出口
選擇運(yùn)輸路線、方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人；
為貨主和選定的承運(yùn)人之間安排攬貨、訂艙；
包裝、計(jì)量和儲(chǔ)存貨物；
辦理保險(xiǎn)；
收取貨物并簽發(fā)有關(guān)單據(jù)；
辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)并將貨物交付承運(yùn)人；
支付運(yùn)費(fèi)，收取正本提單并交給發(fā)貨人；
安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)；
通知收貨人；
記錄貨物滅失情況，協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方索賠。
進(jìn)口
報(bào)告貨物動(dòng)態(tài) ；
接收和審核貨運(yùn)單據(jù)，支付運(yùn)費(fèi)并提貨；
進(jìn)口報(bào)關(guān)，支付有關(guān)捐稅和費(fèi)用；
安排運(yùn)輸過(guò)程中的存?zhèn)}；
向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；
協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。
另外國(guó)際貨運(yùn)代理公司也可作為無(wú)船承運(yùn)人（NVOCC）承辦多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，即作為合同當(dāng)事人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，將各段運(yùn)輸委托實(shí)際承運(yùn)人執(zhí)行。
中國(guó)EMS國(guó)際快遞—即中國(guó)郵政特快專遞。是中國(guó)郵政推出的一項(xiàng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)在郵政、海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)。它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞各類文件資料和物品，同時(shí)提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務(wù)。中國(guó)EMS國(guó)際快遞已與世界上 200 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系，不計(jì)體積重量，無(wú)偏遠(yuǎn)費(fèi)，通關(guān)效果好。
EMS是萬(wàn)國(guó)聯(lián)郵的產(chǎn)物，萬(wàn)國(guó)聯(lián)郵是商定國(guó)際郵政事務(wù)的政府間國(guó)際組織，于1978年7月1日成立，是聯(lián)合國(guó)一個(gè)關(guān)于國(guó)際郵政事務(wù)的專門機(jī)構(gòu)，其宗旨是組織和改善國(guó)際郵政業(yè)務(wù)，發(fā)展郵政方面的國(guó)際合作，以及在力所能及的范圍內(nèi)給予會(huì)員國(guó)所要求的郵政技術(shù)援助。郵政特快專遞—EMS，就在這種歷史背景中應(yīng)運(yùn)而生了。
從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同，對(duì)貨物托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，他又是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng)，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。
