● 包裹已經(jīng)離開中國，并因以下原因被強(qiáng)制退回：

1、因包裹內(nèi)物品原因，未通過目的國海關(guān)的檢查或者被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求強(qiáng)制退回；

2、因收件人或者寄件人在聯(lián)邦規(guī)定時間內(nèi)未能協(xié)助處理包裹，被當(dāng)?shù)芈?lián)邦快遞或者海關(guān)強(qiáng)制退回；

3、其它因包裹或者收件人原因被當(dāng)?shù)芈?lián)邦快遞或者海關(guān)強(qiáng)制退回；

以上情況包裹被退回，聯(lián)邦快遞不會退寄件費(fèi)用，而且會根據(jù)退回時使用的運(yùn)輸方式收取相應(yīng)的退件費(fèi)用，退件的最終費(fèi)用以聯(lián)邦賬單為準(zhǔn)。

● 退回中國其它說明

退回中國的包裹有可能會被征收進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，關(guān)稅和增值稅金額如果低于中國聯(lián)邦快遞會預(yù)先墊付，之后在派送包裹的同時向客戶收取現(xiàn)金或是支票。

禁止運(yùn)輸?shù)奈锲罚?

● 可能危害航空的物品：

1.易爆品：煙花、爆竹、軍火、彈藥、照明彈、警示照明彈等；

2.壓縮氣體：丁烷氣打火機(jī)燃料、潛水用氧氣瓶、露營汽燈、丁烷氣、滅火器等；

3.易燃液體：打火機(jī)、打火機(jī)液體燃料、油漆油料、膠水、易燃香水等；

4.易燃物體：火柴、木炭等；

5.氧化性物質(zhì)：生氧罐等所需的化學(xué)制劑、過氧化物、漂白粉等；

6.有毒物質(zhì)、放射性物質(zhì)、傳染性物質(zhì)：農(nóng)藥、殺蟲劑、農(nóng)業(yè)化學(xué)制劑、汞制劑、等；

7.腐蝕性物質(zhì)：濕電池、水銀、鹽酸等；

8.其他禁運(yùn)危險品：磁性物質(zhì)、發(fā)動機(jī)、干冰、鋰電池（及帶有鋰電池的產(chǎn)品）、噴霧器、指甲油、潛水呼吸器等；

● 國家法律、郵政法規(guī)和海關(guān)條例禁止的物品

● 電池及帶電池寄運(yùn)說明請看下方服務(wù)常見問題。

到目前為止，我們已經(jīng)開通以下服務(wù)：

國際小包裹服務(wù)：香港郵政平郵和掛號服務(wù)，中國郵政平郵和掛號服務(wù)，新加坡郵政平郵和掛號服務(wù)；

國際專線服務(wù)：中東專線Aramex服務(wù)；

國際大包裹服務(wù)：香港郵政大包裹服務(wù)，中國郵政大包裹服務(wù) ；

國際快遞服務(wù)：香港郵政EMS快遞服務(wù)，中國郵政EMS快遞服務(wù)，新加坡EMS快遞服務(wù)，

香港DHL、香港UPS、香港FedEx服務(wù)。

因為專業(yè) 所以信賴！

希望能在物流這一塊解決您的后顧之憂！

國際空運(yùn)與國際快遞六大區(qū)別

1、運(yùn)輸主體國際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司，比如國航，日航，新航，深航，泰航，馬航，美國西北航空等。貨運(yùn)公司是通過這些大的國際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場)。國際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司，例如中國郵政EMS特快專遞，DHL中外運(yùn)敦豪，TNT天地物流，美國UPS聯(lián)合包裹，美國FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過這些國際快遞公司運(yùn)送到目的地。不過我們平時接觸的主要是國際貨代。

2、服務(wù)范圍國際空運(yùn)一般只能送到機(jī)場(也有少數(shù)做空加派)，而國際快遞一般是門到門。

3、服務(wù)內(nèi)容快遞：包國內(nèi)和目的國清關(guān)代理服務(wù)，包派送，但不包目的國關(guān)稅。空運(yùn)：不包目的國清關(guān)，客人需自行去機(jī)場提貨清關(guān)，也不包目的國關(guān)稅。

4、時效國際空運(yùn)和國際快遞的運(yùn)輸時效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國際空運(yùn)快些，有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京，用國際空運(yùn)應(yīng)該是最快的了，總而言之區(qū)別不會很大。時效的快慢主要跟下面三個因素有關(guān)：① 運(yùn)輸公司的效率和實力② 機(jī)場航班的時間安排③ 目的地的清關(guān)速度

5、計費(fèi)方式國際空運(yùn)是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費(fèi)用 (注：體積重量是按長*寬*高÷5000這個公式計算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。例如棉花。國際快遞中的各大快遞公司，像四大國際快遞巨頭——DHL、UPS、TNT、FedEx，都是和國際空運(yùn)一樣的方式來計算運(yùn)費(fèi)的，即體積重量和實際重量取其大者。只有EMS國際快遞是個例外，按照重量來收費(fèi)的(不管體積多大)。

6、追蹤貨物方式快遞：可以用國際快遞公司提供的運(yùn)單號，在快遞公司網(wǎng)站上跟蹤查詢?？者\(yùn)：可以拿提單號在航空公司網(wǎng)站上查詢。各自優(yōu)勢國際空運(yùn)的優(yōu)勢國際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作，成本相對來說較低，所以運(yùn)費(fèi)自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過空運(yùn)在計費(fèi)上要占優(yōu)勢?？者\(yùn)的運(yùn)輸主體是各大國際航空公司只要是有機(jī)場的地方都可以做，幾乎不會存在盲區(qū)，和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來收費(fèi)的而快遞有時是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來的多少計費(fèi)。比如像東歐，北歐，西亞，拉美還有非洲等國家在快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)國家在計費(fèi)上都特別的高，這種情況下我們選擇空運(yùn)的方式比較合適。國際快遞的優(yōu)勢國際快遞的主營服務(wù)是文件類和小件的包裹，所以他的起步價比空運(yùn)要低，時效也較快，國際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò)，在貨物的追蹤和查詢上會比較方便，且會有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。還有就是快遞服務(wù)是方式門到門的，可以代替客戶辦理報關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。