星鋒行第六代新款AK賽車模式電子油門加速器 電子節(jié)氣門控制器
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【產(chǎn)品名稱】電子油門加速器/電子節(jié)氣門控制器
【產(chǎn)品品牌】POTENTBOOSTER
【產(chǎn)品型號】AK/TS
【適合車型】全球的電子油門類型的汽車、柴油車
【產(chǎn)品規(guī)格】顯示器：4.89cm*3.47cm*2.31cm+線 長：67.85cm
【包裝附件】
1、油門連接主機 1個
2、顯示調(diào)節(jié)器 1個
3、反穿式束帶 3條
4、說明書及保修卡 1本
【產(chǎn)品生產(chǎn)】中國深圳寶安區(qū)西鄉(xiāng)
【產(chǎn)品服務】全國聯(lián)保3年+1年換新+90天包退
【產(chǎn)品特點】
1、即插即用，無需初始化設置，無需要外接電源，自行DIY，5分鐘內(nèi)完成。
2、無需改變原車電路，電路中設計防止加速器插反保護電路，可以有效的保護加速器與汽車電路。
3、可選6大模式：手動全加速，手動半加速，自動全加速，自動半加速，原車，省油模式。
4、電子節(jié)氣門控制器采用款美國汽車數(shù)字信號控制芯片設計，外殼采用一級防火材料生產(chǎn)、可靠，主機無塵包裝。
5、電子節(jié)氣門控制器本款帶紅色數(shù)字顯示控制器，設置可以直接手動選擇模式。
6、設置簡單容易一次成功。
【產(chǎn)品性能】
1、全加速模式加果：30-50%
2、半加速模式加果：15-25%
3、原車模式加果：0%
4、省油模式省油效果：8-15%
【產(chǎn)品功能】
提升汽車加速性
POTENT BOOSTER 改善汽車電子油門遲滯，提高油門靈敏度，享受駕駛樂趣。
加速開關(guān)功能
POTENT BOOSTER 可以設置"啟用"或者"關(guān)閉"加速功能。例如，路況較好時，可開啟加速模式激情駕駛；路況較差、下雨天氣、冬季結(jié)冰路面，可用原車加速模式，行車。
六級變速調(diào)節(jié)功能
POTENT BOOSTER 根據(jù)汽車自動擋、手動擋設計而成。可以設定加速級別，包括六級變速：手動擋全加速、手動擋半加速、自動擋全加速、自動擋半加速、原車、省油。半加速適合城市用車，可以提升行車速度，并保持駕駛。全加速適合激情駕駛，使愛車加速凌厲、反應敏捷。
POTENT BOOSTER 可以切換"手動模式"和"自動模式"
"手動模式"適合手動變速箱的車輛，"自動模式"適合自動變速箱的車輛。POTENT BOOSTER 根據(jù)不同的變速箱進行調(diào)教，可以讓換檔更平滑，有效減少頻繁換檔導致的沖擊。也會避免自動檔車型頻繁降檔而增加油耗。
避免發(fā)動機積碳
長期使用 POTENT BOOSTER，提高油門反應靈敏，因此可以顯著減少發(fā)動機積碳，引擎歷久常新。
避免車輛突發(fā)性前竄
POTENT BOOSTER 解決了電子油門響應滯后的問題。這樣會有效的避免車輛起步時，出現(xiàn)突發(fā)性的前竄現(xiàn)象。
提高油門靈敏度，加油更輕松
POTENT BOOSTER 提高油門靈敏度，駕駛更輕松。特別是在激烈駕駛時，由于頻繁的變線超車，需要頻繁切換油門和剎車，安裝了 POTENT BOOSTER 后，油門會變得靈敏、很輕松，駕駛也會更自如。
【產(chǎn)品原理】
電子油門與拉線油門
隨著汽車業(yè)迅猛的發(fā)展，早在90年代美國、德國、日本等汽車生產(chǎn)商紛紛采用了電子油門控制系統(tǒng)。電子油門控制系統(tǒng)主要由油門踏板、踏板位移傳感器、ECU（電控單元）、數(shù)據(jù)總線、伺服電動機和節(jié)氣門執(zhí)行機構(gòu)組成。現(xiàn)在較新的車型普遍采用電子油門，所謂電子油門是針對以前的拉線油門而言的，傳統(tǒng)的拉線油門用細鋼繩直接將油門踏板與節(jié)氣們相連，油門踏板的踩下深淺直接與節(jié)氣們的開合大小對應，電子油門沒有拉線，通過在踏板內(nèi)裝一個電位器（可變電阻），油門踩下的深淺即轉(zhuǎn)化為電阻的阻值，汽車的電子系統(tǒng)通過采樣該電阻值間接確定了油門踏板的深淺，，由ECU驅(qū)動步進電機控制節(jié)氣門的開度，通過原理比較不難發(fā)現(xiàn)，拉線油門的特點是系統(tǒng)簡單，控制直接，油門踏板與節(jié)氣們開度是1：1的；而電子油門的特點是油門踏板只表征駕駛者的操作意向，而最終的節(jié)氣門控制權(quán)交給了ECU。
電子油門控制系統(tǒng)與行車電腦（ECU）特點
在電子油門控制系統(tǒng)的車型中，ECU控制電子節(jié)氣門時會將油門踩下的深淺與車況綜合起來進行分析，最終計算出當前合適的節(jié)氣門開度。當駕駛者起步時猛然加速（將踏板踩到底），ECU根據(jù)當前的車速、節(jié)氣門大小等進行分析，從燃油經(jīng)濟性和排放合理的角度考慮，會適當限制節(jié)氣門的打開幅度，同時控制噴油系統(tǒng)限制噴油嘴進行化的噴油。這樣做使駕駛者感覺油門踩下后明顯有一個車才開始發(fā)力，這就是所謂的油門遲滯。所以，油門遲滯其實就是行車電腦（ECU）通過限制發(fā)動機瞬間輸出表現(xiàn)的，這樣會使汽車更環(huán)保、節(jié)能。
POTENT BOOSTER 工作原理
（1）加速節(jié)氣門打開，提升靜態(tài)響應
POTENT BOOSTER 的加速主要是通過提高節(jié)氣門響應靈敏度實現(xiàn)的，當汽車行車電腦發(fā)現(xiàn)駕駛員有加速意圖時，會通過電路信號驅(qū)動節(jié)氣門快速的打開，這樣就使得油門響應的敏感度得到了提高。
（2）彌補油門信號增速，提升動態(tài)響應
當加速員將油門踏板被踩下時，POTENT BOOSTER會根據(jù)踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，POTENT BOOSTER 會將此變化率加大，最終實現(xiàn)汽車加速動態(tài)響應化。
（3）提供虛假駕駛風格供 ECU 調(diào)整發(fā)動機參數(shù)
現(xiàn)代發(fā)動機的ECU 普遍具有駕駛風格自適應能力，如果駕駛者經(jīng)?？焖偕畈扔烷T（俗稱拉轉(zhuǎn)速），ECU 會逐漸認為駕駛者的風格趨向激烈，這樣發(fā)動機會慢慢調(diào)整節(jié)氣門、噴油系統(tǒng)等以得到這種風格下發(fā)動機的調(diào)整參數(shù)。長期使用 POTENT BOOSTER 后，即使按照以前溫和的駕駛風格進行駕駛，發(fā)動機依然會得到激烈的駕駛體會，這相當于調(diào)整了 ECU 參數(shù)，久而久之，發(fā)動機會自動修改其各項參數(shù)以適應該風格。
