二十世紀的實踐證明，一個國家所處的經濟發(fā)展階段決定了這個國家對鋼產量需求的程度。二十一世紀我國鋼鐵工業(yè)有空前的發(fā)展機遇，不僅將成為世界規(guī)模的鋼鐵工業(yè)，還可能建成世界最強的鋼鐵工業(yè)。我國礦產資源不足和嚴重的環(huán)境污染將使國內市場競爭更加激烈。我國近幾年告訴發(fā)展高鐵 高速 碼頭 橋梁等交通設施，其中以高速，高鐵為主導的橋梁建設更為迅速、國內對聲測管的需求量大幅度上漲，以及高附加值的鋼材、管材和特殊鋼制成。當前我國鋼鐵工業(yè)的主要矛盾是結構不合理，而不是生產規(guī)模不足。20世紀是中國聲測管橋梁工業(yè)大發(fā)展的世紀，滄州聲測管的演變是全國聲測管用量演變的疊加。社會交通業(yè)促進聲測管發(fā)展天翔龍鋼管有限公司作為先期進入工業(yè)化的聲測管專業(yè)廠家，國家開始大規(guī)?；A設建設橋梁和碼頭的擴張，使滄州聲測管的增長速度達到10000000米／年。當先期工業(yè)化廠家基礎設施建設及公共建設基本完成之后，對聲測管的需求繼續(xù)加強，加上原材料危機影響，雖有新興工業(yè)化狀況出現，滄州聲測管產量增長幅度仍然上漲。20世紀的實踐證明，一個國家所處的經濟發(fā)展階段決定了一個國家對鋼產量需求的程度。交通事業(yè)對于橋梁建設的需求大幅上漲，交通橋梁初級階段對聲測管的需求高于碼頭，對聲測管需求的是高速，高鐵橋梁的大規(guī)模基礎設施建設和聲測管廠家，生產能力擴張階段，進入工業(yè)化生產聲測管階段后期對聲測管的需求又趨向減弱