代表工程業(yè)績

近10年承擔(dān)過下列4項(xiàng)中的3項(xiàng)以上工程的工程總承包、施工總承包或主體工程承包，工程質(zhì)量合格。

1、累計(jì)修建一級以上公路路基100公里以上；

2、累計(jì)修建高級路面400萬平方米以上；

3、累計(jì)修建單座橋長≥500米或單跨跨度≥100米的公路特大橋6座以上；

4、單項(xiàng)合同額2億元以上的公路工程3個以上。

二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

1、企業(yè)近10年承擔(dān)過下列4項(xiàng)中的3項(xiàng)以上所列工程的施工，工程 質(zhì)量合格。

（1）累計(jì)修建二級以上公路路基150公里以上；

（2）累計(jì)修建高級、次高級路面200萬平方米以上；

（3）累計(jì)修建單座橋長≥100米，或單跨跨度≥40米的公路大橋4座以上；

（4）完成過單項(xiàng)合同額5000萬元以上的公路工程3項(xiàng)以上。

企業(yè)經(jīng)理具有6年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有中級以上職稱；技術(shù)負(fù)責(zé)人具有6年以上從事公路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有本專業(yè)中級以上職稱；財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人具有中級以上會計(jì)職稱。

擬建路線的步，應(yīng)根據(jù)線路所經(jīng)控制點(diǎn),進(jìn)行勘察和測量,選出距離最短、工作量最小、工程舉辦容易、造價(jià)低廉、后遺病害最少、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、使用效益的線路。如果線路有幾種選線方案，則應(yīng)進(jìn)行比選，以便從中選定方案。

各項(xiàng)新建或改建工程的設(shè)計(jì)，應(yīng)本著就地取材、因材施用、利廢增益的原則，重視長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)損益分析來進(jìn)行設(shè)計(jì)。公路等級一旦確定，則線形幾何標(biāo)準(zhǔn)也隨之確定。尤其是丘陵區(qū)和山嶺區(qū)的縱坡度是很難改變的。