煙臺(tái)華晟物流設(shè)備有限公司，（以下簡(jiǎn)稱華晟叉車）于2020年12月15日獲得山東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)的《中華人民共和國特種設(shè)備生產(chǎn)許可證-機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛叉車修理資質(zhì)》，同時(shí)為規(guī)范管理于2021年3月份續(xù)審并通過國際質(zhì)量管理體系ISO9001以及職業(yè)健康管理體系ISO45001認(rèn)證，作為國內(nèi)叉車服務(wù)企業(yè)，對(duì)擁有山東半島區(qū)域4600余家客戶倍感自豪，通過華晟叉車分布山東半島區(qū)域的直營(yíng)店（煙臺(tái)開發(fā)區(qū)/煙臺(tái)招遠(yuǎn)/青島即墨/青島開發(fā)區(qū)）提供叉車銷售ac，叉車物流設(shè)備租賃，叉車配件批發(fā)直銷，叉車維修外包服務(wù)、二手叉車再制造與置換，叉車屬具改造安裝、駐廠服務(wù)與委托管理咨詢，叉車操作與培訓(xùn)，叉車掛牌年審代理與咨詢服務(wù)等，2012年度作為中國二手叉車流通國家標(biāo)準(zhǔn)的起草與制定企業(yè)，具備的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛（叉車）維修管理咨詢服務(wù)資質(zhì)。32000余種的庫存配件包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、電控電器、液壓件、車身附屬件、充氣實(shí)心尼龍聚氨酯輪胎、機(jī)油液壓油變速箱油油品、鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機(jī)、叉車屬具等覆蓋80%以上的常用配件，為550余家叉車服務(wù)同行企業(yè)提供具備高性價(jià)比的韓國叉車進(jìn)口配件供應(yīng)服務(wù)；奉行EHS場(chǎng)內(nèi)作業(yè)管理指針，5S作業(yè)環(huán)境和環(huán)保意識(shí)習(xí)慣化，480臺(tái)的租賃叉車車隊(duì)包含了倉儲(chǔ)搬運(yùn)電動(dòng)堆高車，電動(dòng)牽引車，電動(dòng)托盤車，電動(dòng)揀選車，高位揀選車，三向人上型人下型電動(dòng)叉車，四向叉車，平衡重電動(dòng)叉車柴油叉車，側(cè)面叉車，高位倉儲(chǔ)叉車，大噸位柴油叉車，高空作業(yè)剪式平臺(tái)，曲臂車，直臂高空車等0.5噸~10噸全系列工業(yè)車輛與物流設(shè)備，在此基礎(chǔ)上延長(zhǎng)租賃產(chǎn)品線，提供液壓車租賃，叉車屬具-紙卷夾，軟包夾，旋轉(zhuǎn)器，傾翻叉，旋轉(zhuǎn)推出器，冰箱夾，磚塊夾，輪胎夾，紙箱夾，海綿夾，串桿，貨叉，叉套，鉛酸蓄電池，叉車鋰電池，充電機(jī)，貨架，托盤，二手叉車租賃等，維修服務(wù)按照外包維修和

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急維修，返廠綜合維修-再制造等進(jìn)行維修標(biāo)準(zhǔn)化管理，通過20余名的叉車維修技術(shù)團(tuán)隊(duì)和ERP維修方案管理制定咨詢數(shù)據(jù)庫運(yùn)營(yíng)，快捷的市場(chǎng)服務(wù)響應(yīng)速度，全年365天服務(wù)保障，1小時(shí)服務(wù)響應(yīng)，2小時(shí)常規(guī)故障解決，未來8小時(shí)不能完成的故障維修可根據(jù)客戶需求提供適用的備用叉車，用于替換使用減少誤工損失；二手叉車置換與環(huán)保改裝，叉車掛牌年審服務(wù)咨詢與叉車操作人員免費(fèi)培訓(xùn)等作為增值服務(wù)項(xiàng)目，解決了客戶叉車日常管理使用環(huán)節(jié)的人力費(fèi)用管理投入損耗問題，為客戶專注于核心產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，為半島區(qū)域的客戶提供創(chuàng)新的工業(yè)車輛和物流設(shè)備服務(wù)解決方案。

液壓系統(tǒng)是利用處在密閉容器內(nèi)的液體的壓力能來傳遞能量或動(dòng)力的傳動(dòng)裝置。它通過機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)變?yōu)橛鸵旱膲毫δ?，該壓力能?jīng)過液壓油管輸出液壓換能器（油馬達(dá)或工作油缸），液壓的壓力能又轉(zhuǎn)變成機(jī)械能從而驅(qū)動(dòng)負(fù)荷載做所需的運(yùn)動(dòng)。叉車液壓件包括：多路閥總成、油式總泵修理包、多路閥修理包、分流閥、方向盤、方向機(jī)總成、方向機(jī)修理包、方向機(jī)十字軸、液壓泵總成、液壓泵修理包、各種油管接頭、液壓升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸、屬具油缸等

