用戶就算不對我們的物流工作和郵費負責，也要對自己的經歷和使用時效負責，抽個時間仔細看下其實還是很有必要的，另外傳感器接口還包括網(wǎng)線和同軸的，分為若干類，所以在購買儀器的時候一定要將這些情況說明清楚，以免耽擱大家時間。

地磅無線解碼器是一種可以隨意改變衡器稱重重量的裝置，由發(fā)射器芯片和接收器芯片組成，成功安裝后便可隨意調節(jié)噸位大小。安裝可分為無線的.接線式和對插式安裝。對插式安裝又可細分為外置對插和內置對插。

地磅無線解碼器的使用注意事項

1、汽車應勻速上秤臺，速度控制在5Km/h以內；禁止在秤臺上緊急剎車，做好限速標志。

2、每次車輛上秤臺前先觀察儀表顯示是否為毛重零；打印或記錄數(shù)據(jù)前觀察儀表顯示是否穩(wěn)定。

3、電子磅控制器安裝時選址應盡量避免在公用通道上，非計量的車輛禁止高速通過秤臺。

4、當秤上有車輛時不允許儀表斷電，如臨時斷電，在恢復上電后應讓車輛下秤臺，待儀表恢復零點后再重新計量。

5、秤臺上嚴禁電焊作業(yè)或將秤臺作為地線使用。

6、春季及夏季應做好防水工作，無基坑的電子磅控制器接線盒內放置干燥劑；淺基坑內應保證下水道、排水管道暢通。

7、冬季溫度較低時，儀表通電20分鐘再計量。

8、食品加工或糧食行業(yè)的使用應做好防鼠工作，當電纜線斷裂后接頭處做好防水工作；

9、基坑內要保持清潔,不要有垃圾及物品進入。

10、在使用過程中要定期檢查秤臺與限位裝置的間隙,以免限位間隙太小會卡住秤體使稱重不準，間隙太大會導致秤體晃動厲害，正常的間隙保持在5mm左右。

11、打印機的電源線插頭要插在接觸良好的插座上,避免中途停電,預防打印時卡死,打印機在更換打印紙時,要保持雙手清潔,不能有油污,否則會使橡膠輪表面變硬,打滑造成不走紙

12、雷雨天氣嚴禁使用，斷開電源.并積極做好排水工作,避免接線盒進水浸泡，避免傳感器浸泡在水中造成靈敏度下降或者直接被燒毀。

13、每次計量的汽車載重不得大于*大稱量，但也不應小于20d的小稱量。

14、操作人員不要讓未接收過培訓的人員操作儀表。

15、下班應切斷所有稱量設備的電源。嚴禁車輛在秤臺上長時間停留或過夜。

電子地磅使用的越來越多，但考慮到經濟方面，現(xiàn)在只有很少的廠家會把砝碼拉到現(xiàn)場去調試了，那是不是我們的地磅就不用調試了呢？不是這樣的，電子地磅安裝后，檢查電子地磅的各個部位連接是否完好，電子地磅不應與基礎任何部位接觸，電子地磅與四周護邊鐵間距為10mm—15mm。

調試前，須先打開電源開關預熱15分鐘，并盡量用載重量接近大秤量的車輛，往返多次通過和在承重臺上剎車停留，用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高強度螺栓。都是在工廠里面調好后出去的，那對于這種情況，我們該如何調試呢？下面我們就來講一講：

1、電子地磅承重點調試好后，將相當于大秤量的砝碼均勻地加到電子地磅承重臺上，按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法，使顯示值與砝碼值一致后，取下砝碼，并確認空秤顯示為“0”即可。后，將大秤量分為若干份，其中須包括該秤的小秤量、大秤量及允差改變的各個稱量點，要求電子地磅各點的稱量誤差不大于各量點的大允差要求。

2、用數(shù)字電壓表依次測量電子地磅各個稱重傳感器的輸出電壓，如存在不一致，可分別調整接線盒中相應兩只精密可調電阻，以減少相互間差異量。但調整量必須注意，兩只可調電阻的旋轉方向要一樣，旋轉量也要一樣，順時針轉動時其電阻減小，輸出電壓變大，顯示值增加，否則反之。直至調整到電子地磅各只稱重傳感器輸出一致。 調試一般可用重量法進行，即將1/*秤量的砝碼，依次放至電子地磅承重臺中心位置及各只稱重傳感器上方的承重臺上，并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時分別調整電子地磅各個承重點稱重傳感器相應的兩只精密可調電阻，減少相互間的差異量，但旋轉方向和旋轉量也一樣。