功能特點(diǎn)：

*機(jī)箱部件一體壓鑄而成，采用無(wú)焊拼接工藝，結(jié)實(shí)耐用、防水，可適用戶(hù)外環(huán)境下使用。

*多種控制方式，可供用戶(hù)選擇，既可用外接控制盒按鈕實(shí)行對(duì)道閘升、降、防風(fēng)、停的手動(dòng)控制，也可選擇遙控裝置，對(duì)道閘的運(yùn)行進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。

*搭載**款二代道閘機(jī)芯，獨(dú)特的抽風(fēng)散熱功能和雙簧設(shè)計(jì)，使道閘運(yùn)行的和可靠性得到極大地提高。

*除通用接口外，本系統(tǒng)增加了空氣壓力波等其他保護(hù)性設(shè)備，從而使系統(tǒng)有防砸車(chē)砸人等功能。

*與選配的車(chē)輛檢測(cè)器使用，可使其具“有車(chē)過(guò)后自動(dòng)落桿”和“落桿有車(chē)自動(dòng)抬桿”等功能，從而可使閘機(jī)具有自動(dòng)關(guān)閘和完善的防砸車(chē)功能。

*系統(tǒng)對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)的電氣接口，可方便的與用戶(hù)選配的其它系統(tǒng)相連。

*各運(yùn)動(dòng)部件均已調(diào)到**運(yùn)動(dòng)和平衡狀態(tài)，故本機(jī)性能穩(wěn)定，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，使用壽命長(zhǎng)。

一、機(jī)械部分

1.采用一體化機(jī)芯(蝸輪蝸桿)，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量**減少了道閘運(yùn)行的機(jī)械故障。結(jié)構(gòu)合理采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)、噪聲低、免維護(hù)、免加油。

2.變速箱采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅(jiān)固，模具化制作工藝，精密堅(jiān)固。

3.帶溫度保護(hù)的電機(jī)在工作異常溫升過(guò)高的情況下，會(huì)自動(dòng)斷電停機(jī)保護(hù)，不燒機(jī)，令用戶(hù)更放心。

4.有手動(dòng)搖柄，斷電情況下可手動(dòng)。

5.雙重限位保護(hù)設(shè)計(jì)。機(jī)械限位，電子限位構(gòu)成，使產(chǎn)品運(yùn)行更。

二、功能特點(diǎn)

1、停電手搖電機(jī)底部手輪起桿， 來(lái)電自動(dòng)復(fù)位

2、曲臂連桿機(jī)芯結(jié)構(gòu)， 起、落桿運(yùn)行平穩(wěn)

3、無(wú)線遙控控制起桿、落桿和停止

4、遇阻返回（ 僅使用圓齒式限位裝置可用）

5、紅外對(duì)射防砸（ 需配紅外對(duì)射裝置）

6、 支持地感防砸及車(chē)過(guò)自動(dòng)落桿（ 需安裝地感裝置）

7、接停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)開(kāi)、關(guān)控制信號(hào)（ 要求為干接點(diǎn)信號(hào)）

8、紅綠燈接口,干接點(diǎn)輸出（ 可接電流小于10 A的紅綠燈)

9、提供限位狀態(tài)信號(hào)給停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)（ 輸出COM/ NO/ NC)

10、自動(dòng)落桿功能（ 出廠默認(rèn)該功能關(guān)閉）

三、工作環(huán)境參數(shù)

1、工作電源：220 V±10 % 50 / 60 Hz

2、額定功率：200 W

3、機(jī)芯及控制器工作溫度：- 35℃~+ 80℃

4、相對(duì)濕度：≤90 % RH

5、遙控距離： 空曠小于100米，≥30米