成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)前身是民國(guó)二十七年（1938年）始建的成都雙桂寺機(jī)場(chǎng)。1956年12月12日，成都雙桂寺機(jī)場(chǎng)更名為成都雙流機(jī)場(chǎng)。 [7] 1995年11月30日，成都雙流機(jī)場(chǎng)被批準(zhǔn)更名為成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2012年8月9日，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓正式運(yùn)行。

成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Chengdu Shuangliu International Airport），位于中國(guó)成都市雙流區(qū)中心城區(qū)西南方向，距離成都市區(qū)16公里，機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí)，是中國(guó)八大區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)之一。

成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)前身是民國(guó)二十七年始建的成都雙桂寺機(jī)場(chǎng)，兩座航站樓總面積50萬(wàn)平方米，兩條跑道，可供A380飛機(jī)起降，擁有通達(dá)歐、美、非、亞、大洋洲的便捷航線網(wǎng)絡(luò)。該機(jī)場(chǎng)對(duì)外籍旅客實(shí)行144小時(shí)過(guò)境免簽，為所有國(guó)際航班、國(guó)際旅客和進(jìn)出口貨物提供7×24小時(shí)全天候通關(guān)保障

國(guó)內(nèi)空運(yùn)價(jià)格表

國(guó)內(nèi)空運(yùn)報(bào)價(jià)又分為航空快遞報(bào)價(jià)、航空貨運(yùn)報(bào)價(jià)和航空物流報(bào)價(jià)，

航空快遞報(bào)價(jià)

航空快遞報(bào)價(jià)也就是航空加急件和空運(yùn)當(dāng)天件價(jià)格表，主要針對(duì)50公斤以下的小件貨物，對(duì)于時(shí)效要求非常高的航空件報(bào)價(jià)，比如要求6小時(shí)到達(dá)、8小時(shí)到達(dá)目的地等等。前面主要針對(duì)50公斤以下的小件貨物，對(duì)于時(shí)效要求非常高的航空件報(bào)價(jià)。例如上海空運(yùn)到北京、昆明、大連、成都一票的收費(fèi)一般為200元起，杭州到新疆烏魯木齊一般260元。

航空貨運(yùn)報(bào)價(jià)和航空物流報(bào)價(jià)

也就是普通空運(yùn)價(jià)格表，主要針對(duì)大批量的貨物空運(yùn)報(bào)價(jià)，因?yàn)楹娇湛爝f價(jià)格相對(duì)比較高，不太適合大量貨物空運(yùn)，因而建議在貨物不太緊急的情況下選擇普通空運(yùn)的服務(wù)，一般為3元/kg起。

還有一種成本的空運(yùn)服務(wù)，就是中轉(zhuǎn)航班空運(yùn)，顧名思義，也就是貨物不是通過(guò)直達(dá)的航班運(yùn)達(dá)目的地，而是通過(guò)兩程甚至三程聯(lián)運(yùn)的方式運(yùn)達(dá)目的地，特點(diǎn)是空運(yùn)價(jià)格便宜，但是運(yùn)輸時(shí)效略差。參見(jiàn)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)航班空運(yùn)價(jià)格表

貴重物品托運(yùn)規(guī)定：

1． 必須有托運(yùn)人開(kāi)具的證明，保證交運(yùn)貨物內(nèi)沒(méi)有夾帶危險(xiǎn)品和違禁品。經(jīng)承運(yùn)人認(rèn)可后可不用在開(kāi)箱檢查予以承運(yùn)

2． 托運(yùn)成批的貨幣、證券、黃金、珍貴文物以及包機(jī)運(yùn)輸?shù)馁F重物品，必須由托運(yùn)人派人押運(yùn)。

3． 一件包裝內(nèi)如果混裝貴重物品和一般貨物時(shí)，則整件貨物的運(yùn)費(fèi)及操作均按貴重貴重物 處理。

4． 貴重物品一律不辦理空陸轉(zhuǎn)運(yùn)品處理。