消防灑水車主要由發(fā)動機、底盤、取力器、乘員室、水罐、水泵、進水出水管路、水炮、器材箱、前后照明燈及電警報器等組成。

(一)乘員室

駕駛員室及消防員室一般連在一起構成乘員室，其結構型式因底盤結構及改裝工藝而有所變化。大多數(shù)水罐消防車乘員室是由原車駕駛室和在其基礎上接長的消防員室構成，這種乘員室稱為整體型乘員室。也有部分水罐消防車的乘員室僅利用原車駕駛室，在外形上不作任何改動。還有的重型消防水罐車駕駛室和消防員室分開設置，它們各自獨立，消防員室一般設在車廂前部。

整體型乘員室的室內設有前后兩排座位，在副駕駛座位靠背上，裝有兩個活動座位，供消防員乘座，包括駕駛員可乘8人。重型水罐消防車獨立設置的駕駛室和消防員室一般可乘6人。

駕駛員室和消防員室兩側各有車門，中型水罐消防車消防員室后部兩側有水泵進、出水接口和出水操縱球閥手柄，乘員室頂部有風窗和警燈，在保險杠后面的封板下裝有喇叭。消防員室兩側下部腳踏板上安放有吸水管。在駕駛員座墊右側、水泵傳動軸左側的中間部位設有水環(huán)泵引水操縱手柄和后進水操作手柄。排氣引水操作手柄設在副駕駛座位前方的底板上。變速器桿前方是取力器離合操縱手柄。乘員室的儀表板上增設了手油門、電子警報器、真空表、壓力表及水泵轉速表等。而后置泵式的水罐消防車，其消防控制儀表板不再是安裝在乘員室內，而是安裝在位于車廂后部的泵房內。

水泵及管路系統(tǒng)

該系統(tǒng)主要由水泵及水泵管路系統(tǒng)、水炮、傳動及操縱裝置、取力器和引水裝置組成。

1、水泵

水罐消防車上的水泵形式有低壓消防泵（單級離心泵、雙級離心泵）、中低壓消防泵和高、低壓消防泵三種類型，通過支承架固定在底盤的大梁上。水泵的前蓋進水口連接進水管路，上邊的出水口與出水管路連接。

2、水泵管路系統(tǒng)

主要由進水管路和出水管路兩大部分組成。帶水炮的水罐消防車水泵管路系統(tǒng)和不帶水炮的水罐消防車的水泵管路系統(tǒng)大致相同，只是在不帶水炮水罐消防車的管路基礎上，增加了一上出水管路和水炮。

（1）進水管路

中型水罐消防車的進水管路一般由側進水管路和后進水管路組成。后進水管路是水罐向水泵供水的管路，而側進水管路則是消火栓及天然水源向水泵進水的通道。

重型水罐消防車的進水管路一般由側進水管路和（或）后進水管路、前進管路組成。前進水管路是水罐向水泵供水的管路，而側進水管路和（或）后進水管路則是消火栓及天然水源向水泵進水的通道。

（2）出水管路

低壓泵水罐消防車的出水管路由側出水管路、水罐注水管路和上出水管路等組成。側出水管路是水泵壓力水出水的主要通道，它由左右出水管、止回閥、出水球閥、管牙接口和悶蓋等組成。水罐注水管路主要用于水泵向水罐內注水或清洗水罐用。它由注水彎管和注水球閥等組成。上出水管路僅用在裝有水炮的消防車上，用于水泵向水炮供水。它由上出水管路和球閥等組成。

串并聯(lián)式中低壓泵水罐消防車的出水管路與低壓泵水罐消防車的出水管路基本相同，此泵的低壓出水和中壓出水使用同一出水管道，另外在側出水管路上可增加一套軟管卷盤接口。該車遠距離供水、向高層供水、使用軟管卷盤時，串并聯(lián)轉換手柄必須置于“串聯(lián)”位置，而使用水炮、近距離大流量供水、向水罐供水時，串并聯(lián)轉換手柄必須置于“并聯(lián)”位置。

串聯(lián)式中低壓泵水罐消防車的出水管路較為復雜，一般由后低壓出水管路、水罐注水管路和上出水管路（兩支路一般都與后低壓出水管路相連）、側中壓出水管路和中壓軟管卷盤接口等組成。該車機動性較強，低壓水和中壓水既可分別單獨使用、也可同時使用。

高低壓泵水罐消防車的出水管路一般由側低壓出水管路、水罐注水管路和上出水管路（兩支路都與側低壓出水管路相連）、高壓軟管卷盤管路（與高壓泵出水管相連）組成。

雨天對于灑水車來說是一個非常危險的時期，尤其是類似眼下這樣大雨連續(xù)不期而至，而且一來就滂沱而下的情況，更加讓灑水車所有者與司機必須小心。

灑水車安檢必不可少

檢查灑水車性能，以免因灑水車性能出現(xiàn)問題而為行車埋下隱患。首先要檢查灑水車燈光是否齊全，尤其是前后霧燈，因為霧燈在能見度低的天氣下給灑水車的前后都提供了良好的照明，在雨天會特別頻繁使用，不能夠出絲毫問題。檢查雨刮器在每個擋位是否工作正常及雨刮片刮水是否干凈，如果不行可以自己動手清潔，只要用沾滿清洗液的抹布清潔雨刮片之后再用清水沖洗便可。在雨天行車，如果雨刮器的掃水能力下降，沒有刮凈的雨滴，在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往會因此而引發(fā)交通事故。

清潔灑水車保平安

雨天經常導致灑水車下側的空隙處積存污泥，這是濕氣藏匿的地方，也是最容易生銹的地方，灑水車的底盤因為貼近地面，特別容易銹蝕，大雨之后要對底盤做一番養(yǎng)護工作。除了簡單清洗，能夠進行底盤封塑，它能使底盤與外界隔絕，達到防腐、防銹以及隔音等功能，延長車身壽命。除了污水和淤泥外，雨水往往還含有酸性物質，并帶有腐蝕性，這對車身和漆面?zhèn)Ω訃乐兀绻患皶r處理，久而久之，車身會失去光澤進而影響美觀。想要防止酸性雨水對車身的傷害，最簡單有效的方法是打蠟，而想達到持久的保護效果那還得進行封釉。

當灑水車應用河溝、池塘作為水源時，留意吸水管端部全部沒入水中，為防止吸入石塊或較多的泥沙，吸水管端部普通設有過濾安裝，吸水時嚴禁將過濾安裝拆下，假如水源較淺，需求事前將吸水挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。加引水離心式水泵每次吸水前，必需向水泵內參加一定量的引水，加完后必需關閉加水口，自吸式水泵次運用時，需求加引水，以后則不用再加引水，進水管必需要真空吸水時進水管系統(tǒng)必需堅持一定的真空度，才干將水吸入箱內。

進水管系統(tǒng)務必要密封牢靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現(xiàn)象，也就形成吸不上水的狀況，停車掛擋灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，要在停車時停止取力安裝掛檔，灑水留意事項灑水車前噴頭位置較低。

靠近空中，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高（灑水車后噴頭普通左右各裝置一個），灑水面較寬，可用于公路施工灑水，運用后噴頭時應裝前噴管關閉；運用可調噴頭灑水時，灑水寬度可依據(jù)需求調整。灑水寬度越寬，中間堆疊量越少，灑水密度越平均。