綿陽路橋施工測量實操學習RTK
求真務實的施工測量學習,讓我們學到很多實實在在的東西。測量實踐是學習環(huán)節(jié)中不可或缺的環(huán)節(jié)。只有通過操作儀器、觀測、記錄、計算、繪圖、編寫實驗、實習報告等,才能鞏固課堂所學的基本理論,掌握儀器操作的基本技能和測量作業(yè)的基本方法。這次工程測量學習積累了很多實用有效且對今后工作有幫助的知識與經(jīng)驗。
路橋施工測量的工作程序有哪些
1.首先建立施工控制網(wǎng),然后根據(jù)施工控制網(wǎng)將路基中軸線測設到地面上,再進行路基建筑物各特征點測設。必須遵守“由整體到局部”、“先控制后碎部”的原則。
2.控制點恢復布設
恢復路線勘測所設導線點水準點,增設加密導線點水準點。當導線點的密度不能滿足路基施工要求,可采用交會法來加密控制點。當有的控制點在路基施工范圍以內(nèi),則需要在該施工范圍附近增設控制點,以便在原控制點被施工破壞后,使新增設的控制點仍能對路基施工進行有效控制。
3.路基中線恢復測量
可用全站儀進行點的平面位置測設;水平角的測設(放樣);水平距離測設
4.縱斷面測設
在線路中樁的平面位置確定后,按設計要求計算出各中樁地面的設計高程,并測設出該高程。
中樁平面位置的測設和中樁高程的測設可獨立進行,也可用全站儀(測距儀)三角高程測量的方法同時測設。
5.橫斷面測設
線路設計的橫斷面,主要包括路基和邊坡。線路施工之前,首先把設計的邊坡線與原地面的交點在地面上標定出來,稱為邊樁放樣,其次要把邊坡和路基放樣出來。橫斷面測設可采用抬桿法和全站儀測設法。
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