南都蓄電池充不進(jìn)電的原因

1、南都蓄電池故障現(xiàn)象

首先檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認(rèn)真檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷斷線等。

檢查充電器有無損壞，充電參數(shù)是否符合要求:即初期充電電流達(dá)到1.6-2.5a/只;最充電電壓達(dá)到14.8-14.9v/只，充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達(dá)0.3-0.4a/只，浮充電壓達(dá)到14.0-14.4v/只。

查看南都蓄電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即圣能蓄電池是否缺液嚴(yán)重。

還應(yīng)檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。在充電時(shí)，南都蓄電池的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多;放電時(shí)電壓下降特別快，南都蓄電池不存電或存電很少。出現(xiàn)上述情況，可判斷南都蓄電池出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。

2、南都蓄電池故障的檢查和處理

先將充電回路連接牢固，充電器不正常的應(yīng)更換。干涸的南都蓄電池應(yīng)補(bǔ)加純水或1.050的硫酸，進(jìn)行維護(hù)充電、放電恢復(fù)南都蓄電池容量。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化，應(yīng)進(jìn)行均衡充電恢復(fù)容量。干涸的電池加液后的維護(hù)充電，應(yīng)控制電流1.8a，充電10-15小時(shí)，三只南都蓄電池的電壓均在13.4v/只以上為好。如果圣能蓄電池之間電壓差別超過0.3v，說明南都蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)不同步的不可逆硫酸鹽化。對于發(fā)生不可逆硫酸鹽化的南都蓄電池，需要更換整組圣能蓄電池或南都蓄電池。

南都蓄電池硫酸鹽化(硫化)講解

南都蓄電池故障現(xiàn)象:

打開加液孔蓋可看到極板表面有一層較厚的白霜。充電時(shí),電壓及電解液溫度上升較快,氣泡出現(xiàn)較早,使用時(shí), 電壓下降較快,感覺容量明顯偏小。

故障的檢查處理

產(chǎn)生極板不可逆硫酸鹽化原因歸結(jié)如下 :

(1)存放時(shí)間過長，自放電率高，未對其進(jìn)行維護(hù)充電。

(2)放電后未對其進(jìn)行及時(shí)充電。

(3)長時(shí)間處于欠充電狀態(tài)。

(4)過放電。

(5)干涸或加入的電解液濃度過高。

南都蓄電池產(chǎn)生不可逆硫酸鹽化時(shí)，應(yīng)根據(jù)其程度的輕重進(jìn)行修復(fù)。 鹽化較輕者，對其進(jìn)行一般的活化充電(即均衡充電)，就可以恢復(fù)正常。具體方法如下:恒壓限流充電:階段0.18C2A充電到2.7V/單格充電12-24小時(shí)。恒流電階段:0.18C2A充電到2.4V/單格，第二階段:0.05C2A充電5-12小時(shí)。

如果硫化稍微嚴(yán)重時(shí)，可用“水療法”排除:先將圣能蓄電池用20h放電率放至單格電壓1.75V，加液(蒸餾水)，用圣能蓄電池額定容量1/30的充電電流，反復(fù)幾次。

防溢密閉結(jié)構(gòu)吸收式玻璃板裝置 (AGM結(jié)構(gòu))ABS (樹脂) 箱體，阻燃材料蓋(UL94, V-0 級)氣體復(fù)合免維護(hù)作低壓通風(fēng)裝置熱負(fù)載網(wǎng)格低自放電率，長壽命使用環(huán)境溫度范圍廣高恢復(fù)20℃下，使用壽命為

南都蓄電池制造優(yōu)點(diǎn)：

產(chǎn)品吸收了歐洲的矮型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) 流線型結(jié)構(gòu) 美觀大方

獨(dú)特的極板伸長自吸收 技術(shù) 可延長蓄電池的使用壽命

采用獨(dú)特的設(shè)計(jì) 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間完全無需加水

采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合計(jì) 特殊的前高配方 電池具有的的過放電恢復(fù)能力 俯沖使用壽命更長

放射狀的板柵設(shè)計(jì)，采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電能。

深循環(huán)電池設(shè)計(jì)，采用4BS鉛膏技術(shù)電池循環(huán)壽命長。

采用獨(dú)特的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級獨(dú)特的正負(fù)鉛膏配比設(shè)計(jì) 電池具有優(yōu)異深循環(huán)能和過放電恢復(fù)能力

全部采用高純原材料，電池自放電極小

采用氣體再化和技術(shù)，電池具有的密封反應(yīng)效率 無酸霧析出 環(huán)保 無污染

采用高可靠的密封技術(shù) 確保電池具有可靠的密封能!