液壓系統(tǒng)是叉車液壓系統(tǒng)原理是利用密封容積內(nèi)的液體不但能傳遞力，還可以傳遞運(yùn)動(dòng)的原理，通過油液把運(yùn)動(dòng)傳給工作液壓缸（起升液壓缸、傾斜液壓缸和轉(zhuǎn)向液壓缸），來實(shí)現(xiàn)裝卸貨物的目的。當(dāng)叉車液壓泵被叉車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，不斷從油箱吸入工作油，加壓后送到分配閥，再由叉車駕駛員操縱分配閥各閥桿，將工作用的油送入需要的工作缸，實(shí)現(xiàn)起升、降落、前傾、后傾等操作。

一、液壓系統(tǒng)一般都可以概括為一下四個(gè)基本組成部分：

（1）動(dòng)力機(jī)構(gòu)：利用油泵把機(jī)械能傳遞給液體，使密閉在容器內(nèi)的液體產(chǎn)生液壓能。

（2）執(zhí)行機(jī)構(gòu)：包括油馬達(dá)或油缸。它們的功用與油泵相反，能把液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，使工作裝置產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線位移。

（3）控制元件：包括各種操作閥，如：方向控制閥、節(jié)流閥、溢流閥等原件，通過它們來控制和調(diào)解液體的壓力、流量及方向，以滿足機(jī)構(gòu)工作性能的要求。

（4）輔助原件：包括油箱、油管、油接頭、濾油器等。通過這些原件才能把上述三部分連成系統(tǒng)，構(gòu)成一個(gè)液壓裝置。

二、叉車液壓系統(tǒng)配件的組成

叉車液壓油泵——把液壓從油箱抽出來經(jīng)過液壓油泵轉(zhuǎn)換成高壓油后供給其他液壓元件。

叉車多路閥——主要是把從液壓油泵中送過來的液壓油分配傳輸給各需要的部門，升降系統(tǒng)、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，側(cè)移系統(tǒng)，推拉系統(tǒng)，抱夾系統(tǒng)等等。

叉車轉(zhuǎn)向器——把多路閥分配送來的高壓液壓油在方向機(jī)轉(zhuǎn)換后向油缸中工作。

叉車升降油缸——起升叉車門架，從多路閥中分配過來的高壓液壓油來推升油缸工作，轉(zhuǎn)向缸（又叫橫置缸）——液壓油從轉(zhuǎn)向器過來，經(jīng)過轉(zhuǎn)向油缸工作后來控制叉車后輪轉(zhuǎn)向。

二安裝叉車方向機(jī)

安裝注意事項(xiàng)：

1、為保證叉車方向機(jī)工作正常，應(yīng)在安裝前盡可能清潔周邊相關(guān)連的零配件。2、為避免由于污物進(jìn)入轉(zhuǎn)向油路造成故障，在叉車方向機(jī)轉(zhuǎn)向泵各油口上的堵頭，在連接油管前打開，油管和螺塞應(yīng)仔細(xì)清潔和去除毛刺，在開啟時(shí)需檢查并確認(rèn)無問題后即可安裝上。3、在安裝好叉車方向機(jī)后必須保證轉(zhuǎn)向角限位在鎖定點(diǎn)或轉(zhuǎn)向橋極限位置，而不是在叉車方向機(jī)的極限位置。

安裝步驟：

1、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤到直行位置。

2、清潔叉車方向機(jī)安裝支架及叉車方向機(jī)的相關(guān)配合面。

3、對(duì)于可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱，用合適的繩帶穿過轉(zhuǎn)向軸十字叉空隙，吊住轉(zhuǎn)向軸，將轉(zhuǎn)向軸和叉車方向機(jī)輸入軸連接。

4、轉(zhuǎn)動(dòng)叉車方向機(jī)至中位，使叉車方向機(jī)輸入端及輸出端的相關(guān)標(biāo)志對(duì)齊。

5、將叉車方向機(jī)裝在安裝固定好后，擰緊固定螺栓。

6、安裝方向盤至方向機(jī)上面的萬向節(jié)或聯(lián)軸器。

7、對(duì)于可調(diào)式轉(zhuǎn)向柱，裝萬向節(jié)時(shí)不得損傷轉(zhuǎn)向器上端密封件。

8、使叉車后轉(zhuǎn)向輪處于向前直行位置。

9、將轉(zhuǎn)向垂臂套在叉車方向機(jī)上，使兩者標(biāo)志對(duì)齊。

10、按規(guī)定力矩?cái)Q緊防松螺母并沖鉚或者打防松膠（防松凹坑）。

11、連接轉(zhuǎn)向拉桿和連桿。轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動(dòng)后輪胎至極限位置，然后調(diào)整極限螺絲至適當(dāng)位置。

12、檢查轉(zhuǎn)向盤是否還可向左右移動(dòng)。如果叉車方向機(jī)不能再向左右旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向限制位和鎖定位必須重新設(shè)定。

叉車方向機(jī)維修方法

叉車方向機(jī)若出現(xiàn)故障，大部分原因是由于活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通，使助力壓力不能有效地建立?；蛘呤遣孳嚪较驒C(jī)里面的齒輪或閥體磨損間隙過大，此外，活塞圓周面上的各種密封圈、轉(zhuǎn)向螺桿上的密封圈破損，也會(huì)造成高壓卸荷，而使助力壓力降底而轉(zhuǎn)向沉重，或因油封密封不嚴(yán)、老化、磨損等導(dǎo)致方向機(jī)漏油或減壓等故障。當(dāng)叉車方向機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象時(shí)可參考如下的維修方法：