車廂由水罐和器材箱組成。中型水罐消防車一般中部為水罐，后河水罐兩側(cè)為器材箱，用于貯水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防車車廂中部設(shè)有水罐，后部及后部?jī)蓚?cè)設(shè)推拉式器材箱。

水罐頂部開(kāi)有人孔口、溢水管，裝有扶手和吊裝用圓環(huán)等。人孔口有蓋密封，溢水管口安置在水罐頂中部，使水罐保持與大氣相通，確保向水泵供水流暢。溢水管口高出罐頂，使水罐整個(gè)容積充滿水，以減少行車時(shí)的擊蕩。水罐底部有積存口，清洗和維修保養(yǎng)時(shí)，可由此排出污物，平時(shí)由球閥封閉。在積存口前方的前封罐壁上，有進(jìn)水口和出水口，進(jìn)水口與水泵注水管路連接，由水泵向水罐注水。出水口與水泵進(jìn)水管路連接，由水罐向水泵供水。另外，在水罐后封罐壁上，裝有浮球式液位指示器。浮球隨水位的變化，使電位器動(dòng)片在線繞電阻上轉(zhuǎn)動(dòng)，引起電流的改變，液面高度在液位指示表上顯示出來(lái)。

器材箱套裝于水罐的后部，放置各種消防器材。后端有大開(kāi)門，開(kāi)啟后由支腳支撐。器材箱后圍上裝有后照明燈。

水泵及管路系統(tǒng)

該系統(tǒng)主要由水泵及水泵管路系統(tǒng)、水炮、傳動(dòng)及操縱裝置、取力器和引水裝置組成。

1、水泵

水罐消防車上的水泵形式有低壓消防泵（單級(jí)離心泵、雙級(jí)離心泵）、中低壓消防泵和高、低壓消防泵三種類型，通過(guò)支承架固定在底盤的大梁上。水泵的前蓋進(jìn)水口連接進(jìn)水管路，上邊的出水口與出水管路連接。

2、水泵管路系統(tǒng)

主要由進(jìn)水管路和出水管路兩大部分組成。帶水炮的水罐消防車水泵管路系統(tǒng)和不帶水炮的水罐消防車的水泵管路系統(tǒng)大致相同，只是在不帶水炮水罐消防車的管路基礎(chǔ)上，增加了一上出水管路和水炮。

（1）進(jìn)水管路

中型水罐消防車的進(jìn)水管路一般由側(cè)進(jìn)水管路和后進(jìn)水管路組成。后進(jìn)水管路是水罐向水泵供水的管路，而側(cè)進(jìn)水管路則是消火栓及天然水源向水泵進(jìn)水的通道。

重型水罐消防車的進(jìn)水管路一般由側(cè)進(jìn)水管路和（或）后進(jìn)水管路、前進(jìn)管路組成。前進(jìn)水管路是水罐向水泵供水的管路，而側(cè)進(jìn)水管路和（或）后進(jìn)水管路則是消火栓及天然水源向水泵進(jìn)水的通道。

（2）出水管路

低壓泵水罐消防車的出水管路由側(cè)出水管路、水罐注水管路和上出水管路等組成。側(cè)出水管路是水泵壓力水出水的主要通道，它由左右出水管、止回閥、出水球閥、管牙接口和悶蓋等組成。水罐注水管路主要用于水泵向水罐內(nèi)注水或清洗水罐用。它由注水彎管和注水球閥等組成。上出水管路僅用在裝有水炮的消防車上，用于水泵向水炮供水。它由上出水管路和球閥等組成。

串并聯(lián)式中低壓泵水罐消防車的出水管路與低壓泵水罐消防車的出水管路基本相同，此泵的低壓出水和中壓出水使用同一出水管道，另外在側(cè)出水管路上可增加一套軟管卷盤接口。該車遠(yuǎn)距離供水、向高層供水、使用軟管卷盤時(shí)，串并聯(lián)轉(zhuǎn)換手柄必須置于“串聯(lián)”位置，而使用水炮、近距離大流量供水、向水罐供水時(shí)，串并聯(lián)轉(zhuǎn)換手柄必須置于“并聯(lián)”位置。

串聯(lián)式中低壓泵水罐消防車的出水管路較為復(fù)雜，一般由后低壓出水管路、水罐注水管路和上出水管路（兩支路一般都與后低壓出水管路相連）、側(cè)中壓出水管路和中壓軟管卷盤接口等組成。該車機(jī)動(dòng)性較強(qiáng)，低壓水和中壓水既可分別單獨(dú)使用、也可同時(shí)使用。

高低壓泵水罐消防車的出水管路一般由側(cè)低壓出水管路、水罐注水管路和上出水管路（兩支路都與側(cè)低壓出水管路相連）、高壓軟管卷盤管路（與高壓泵出水管相連）組成。

取力器

取力器的功能是驅(qū)動(dòng)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)取力器、傳動(dòng)軸傳給水泵軸，從而驅(qū)動(dòng)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)。

取力器按取力部位不同，有以下幾種型式：

(1)一軸取力器。動(dòng)力從變速器前端的一軸取出。取力器安裝在變速器和離合器之間。

(2)蓋式取力器。動(dòng)力從變速器上蓋一軸齒輪取出。

(3)二軸取力器(二軸分動(dòng)器)。動(dòng)力從變速器后端二軸取出。

(4)分動(dòng)器。動(dòng)力從變速據(jù)短端的傳動(dòng)軸處取出。

(5)副軸分動(dòng)器。動(dòng)力從變速器后端的副軸上取出。

5、傳動(dòng)及操縱裝置

水泵傳動(dòng)及操縱裝置主要由取力器、操縱手柄、水泵傳動(dòng)軸等組成。

1.對(duì)水源的要求

當(dāng)東風(fēng)灑水車?yán)煤訙?、池塘作為水源時(shí)，注意吸水管端部全部沒(méi)入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設(shè)有過(guò)濾裝置，吸水時(shí)嚴(yán)禁將過(guò)濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進(jìn)空氣。不同東風(fēng)灑水車的水泵對(duì)水源的要求是有區(qū)別的，清水泵要求水中不能有雜質(zhì)，濁水泵則要求水中不能有石塊和過(guò)多的泥沙。

2.加引水

離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水，加完后必須關(guān)閉加水口。自吸式水泵次使用時(shí)，需要加引水，以后則不必再加引水。

3.進(jìn)水管必需要真空

吸水時(shí)進(jìn)水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內(nèi)。進(jìn)水管系統(tǒng)務(wù)必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。

4.停車掛檔

東風(fēng)灑水車無(wú)論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時(shí)進(jìn)行。

5.冬季放水

冬季來(lái)臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國(guó)北方一般嚴(yán)冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。

6.灑水注意事項(xiàng)

東風(fēng)灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(東風(fēng)灑水車后噴頭一般左右各安裝一個(gè))，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時(shí)，應(yīng)將前噴管關(guān)閉；使用可調(diào)噴頭灑水時(shí)，灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。

7.潤(rùn)滑與緊固

在使用過(guò)程中要定期潤(rùn)滑傳動(dòng)總成各潤(rùn)滑點(diǎn)，經(jīng)常緊固聯(lián)結(jié)點(diǎn)，以保證正常使用。

8.定期排污

東風(fēng)灑水車貯水箱設(shè)有排污管，該管的進(jìn)口為水箱的點(diǎn)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，應(yīng)定期打開(kāi)排污管開(kāi)關(guān)，將罐內(nèi)積存的雜物排除，直到水變清為止。