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山西大同架橋機廠家可以根據客戶所需起重機械設備的型號，噸位，梁長和租期的時間，給予新老客戶報價，目前，已經形成了一個覆蓋全國的銷售服務網絡，為客戶提供及時、的優(yōu)質服務。

山西大同鐵路橋梁施工起重運輸設備主要包括架橋機、運梁車、提梁機、造橋機等。這些機械設備的共有特征是體型大、價格昂貴、設備制造周期較長，主要適用于鐵路橋梁施工建設。

架橋機是鋪設鐵路線和高速公路的建設過程中大量橋梁施工不可缺少的架橋主要機械設備。近年來，《關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》、《中長期鐵路網發(fā)展規(guī)劃》、《裝備制造業(yè)振興規(guī)劃》等國家產業(yè)政策有效地帶動了市場對鐵路橋梁施工起重運輸設備的需求，促進了我國鐵路橋梁施工起重運輸設備制造業(yè)的快速發(fā)展。國家產業(yè)政策的大力支持推動具有產品技術優(yōu)勢和鮮明經營特色的企業(yè)進一步發(fā)展壯大，有利于提升整個行業(yè)的技術水平、質量水平和盈利水平。

山西大同架橋機廠家了解，我國鐵路橋梁施工起重運輸設備制造業(yè)需求呈上升趨勢，需求結構向重型化、高質量、率、多樣化的方向發(fā)展。根據鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃，我國鐵路客運專線的大規(guī)模建設已經開始。武廣客運專線、鄭西客運專線、石太客運專線等已經陸續(xù)開工。在這些客運專線中，有著大量的梁橋群。公路建設預計到2020 年，將基本建成“五縱七橫”約3.5 萬公里的國道主干線及其它新增公路里程，預計到2025 年，我國公路總里程將達180 萬公里，而在我國西部地區(qū)，現有公路密度小、等級低，為加速西部的開發(fā)建設，建設和改造公路的任務也非常大。因此，面對21 世紀，將有繁重的公路建設任務，同時，也將急需大量高生產率、高質量、高性能和成龍配套系列化的新型道路建設施工機械設備。因此不管是鐵路建設還是公路建設架橋機已成為至關重要的施工裝備。

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