產(chǎn)品名稱：科士達(dá)蓄電池6-FM-200規(guī)格及參數(shù)

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科士達(dá)蓄電池6-FM-200規(guī)格及參數(shù)

可靠性高：運(yùn)用壽數(shù)長：自放電率低：導(dǎo)電能力強(qiáng)適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)：方向性強(qiáng)：色無污染：全新FML系列電池具有更長的運(yùn)用壽數(shù)及深循環(huán)特性

科士達(dá)蓄電池免保護(hù)：

·選用共同的氣體再化合技能（GAS RECOMBINATION），不用定時補(bǔ)液保護(hù)，削減用戶運(yùn)用的后顧之慮。

科士達(dá)蓄電池可靠性高：

·選用全自動的閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其功能，一起也可防止因充電等所發(fā)生的氣體形成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。一起，選用自主專利技能的蓄電池托盤與蓄電池配套運(yùn)用，保證蓄電池組運(yùn)用愈加。

科士達(dá)蓄電池運(yùn)用壽數(shù)長：

·在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽數(shù)可達(dá)3～5年，F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽數(shù)可達(dá)8～10年，F(xiàn)ML系列電池浮充壽數(shù)可達(dá)10年，F(xiàn)MH系列電池浮充壽數(shù)可達(dá)10年，GFM系列電池浮充壽數(shù)可達(dá)15年。

科士達(dá)蓄電池自放電率低：

·選用特種鉛鈣多元合金，對隔板、電解液及各出產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，在20℃的環(huán)境下，KSTAR蓄蓄電池在6個月內(nèi)不用彌補(bǔ)電能即可正常運(yùn)用。

科士達(dá)蓄電池導(dǎo)電能力強(qiáng)

·選用銅芯鍍銀端子及特別規(guī)劃，保證電氣功能。

科士達(dá)蓄電池適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)：

·可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下運(yùn)用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^(qū)的特別電源。

科士達(dá)蓄電池方向性強(qiáng)：

·特別隔閡（AGM）結(jié)實(shí)吸附電解液使之不活動。電池不管立放或臥放均不會走漏，保證了正常運(yùn)用。

科士達(dá)蓄電池綠色無污染：

·靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設(shè)備同置一室。

科士達(dá)蓄電池6-FM-24 FM系列參數(shù)

鑄焊工藝要依據(jù)模具的規(guī)劃結(jié)構(gòu)以及電池的類型斷定澆鑄鉛液溫度、科士達(dá)蓄電池進(jìn)鉛時刻、冷卻溫度、模具溫度等。工藝參數(shù)與模具的結(jié)構(gòu)、極耳厚度、脫模劑的噴涂、助焊劑類型及合金成分密切相關(guān)。模具是依據(jù)電池類型和匯流排結(jié)構(gòu)而規(guī)劃制造。

(1)預(yù)備廠作操作者·作業(yè)前應(yīng)穿戴好勞動保護(hù)用品。在設(shè)備需求光滑的部位加注光滑油。查看一切設(shè)備運(yùn)動部分是否正常；水、電、氣是否正常。將出產(chǎn)所需求的原輔資料預(yù)備好。安裝好模具，翻開總開關(guān)，提早給鑄焊機(jī)鉛鍋加熱。

(2)設(shè)備的調(diào)試依據(jù)出產(chǎn)任務(wù)，對照工藝要求，將所需的鑄焊模具(套)、夾具和定位工裝安裝到位。

1)將鑄焊機(jī)轉(zhuǎn)盤落下，夾具開口朝上，升起裝極板組托板，依據(jù)極板類型調(diào)整托板與夾具之間高度；用扳手調(diào)整極群夾具動板和定板之間的距離，保證極板組裝入后松緊適合。松開夾具，依據(jù)鑄焊模具模腔的擺放裝入極群(或裝相應(yīng)的板柵用于調(diào)試，或只裝一個極板組)，夾緊夾具。

2)將轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)到第二工位，調(diào)整極板組托盤的高度；調(diào)整收拾工裝的高度，鴻貝蓄電池調(diào)整工裝上收拾極耳的方位。調(diào)整刷助焊劑的高度，——般刷到板耳高度3—5mm，不能刷到隔板和極板上。調(diào)整刷子前后運(yùn)轉(zhuǎn)的定位。

3)轉(zhuǎn)盤到第三工位，調(diào)整好模具的定位，調(diào)整好鑄焊高度定位。

4)轉(zhuǎn)盤到第四工位，調(diào)整好收極群托板的高度。完結(jié)悉數(shù)調(diào)試后，回到榜首工位，裝上極板組(或用板柵替代極板的極板組)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不合適的部位，再進(jìn)行微調(diào)。

科士達(dá)蓄電池6-FM-24 FM系列參數(shù)

科士達(dá)蓄電池結(jié)構(gòu)和功能

所謂免保護(hù)蓄電池，是指在規(guī)則的運(yùn)用條件下，運(yùn)用期間不需求進(jìn)行保護(hù)的蓄電池。

科士達(dá)電池免保護(hù)蓄電池的結(jié)構(gòu)特色為了進(jìn)步鉛科士達(dá)蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)，隨著其使功能，免保護(hù)蓄電池的正極板柵架一般選用鉛鈣合金或低銻合金制造，而負(fù)極柵架均用鉛鈣合金制造。為了減小極板短路和活性物質(zhì)掉落，其隔板大多選用超細(xì)玻璃纖維棉制造，或?qū)⑵湔龢O板裝在袋式隔板內(nèi)。