二手電梯之所以有市場，這是因為和新電梯相比，有巨大的價格優(yōu)勢。一部寬1米，抬升高度約10米的扶梯，新電梯花費在17萬元左右，而二手的扶梯只需要6萬元，價格僅為新電梯的三分之一。

濟(jì)南質(zhì)監(jiān)部門的一位工作人員向記者表示，作為特種設(shè)備，《特種設(shè)備監(jiān)察條例》上有規(guī)定，每部電梯都有自己的合格證，在主機(jī)等關(guān)鍵部位都有相關(guān)備案，翻新后的二手梯重回市場需要重新拿到合格證等證明。而電梯的搬移、重新安裝都要到質(zhì)監(jiān)部門申報，如果沒有得到批準(zhǔn)，重新安裝的電梯無法獲得合格證，這種非法安裝也會得到相關(guān)部門的嚴(yán)厲處理。

淺析無機(jī)房電梯技術(shù)有哪些特點

井道布置

無機(jī)房電梯取消機(jī)房后，如何將轎廂、對重、驅(qū)動主機(jī)、控制柜、限速器等關(guān)鍵部件布置在一般電梯井道內(nèi)?很顯然，如果通過加大井道截面尺寸或者增加井道頂層高度，那將得不償失。解決這一問題的主要途徑是巧妙利用井道空間安裝驅(qū)動主機(jī)和控制柜。

種方案是采用專門設(shè)計制造的扁形盤式驅(qū)動主機(jī)，使其能安放在井道頂層轎廂和井道壁之間，而把控制柜與頂層層門裝成一體;第二種方案是將驅(qū)動主機(jī)安放在底坑內(nèi)，而把控制柜掛在靠近底坑的轎廂和井道壁之間;第三種方案是將驅(qū)動主機(jī)和控制柜安放在頂層井道側(cè)壁預(yù)留開孔之內(nèi)。

以上三種方案各有利弊：方案一的主要優(yōu)點是驅(qū)動主機(jī)和限速器與有機(jī)房電梯受力工況相同，控制柜調(diào)試維修方便。主要缺點是電梯額定載重量、額定速度和提升高度受驅(qū)動主機(jī)外形尺寸制約和緊急盤車操作復(fù)雜困難。方案二的優(yōu)點是增加電梯額定載重量、額定速度和提升高度不受驅(qū)動主機(jī)外形尺寸限制和緊急盤車操作方便容易。主要缺點是由于驅(qū)動主機(jī)和限速器受力工況與普通電梯不同，因此必須進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計。方案三的優(yōu)點是可以增加電梯額定載重量、額定速度和提升高度，能夠選配普通電梯使用的驅(qū)動主機(jī)和限速器，而且安裝維修和緊急盤車操作也較方便。主要缺點是需要適當(dāng)增加頂層預(yù)留開孔和井道側(cè)壁的厚度，并在井道壁開孔外側(cè)裝設(shè)檢修門。

電梯回收施工前準(zhǔn)備

①通知甲方；

②在各層站貼上警示標(biāo)語；

③施工時所需的各類工具（如各種型號的扳手、活動扳手、十字起、一字起、葫蘆、滑輪、粗繩、氧乙炔、錘子）；

④施工中的防護(hù)工具（如繩、按卻帶、面罩、手套等）

電梯回收拆轎頂及轎壁

①將門鎖回路封閉，在轎頂將電梯打到檢修狀態(tài)

②將電梯開到適當(dāng)?shù)奈恢?，在頂層，因為拆轎頂后轎廂可能會減輕，與對重質(zhì)量差加大。

③轎頂打急停（整個拆卸過程，時機(jī)適應(yīng)都要進(jìn)行此操作）

④機(jī)房關(guān)掉三相電（380V），機(jī)房拆除C16,C17兩點。拆轎內(nèi)照明及風(fēng)扇，之后拆下轎頂矯正器件

⑤如果轎頂是一個整體而且轎內(nèi)有裝飾頂，就要先拆下裝飾頂，再在大梁上綁上繩鎖將轎頂?shù)乃膫€角都綁牢固。之后就是拆螺絲，拆完后拉動繩索將轎頂拉起脫離轎廂四壁，系牢固。注意：在拉動轎頂之前要十分留心轎頂?shù)牟季€，盡量是使其脫離轎頂。但是如果轎頂是一塊塊拼合在一起的話，由于在轎內(nèi)裝飾頂就不再需要拆它了，也就不需要增加繩索的麻煩事情了，要做的就是拆螺絲，將其一塊一塊的拆下放入轎廂（或拿出井道）接下就不考慮此種轎頂，只是針對整體式的。