現(xiàn)今的挖掘機(jī)占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)。液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。

液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、上部車體和下部車體部分組成。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘，旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具。

回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體，轉(zhuǎn)臺上部設(shè)有動(dòng)力裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動(dòng)機(jī)。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)。

本節(jié)主講：避免杜絕裝載機(jī)（鏟車）發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生超速（飛車）。裝載機(jī)司機(jī)除了謹(jǐn)慎駕駛外，還要細(xì)心觀察愛車的每一個(gè)異常情況。要做到以下幾點(diǎn)

（1）不得隨意拆卸和調(diào)整噴油泵及調(diào)速器；

（2）潤滑油的品質(zhì)應(yīng)保證，數(shù)量不能超過限值；

（3）燃油必須保持清潔；

（4）按維護(hù)規(guī)定及時(shí)清洗空氣濾清器，對粗、細(xì)濾清器按時(shí)洗刷或更新；

（5）適時(shí)檢查維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，對磨損嚴(yán)重的零部件應(yīng)及時(shí)修理或更換。

總之，要鏟車司機(jī)要對自己的愛車做好及時(shí)保養(yǎng)，細(xì)心觀察，有故障及時(shí)排除，就能避免裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生超速的故障。

學(xué)開挖掘機(jī)如何判斷排煙為不正常：答：柴油機(jī)排煙正常時(shí)排出的廢氣應(yīng)當(dāng)是無色透明的氣體，或者是帶點(diǎn)淡藍(lán)色或淡灰色的氣體。各種型號的柴油機(jī)略有不同，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的正常排氣煙色。當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣煙色變化時(shí)，就可把這種現(xiàn)象當(dāng)做入門的向?qū)?、來分析柴油機(jī)故障，有的放矢的檢查與處理。排煙不正常時(shí)、柴油機(jī)的功率要下降，活塞、活塞環(huán)和氣門上會(huì)形成積碳，嚴(yán)重時(shí)會(huì)把活塞環(huán)卡住，并且柴油的消耗和機(jī)油的消耗也會(huì)增多，零件也會(huì)加快磨損，因此應(yīng)及時(shí)排除。柴油機(jī)產(chǎn)生的、不正常排氣煙色，如黑煙和白煙，一般屬于燃料系統(tǒng)的故障。

冒黑煙的主要原因有：供油量過大、霧化不良、噴油時(shí)間過遲、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過重等。

冒白煙的主要原因有：氣缸蓋裂紋、氣缸墊充壞、氣缸筒有沙眼、冷卻水滲入汽缸。燃油中有水、噴油壓力不夠、霧化質(zhì)量差、環(huán)境溫度過低、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升不夠等(冬天)。

冒藍(lán)煙的主要原因有：曲軸箱內(nèi)的機(jī)油、油面過高，油浴式空濾中機(jī)油加的過多，氣門桿與氣門導(dǎo)管間隙過大，氣缸筒與活塞環(huán)磨損過甚，或活塞環(huán)裝反，造成機(jī)油竄入燃燒室。廢氣渦輪增壓器的、壓氣機(jī)殼漏入機(jī)油后、也會(huì)造成冒藍(lán)煙現(xiàn)象。冒藍(lán)煙一般屬于配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu)和潤滑系的故障癥狀。

一：裝載機(jī)需注意以下事項(xiàng)：

1）司機(jī)應(yīng)熟知裝載機(jī)的基本性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。

2）作業(yè)期間，除了駕駛室，其他地方嚴(yán)禁乘人（教練授課時(shí)候除外）。

3）裝車時(shí)必須將鏟斗提升高于車箱檔板的高度，嚴(yán)禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

4）下坡時(shí)降低油門可自動(dòng)減速，禁止車輛長期在陡坡上作業(yè)（坡上作業(yè)讓車身和地面保持水平）。

5）裝載機(jī)涉水后應(yīng)立即停機(jī)檢查，如發(fā)現(xiàn)因浸水造成制動(dòng)失靈，則應(yīng)進(jìn)行連續(xù)制動(dòng)，利用發(fā)熱排除制動(dòng)片內(nèi)的水分，以盡快使制動(dòng)器恢復(fù)正常。

6）裝載機(jī)工作時(shí)，正前方不許站人，行車過程中，鏟斗不許載人。

7）嚴(yán)禁裝載機(jī)在正規(guī)路面上長期行駛。

8）嚴(yán)禁采用高速檔作業(yè)。

9）操作人員離開駕駛位置時(shí)，必須將鏟斗落地，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，切斷電源。