南都

制造方法

澆鑄板柵和拉網(wǎng)板柵以及鉛布板柵等

維護(hù)方面

全免維護(hù)許多正在雄心勃勃進(jìn)入純電動車領(lǐng)域的中國車企，更愿意將此次事故視為個(gè)案。廣汽集團(tuán)董事長張房有接受財(cái)新《新世紀(jì)》記者采訪時(shí)就表示，這次事故不會影響廣汽純電動傳祺的上市步伐。根據(jù)廣汽的計(jì)劃，傳祺將于年內(nèi)下線。、少維護(hù)、干荷電等

焊接方面

鑄焊和手工焊等

大多數(shù)免維護(hù)蓄電池在蓋上設(shè)有一個(gè)孔形液體(溫度補(bǔ)償型)比重計(jì)，它會根據(jù)電解液比重的變化而改變顏色。可以指示蓄電池的存放電狀態(tài)和電解液液位的高度。當(dāng)比重計(jì)的指示眼呈綠色時(shí)，表明充電已足，蓄電池正常;當(dāng)指示眼綠點(diǎn)很少或?yàn)楹谏?，表明蓄電池需要充?當(dāng)指示眼顯示淡，表明蓄電池內(nèi)部有故障，需要修理或進(jìn)行更換。 免維護(hù)蓄電池也可以進(jìn)行補(bǔ)充充電，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時(shí)每單格電壓應(yīng)在2.3-2.4V間。注意使用常規(guī)充電方法充電會消耗較多的水，充電時(shí)充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能進(jìn)行快速充電，否則，蓄電池可能會發(fā)生爆炸，導(dǎo)致傷人。當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計(jì)，顯示為淡或紅色時(shí)，說明該蓄電池已接近報(bào)廢，即使再充電，使用壽命也不長。此時(shí)的充電只能做為救急的權(quán)宜之計(jì)。 有條件時(shí)，對免維護(hù)蓄電池可用具有電流-電壓特的充電設(shè)備進(jìn)行充電。該設(shè)備即可保證充足電，又可避免過充電而消耗較多的水。 一般這類免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放10個(gè)月，其電壓與電容保持不變，質(zhì)量差的在出廠后的3個(gè)月左右電壓和電容就會下降。在購買時(shí)選離生產(chǎn)日期有3個(gè)月的，當(dāng)場就可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說明書上的要求，若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質(zhì)不好，那么電池的質(zhì)量肯定也不行，有可能是加水電池經(jīng)過經(jīng)銷商充電后偽裝而成的。

電池電池能好:正常使用下無電解液漏出，直流電源電瓶無電池膨脹及破裂。

1、電池放電能好:放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。

2、電池耐震動好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

4、耐沖擊好:完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

5、耐過放電好:25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻)，恢復(fù)容 量在75%以上.

6、耐充電好:25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 95%以.

7、耐大電流好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形。

8、高壓縮玻璃棉吸液式(AGM)技術(shù)。

9、內(nèi)藏防爆裝置，采用超聲波焊接技術(shù)加強(qiáng)蓄電池的密閉。

泛應(yīng)用在:

后備電源、

發(fā)電廠及變電站的開關(guān)控制、

鐵路機(jī)車動力設(shè)備、

應(yīng)急照明系統(tǒng)、

通信與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、

便攜式電子設(shè)備、

純電動汽車及助力車、

油電混合電動汽車、

太陽能風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)、

太陽能路燈與監(jiān)控系統(tǒng)。

免維護(hù)型鉛酸蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:種在購買時(shí)一次加電解液以后使用中不需要維護(hù)(添加補(bǔ)充液);另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。

兩種維護(hù)保養(yǎng)方法

蓄電池使用超過2年后，容量及放電能力將會下降。一般蓄電池壽命不會超過6年。當(dāng)然了，保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會更長。一起了解一下加水型鉛酸電池和免維護(hù)型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。

免維護(hù)型鉛酸蓄電池

注重:定期檢查魔眼并保持電量充足。

能特點(diǎn)

1、長壽命

電池正極采用高錫合金板柵，降低活物質(zhì)利用率，使得電池具有較長的浮充壽命。

2、耐過放電能力強(qiáng)

電池使用特殊的具有高孔率、高濕彈的超細(xì)玻璃纖維隔板結(jié)合高壓緊裝配工藝，使得電池具有較強(qiáng)的耐過放電能，5次短路容量恢復(fù)能達(dá)到95%以上。

3、循環(huán)能力強(qiáng)

極板高溫、高濕固化，超高的裝配壓力，特殊的電解液添加劑，延緩正極活物質(zhì)循環(huán)使用過程中活物質(zhì)的軟化，大大提高電池循環(huán)耐久能。

4、大電流能高

電池極板間距小，高壓緊裝配工藝，提高電池大電流充放電能力。

5、可靠

專利技術(shù)的端子密封結(jié)構(gòu)和高溫固化密封膠，保證電池端子處不爬酸，確保使用可靠。

6、免維護(hù)

由于采用貧液式設(shè)計(jì)，內(nèi)部體系產(chǎn)生的氣體全部復(fù)合還原成水，所以不需要補(bǔ)水作，實(shí)現(xiàn)電池的免維護(hù)。

7、多種安裝方式 由于特殊隔板吸附電解液，因此電池內(nèi)無游離酸，保證電池可實(shí)現(xiàn)如立式、臥式等多種方位安裝

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):電解液吸附在纖維中 減少維護(hù)(不需要加水) 水平放置(供選擇)回火保護(hù)裝置和集成于電池蓋上的中央排氣