因此,即使I/O模件發(fā)生故障,手動(dòng)操作仍然可以進(jìn)行。這種手動(dòng)操作也是電廠中經(jīng)常采用的一種操作。 2.自動(dòng)后備 自動(dòng)后備是采用冗余的方式設(shè)置另外一套或幾套備用控制裝置。當(dāng)處于運(yùn)行狀態(tài)的自動(dòng)控制裝置發(fā)生故障時(shí),備用控制裝置自動(dòng)投入,維持系統(tǒng)的自動(dòng)控制。自動(dòng)后備是冗余系統(tǒng)的一種形式,后面將進(jìn)行較為詳細(xì)的討論。二、軟件的可靠以上所討論的是硬件的可靠性,下面將簡要介紹軟件可靠性的一般概念。軟件可靠性方面的研究工作起步較晚,但近年來逐漸引起人們的重視。其主要原因是,軟件的可靠性不高不僅會(huì)影響系統(tǒng)的工作,甚至?xí)?dǎo)致系統(tǒng)的癱瘓,造成不可挽回的事故。例如,在1963年,一個(gè)隱藏的軟件錯(cuò)誤曾經(jīng)使美國飛往火星的火箭發(fā)生爆炸,造成一千萬美元的損失。軟件可靠性的研究目前還不太成熟,但掌握一些基本概念,對于更好地認(rèn)識(shí)軟件可靠性問題是有禪益的。 1 軟件的可靠性 軟件的可靠性最初僅僅被認(rèn)為是軟件的準(zhǔn)確性。如果軟件能夠準(zhǔn)確無誤地完成所要求的功能,人們就認(rèn)為軟件是可靠的。然而,這最起碼的要求也常常不能得到滿足。有人做過統(tǒng)計(jì),對于初次編出的軟件,平均每100——4000條指令就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)錯(cuò)誤。這些錯(cuò)誤需要在調(diào)試、聯(lián)調(diào)、試運(yùn),甚至到運(yùn)行時(shí)才能陸續(xù)被發(fā)現(xiàn)和改正。近年來,人們對軟件可靠性賦以更廣泛的含義,即便于使用和便于擴(kuò)展。如果一個(gè)軟件不便于使用,不便于擴(kuò)展,就認(rèn)為這個(gè)軟件存在著缺陷Techmo Car Steel Direction Pinion Gear 13.1070.010.070

GE IC3000CS100P

Schneider Automation Analog Output 140 ACO 020 00

Phoenix Contact Interbus IB STME 24 CNT 2751616

Foxboro Ball Valve Assembly BS805JQ

Foxboro 800HA-WPR-PJGCNZ

Carbone of America PTFE / Graphite Baffle Ring 18C-35

Krohne Altometer Signal Converter IFC 080

Allen Bradley 825-MST

Siemens 6SC6100-0NA11

Allen-Bradley 1772-SD2

Foxboro ABS Alarm Control Module 2AX-ALM-AR

Simplex Master Controller 8565-333

Siemens 6SE7090-0XX84-3EH0