汽車材料及零部件檢測服務(wù)

汽車材料及零部件檢測服務(wù)

我們的服務(wù)包括以下幾個版塊

1. 供應(yīng)商管理和技術(shù)支持

不論你是汽車制造商或汽車供應(yīng)鏈上的眾多公司之一，都需要監(jiān)控質(zhì)量，健康與，環(huán)境和社會責(zé)任等大問題，以保持市場競爭優(yōu)勢。我們提供性的汽車供應(yīng)鏈管理方案，在多個層次上協(xié)助您應(yīng)對不同的需要。服務(wù)包含：

1) 建立有效的供應(yīng)商管理系統(tǒng)

2) 幫助客戶建立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

3) 協(xié)助客戶建立實驗室管理體系

4) 與客戶共同組建實驗室

5) 向客戶提供檢測標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法規(guī)的培訓(xùn)

6) 為客戶提供設(shè)備操作和儀器分析方面的培訓(xùn)

2. 綠色環(huán)保測試及化學(xué)法規(guī)符合性服務(wù)

中國汽車產(chǎn)業(yè)融入全球供應(yīng)鏈?zhǔn)钱a(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢所趨，與此同時，如何經(jīng)濟而又環(huán)保地處理報廢汽車，促進(jìn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，已成為全世界汽車行業(yè)關(guān)注的熱點。因此，汽車生產(chǎn)商及其零部件供應(yīng)商必須能夠管理旗下生產(chǎn)的汽車零部件物料成份，以及管理有害物質(zhì)在環(huán)境和人類健康下的釋放。

1) VOC檢測

VOCs即揮發(fā)性有機化合物（Volatile Organic Compounds）是影響車內(nèi)空氣質(zhì)量的重要原因，同時也危害著車內(nèi)駕乘人員的健康。為了降低VOCs對環(huán)境的影響和對駕乘人員的健康危害，越來越多的汽車制造商已經(jīng)著手從源頭上消減車內(nèi)VOCs的散發(fā)，對汽車內(nèi)飾件、車內(nèi)附件和輔料用材建立技術(shù)規(guī)范和進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。安博擁有先進(jìn)的分析設(shè)備和專業(yè)的ＶＯＣ技術(shù)專家，能對整車，零部件和材料進(jìn)行ＶＯＣ測試

測試項目 測試方法 測試標(biāo)準(zhǔn)

零部件有機物釋放 袋式法 NES M0402、 0094Z-SNA-0000、TSM0508G、JASOM902、TS-BD-003、QOSTA-EVR 300000.02-V1.0、MS300-55、SES N 2403、Q/JLY J7110274A、MES CF090、QCC SY248

有機物釋放 熱脫附氣相色譜質(zhì)譜聯(lián)用法 VDA278、PBVWL709、D40 0002、TSM 0509、GMW 15634

總碳散發(fā) 頂空氣相色譜法 VDA277、PV3341、GMW8081、TS-INT-002

醛酮釋放 液相色譜法 GMW15635、D40 0001

甲醛 燒瓶法 VDA275、PV3925、GMW14236

霧化 重量法、反射法、霧度法 DIN 75201、PV3015、ISO 6452、SAE J1756、GMW 3235

氣味 主觀評測 VDA 270、PV 3900、GMW 3205、SAE J1351、SMTC 5400012、BO131-03、TSM 0505G

2) ELV檢測

2000年10月24日，歐盟正式頒布ELV廢棄車輛指令2000/53/EC，歐盟成員國在2002年4月21日之前已經(jīng)將該法規(guī)轉(zhuǎn)化為各自的國家法律。該指令的范圍覆蓋了汽車類、汽車類廢品以及汽車配件和材料。根據(jù)該指令規(guī)定，歐盟成員國應(yīng)確保從2003年7月1日起，投入市場的車輛(包括材料和零部件)四項重金屬含量不得超過2002/525/EC 規(guī)定的濃度限量，即均一材質(zhì)中所含的鉛、汞、六價鉻，濃度限值不得超過0.1﹪；所含的鎘，濃度限值不得超過0.01﹪。 在中國，國家質(zhì)檢總局已經(jīng)頒布《汽車禁用物質(zhì)要求》，且已于2014年6月1日起正式實施。各大整車廠也積極開展ELV（End of Life Vehicle汽車報廢指令）的管控工作，對各級供應(yīng)商的零部件材料信息進(jìn)行IMDS/CAMDS的追蹤、分析、3R計算及禁限用物質(zhì)管理等。作為行業(yè)的ELV專家，安博汽車材料實驗室可為您提供從ELV禁限用物質(zhì)檢測到IMDS/CMADS材料信息系統(tǒng)追蹤等一站式服務(wù)解決方案。

ELV 主要要求

在所有的汽車部件和材料中對有害物質(zhì)的含量及使用進(jìn)行限制

■ 在車輛的設(shè)計過程減少有害物質(zhì)的使用

■ 2003年7月1日后，投放市場的車輛中確保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI)，組分（豁免條例中規(guī)定的除外）在所有部件和材料中禁用組分的限量

■ 鎘 (Cd)≤100ppm（0.01%）

■ 汞 (Hg)≤1000ppm（0.1%）

■ 鉛 (Pb)≤1000ppm（0.1%）

■ 六價鉻 (CrVI)≤1000ppm（0.1%）

■ PBB多溴聯(lián)苯≤1000ppm（0.1%）

■ PBDE多溴聯(lián)苯醚≤1000ppm（0.1%）

3) 汽車材料檢測

材料是整車生產(chǎn)的基礎(chǔ)，原材料物理性能的優(yōu)劣將直接影響汽車的質(zhì)量和品質(zhì)。隨著各種新車型日益完善的功能和人們對乘車感受的不斷追求，要求汽車生產(chǎn)企業(yè)必須在源頭上對材料質(zhì)量和性作出監(jiān)控。安博汽車材料實驗室可以對各種高分子材料，織物，皮革，金屬材料，涂層鍍層進(jìn)行各種性能檢測和分析。

高分子材料：

機械物理性能：拉伸性能、彎曲性能、壓縮性能、撕裂強度、沖擊、壓縮變形；密度、硬度

熱學(xué)性能：玻璃化轉(zhuǎn)變溫度、熔融指數(shù)、熱變形溫度、維卡軟化點、熱傳導(dǎo)系數(shù)、熱膨脹系數(shù)、熔點、低溫脆化溫度；

電學(xué)性能：表面電阻、體積電阻、耐電壓、漏電起痕、擊穿電壓；

成分分析：灰分、玻纖含量、紅外分析、熱重分析、含水率；

阻燃性能：水平燃燒，垂直燃燒

涂層及鍍層：

涂料基本性能：表干時間、實干時間、遮蓋力、細(xì)度、粘度等；

成品物理性能：涂層厚度、涂層硬度、附著力、耐彎曲強度、杯突試驗、色差、光澤度、孔隙率

成品可靠性能：耐摩擦、耐刮擦、耐水性、耐化學(xué)介質(zhì)、高低溫老化、氙燈老化、鹽霧測試、高壓沖洗、碎石沖擊、落球沖擊

皮革及織物：