電機軸承持續(xù)不斷地磨損，使軸承零件產生尺寸和形狀的變化，導致軸承配合間隙增大，工作表面形貌變壞而喪失旋轉精度。

由此引起電機軸承振動和噪音增大、溫升升高、摩擦力矩加大等，致使軸承不能正常工作的現象，稱為軸承的磨損失效。

磨損失效也是滾動軸承主要的失效形式之一。按磨損形式可分為：粘著磨損、磨粒磨損、腐蝕磨損、微動磨損、疲勞磨損。最常見的為粘著磨損和磨粒磨損。

電機軸承磨料磨損是由于滾動體和滾道之間由于某種雜質的存在并充當了磨料的角色，而在滾道和滾動體之間出現的磨損。

其特征就是滾動體或者滾道材質的消損。這類磨損的原因多半是由于污染雜質等進入潤滑劑而造成潤滑不良，是一個球面滾子軸承的內圈出現磨料磨損的情形。

事實上，電機軸承磨料磨損不僅發(fā)生在滾道表面，保持架也經常會受到磨料磨損的影響。在工業(yè)電機經常使用的保持架為內圈或者外圈引導的圓柱滾子軸承中。