河南許昌龍門吊廠家 龍門吊價(jià)格合理性能穩(wěn)定

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河南許昌架橋機(jī)廠家,小型龍門吊設(shè)計(jì)制造邊梁要求

在小型龍門吊中，其機(jī)架的主梁系用i字型鋼制成，可能不用邊梁。制造龍門吊邊梁時，多為一上下平行桁架，中間連以對角桁桿。桁架高度略等于其上欄桿高度，普通約為1米，各桁桿用角鋼制成，接頭處，另加節(jié)板，以便連接。中型以上龍門吊，主梁用合成鈑梁或桁架梁，其邊梁多用桁架梁，桁架樣式與主梁相似，高度亦與主梁相同。設(shè)計(jì)邊梁之前，必須知其龍門吊自重的大小，可以事先想想，邊梁自重約由下列數(shù)件所構(gòu)成：即桁架自重、橫撐桿、運(yùn)行機(jī)構(gòu)等重量的一半，以及行車的一二較重機(jī)件(例如連帶大齒輪的滾筒，在裝配時，置于機(jī)架上)。

河南許昌鐵路架橋機(jī)廠家,龍門吊減速器潤滑

在龍門吊用減速器中，齒面的潤滑幾乎都是用浸入注于減速器殼體中之潤滑油里的辦法來實(shí)現(xiàn)的，因?yàn)辇堥T吊機(jī)構(gòu)的齒輪通常都具有比較不大的圓周速度。為了減小龍門吊齒輪的旋轉(zhuǎn)阻力，因而限制減速器的發(fā)熱起見，建議齒輪沉入潤滑油里的深度不要超過三個模數(shù)，當(dāng)模數(shù)大于20cm和潤滑油的粘度很大時，齒輪沉入油中的深度只需等于齒的高度就夠了。只是輪副上沒有凸筋的低速齒輪才容許沉入較大的深度。在兩級的和三級的臥式齒輪減速器中，龍門吊潤滑油的水平面要調(diào)節(jié)得這樣，即使得高速級大齒輪的輪齒能浸沉在潤滑油中。在龍門吊的立式減速器中，當(dāng)采用浸入油中的辦法來潤滑時，上部和中間的齒輪是依靠潤滑油的飛濺來潤滑的。也可以采用由屠壓板支撐的潤滑小齒輪，這種齒輪自由地裝設(shè)在轉(zhuǎn)軸上，并由大齒輪中之一驅(qū)使它旋轉(zhuǎn)。當(dāng)為齒輪減速器旋轉(zhuǎn)潤滑油的種類時，必須考慮到圓周速度、周圍空氣的平均溫度和所采用的許用比壓力。許用臂壓力系和齒的表面硬度有關(guān)。因此，為龍門吊齒輪傳動旋轉(zhuǎn)潤滑油的種類時，可以考慮圓周速度、周圍空氣的平均溫度和齒的表面硬度。對于兩級的和三級的減速器，采用粘度為潤滑各個傳動級時所需潤滑油粘度之平均值的潤滑油。在龍門吊齒輪減速器中，當(dāng)周圍空氣的溫度為20℃時，潤滑油的工作溫度不應(yīng)超過55℃。

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