預埋槽道為高速鐵路建設中支撐接觸網的零部件,用于高速鐵路的隧道工程。槽道以預埋方式澆入混凝土中,用于接觸網、通信信號及電力設備固定。高速鐵路對槽道抗壓能力和腐蝕性要求很高,出現(xiàn)鋅斑的槽道隱含重大隱患,生銹的槽道支撐力不足,接觸網很可能因槽道的支撐不足倒在運行的列車上。綜合管廊的寬度問題。緊固件是應用廣泛的機械基礎件。隨著我國2001年加入WTO并步入國際貿易大國的行列。我國緊固件產品大量出口到世界各國、世界各國的緊固件產品也不斷涌入中國市場。緊固件作為我國進出口量較大的產品之一,實現(xiàn)與國際接軌,對推動中國緊固件企業(yè)走向世界,促進緊固件企業(yè)參與國際合作與競爭,都具用重要的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略意義。由于每個具體緊固件產品的規(guī)格、尺寸、公差、重量、性能、表面情況、標記方法,以及驗收檢查、標志和包裝等項目的具體要求。緊固件作為機械行業(yè)主要基礎件產品,機械工業(yè)的發(fā)展,也對緊固件產品提出更高的要求,國內普通標準緊固件一直供過于求,而緊固件(高溫度、異型、鈦塑復合、特殊性能等緊固件)供不應求,還要依賴進口。國家機械局把“普通標準緊固件“列為限制發(fā)展產品,高強度異型緊固件列為當前鼓勵發(fā)展產品。高強度緊固件隨著國家工業(yè)化水平的提高和技術進步,使用量逐步增加。
