伸縮路障 全自動(dòng)液壓升降路障 阻車路障升降柱 電動(dòng)路障設(shè)備產(chǎn)品性能：

1,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,承載負(fù)荷大,動(dòng)作平穩(wěn),噪聲低。

2,采取PLC控制,系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠,便于集成。

3,升降柱與道閘等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制,也可以與其他控制設(shè)備組合,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

4,在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí),如升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時(shí),可以通過手動(dòng)操作將升起的柱子回落到與地水平位置,以讓車輛通行。

5,采用國(guó)際先進(jìn)的低壓液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù),整個(gè)系統(tǒng)性高,可靠穩(wěn)定。

6,遙控裝置：通過無線遙控的方式,可在控制器周圍30米左右范圍內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無線電通訊環(huán)境而定）活動(dòng)遙控路障柱的升降。

7,根據(jù)用戶要求可加裝以下功能：

A,刷卡控制：加裝刷卡器,可通過刷卡自動(dòng)控制路障柱的升降。

B,道閘與路障聯(lián)動(dòng)：配加道閘（擋車器）/門禁控制,可實(shí)現(xiàn)道閘,及門禁與路障聯(lián)動(dòng)。

C,與電腦管埋系統(tǒng)或收費(fèi)系統(tǒng)駁接：可連接管埋系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng),有電腦統(tǒng)一控制。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1,快速平靜

升降時(shí)間 快可達(dá)3秒,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的氣動(dòng)升降柱,這一點(diǎn)極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動(dòng)單元,動(dòng)作起來,柔和而平靜,很好的解決了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降柱因氣泵工作噪音大的問題。

2,控制敏捷

控制單元采用多功能邏輯控制器,可以調(diào)制多種不同的功能模式,以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外,值得一提的是,其運(yùn)動(dòng)行程為可調(diào)式計(jì)時(shí)設(shè)計(jì),用戶可自由控制柱子的升降高度,有效節(jié)省能源消耗。

3, 結(jié)構(gòu)獨(dú)特

其核心部分液壓?jiǎn)卧c機(jī)械動(dòng)力機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),可有效地將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元,動(dòng)作。液壓?jiǎn)卧獙?shí)現(xiàn)壓力直升的獨(dú)特設(shè)計(jì),性能,在國(guó)內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見的。

4,可靠

當(dāng)遇停電等緊急情況時(shí),可手動(dòng)進(jìn)行柱體降下,以開放通道,放行車輛,運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

5,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

環(huán)保節(jié)能,低消耗,故障率更低,使用壽命更長(zhǎng),降低了維護(hù)成本。另外,采用非傳統(tǒng)式機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝維護(hù),更加簡(jiǎn)便快捷。

伸縮路障廣泛用于城市交通、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過對(duì)過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的。

護(hù)柱主要有三種應(yīng)用----建筑（裝飾），（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。所有護(hù)柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到應(yīng)用時(shí)，不同的護(hù)柱用來阻擋不同的物體。比如說，用來制止的護(hù)柱和用來處理防護(hù)（沖擊）問題的護(hù)柱是不同的。涉及到應(yīng)用時(shí)，首先要考慮到車輛的大小及發(fā)生撞擊時(shí)車輛的行駛速度。

人車分流、交通管理，升降路樁在城市道路和周界管理中扮演著十分重要的角色。相比歐美等國(guó)家，我國(guó)的升降路樁使用過程中還存在很多的弊端和不足。隨著保護(hù)人行區(qū)域的要求不斷提高，近年來，升降路樁漸漸成為一種廣受歡迎的解決方案。

目前國(guó)內(nèi)很多地方除了使用欄桿，還會(huì)使用大理石做圓石頭墩來阻擋車輛進(jìn)入人行區(qū)域，殊不知如果有緊急情況發(fā)生，人們又怎么能搬得動(dòng)這些大圓石頭墩呢？救援車輛又怎么能進(jìn)去呢？又假如圓石頭墩被車撞起來滾出去，那造成的傷害是無法估計(jì)的。而使用自動(dòng)升降路樁來替代圓石頭墩，這些問題就迎刃而解，不銹鋼的柱體可承受100噸的沖擊，而且自動(dòng)升降的功能可以在突發(fā)事件發(fā)生的時(shí)候方便快速的降下，救援車輛、消防車輛等可以快速通過相對(duì)的道路關(guān)口。所以說城市交通通道管理的細(xì)節(jié)，還是需要用心去考慮的。

一、伸縮路障應(yīng)用場(chǎng)所：

1、政府單位大門：可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。

2、步行街：步行街路口安裝伸縮路障，平時(shí)伸縮路障處于升起狀態(tài)，限制車輛進(jìn)出，如遇緊急或特殊情況（如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等）可迅速降下伸縮路障，以便車輛通行。

3、道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用伸縮路障，平時(shí)阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下伸縮路障，使車輛改道通行。

4、多用途廣場(chǎng)：白天伸縮路障升起，禁止車輛進(jìn)入廣場(chǎng)，夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車場(chǎng)，放下伸縮路障，車輛可進(jìn)入停車。

5、開放式公園：開放式公園路口安裝伸縮路障，平時(shí)伸縮路障升起，阻止車輛通行，游人可自由通過。遇特殊情況時(shí)，放下伸縮路障，以便車輛通行。

6、伸縮路障在小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車輛進(jìn)入的場(chǎng)所及保證消防通道的有效使用。

7、高速公路：需緊急封路，使用伸縮路障，方便快捷，并可解決警力。

8、奧運(yùn)場(chǎng)館：安裝伸縮路障，可對(duì)外來車輛進(jìn)行分流，防止非法事件對(duì)奧運(yùn)項(xiàng)目的影響。

9、英超、歐冠等體育場(chǎng)館：安裝伸縮路障，可有效地管理人流，防止暴力沖撞事件的發(fā)生。

10城市道路：在特定街口安裝伸縮路障，可用于在城市內(nèi)舉辦各種親民活動(dòng)，譬如廣州的廣馬，是一個(gè)全民活動(dòng)，每次都需要出動(dòng)大量的警力去配置水馬攔路，然后跑完還需要處理現(xiàn)場(chǎng)，如果安裝了伸縮路障，可以根據(jù)不同街區(qū)的需要來配合升起某個(gè)街區(qū)路口的伸縮路障，進(jìn)行分流車輛，然后在賽事舉辦完可以快速的保障道路的通暢。

11、監(jiān)獄、看守所：監(jiān)獄、看守所類機(jī)關(guān)單位是屬于關(guān)押罪犯的地方，常為暴力事件沖突發(fā)生的地方，伸縮路障可以在監(jiān)獄、看守所等地方的主要道路、門口等安裝使用，可以在發(fā)生嚴(yán)重暴力沖突事件時(shí)快速反應(yīng)升起，有效降低暴力事件的嚴(yán)重性。

12、科研機(jī)構(gòu)：科研機(jī)構(gòu)為重點(diǎn)防護(hù)地方，為防止不法人員盜取重要科研成果，在科研機(jī)構(gòu)周圍部署伸縮路障，可一鍵升起降下，方便有效地阻止不必要的損失。

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